• РЕГИСТРАЦИЯ
|
  • ВХОД
             

Войти на сайт

ВХОД НА САЙТ
РАСШИРЕННЫЙ ПОИСК
  • Наши сайты
  • Поиск   

Поиск

  •   1198
  •   10
  •   2

1 / 14

png png png png png png png png png png
Информация о ЛА
Условия съемки

Карточка борта
Текущее состояние
  • Бортовой: UR-47256
  • Статус: на хранении
  • Оператор: Южные Авиалинии (Украина)

С начала 1999 года по ноябрь 1999 года находился на АРЗ 410 на кап.ремонте, отдан за долги А/К "Крым" в АК "АРП 410".
С декабря 1999 по май 2000 летал в интересах "Lion Air", Шри-Ланка.

На хранении после приостановки СЭ Южных Авиалиний.
Комментарии к фотографии
Артём Климов (фото)

| 2011-04-20 22:06 | 35339

почему у меня так лопасти не остаются?) постоянно смазано, Выдержка мала?

Николай Енин (фото)

| 2011-04-20 22:14 | 35340

Артём Климов
Чем больше выдержка, тем больше размоется движение винтов. Вообще, при съемке винтовых самолетов красивее смотрится когда движение винтов размыто в блин, так что лучше в этом направлении работать а не стараться прорисовать каждую лопасть.

Для добавления комментариев необходимо авторизоваться на сайте. До сих пор не зарегистрированы? Вам сюда!

Место съемки
Похожие фотографии

01 / 02