Фотография самолёта · Ильюшин · Ил-18А · СССР-75634 (зав.н. 187000101) · Аэрофлот - МГА СССР ✈ russianplanes.net ✈ наша авиация

1644
13
3

1 / 362

1644
13
3

Личная коллекцияПо тем или иным причинам модераторы решили не включать этот кадр в общий архив, однако, фотография оставлена в базе, т.к. имеет ценность для реестров.

Информация о ЛА

Разработчик: Ильюшин
Тип: Ил-18/20/22/38
Модификация: Ил-18А
Бортовой номер: СССР-75634
Заводской номер: 187000101
Оператор: Аэрофлот - МГА СССР
→ УУЗ - Управление Учебных Заведений
→ КИИ ГА им. 60-летия образования СССР
Государственная принадлежность:

Информация о фото

Автор: G
Разработчик: Ильюшин
Тип: Ил-18/20/22/38
Модификация: Ил-18А
Бортовой номер: СССР-75634
Заводской номер: 187000101
Оператор: Аэрофлот - МГА СССР
→ УУЗ - Управление Учебных Заведений
→ КИИ ГА им. 60-летия образования СССР

Условия съемки

Страна: Украина
Место: Киев - Жуляны (IEV/UKKK)
→ Жуляны - Музей авиации
Дата: 9 января 2012
Автор: G

Место съемки на карте ↓

Страна: Украина
Киев - Жуляны (IEV/UKKK)
→ Жуляны - Музей авиации
Дата: 9 января 2012

Реестры:

Карточка борта ➦

Карточка борта из реестра
Реестр типа: Ильюшин Ил-18/20/22/38
Первый полёт: 1957.10.26
Завод-изготовитель: Завод №30

Текущее состояние

Бортовой: СССР-75634
Статус: на хранении
Оператор: Аэрофлот - МГА СССР

Первый серийный Ил-18А.
Салон на 75 пассажиров.
При выпуске самолёт был оборудован двигателями НК-4. С июня 1959г. установлены двигатели АИ-20.

Перед списанием самолёт был передан в Киевский ИИГА, где использовался в качестве учебного пособия.

В 2003г. самолёт передан в музей авиации в Киеве.

Карточка борта ➦

Реестр типа: Ильюшин Ил-18/20/22/38
Первый полёт: 1957.10.26
Завод-изготовитель: ПК №2 РСК МиГ

Бортовой: СССР-75634
Текущий статус: на хранении
Оператор: Аэрофлот - МГА СССР

Комментарии к фотографии

Александр Михайлов (фото) | 2012-01-15 06:21 | #

Чёт нос как не родной...

Александр Михайлов | 2012-01-15 06:21

Чёт нос как не родной...

Александр Рыков (фото) | 2012-01-16 16:23 | #

На первых машинах форма носа отличалась от серийных.

Александр Рыков | 2012-01-16 16:23

На первых машинах форма носа отличалась от серийных.

sss (фото) | 2012-01-16 18:58 | #

такое сопряжение отсека РЛС с основным гермофюзеляжем - отличительная черта первых 20 машин модификации "А"
кстати, РЛС поначалу вообще не было :) – ее стали ставить только с 1959 года

sss | 2012-01-16 18:58

Авторизуйтесь на сайте, чтобы добавить комментарий.

Место съемки на карте

Похожие фотографии

01 / 02

Раздел для тех, кто хочет быстро и без лишних усилий посмотреть самые свежие фотографии из авиационных фотохроник всего мира

Иногда всего один кадр может вызвать бурю эмоций или рассказать целую историю. Именно такие фотографии и попадают в нашу ежедневную рубрику "Фото дня"

Предлагаем посмотреть подборку лучших фото про авиацию за последнюю неделю. Давайте посмотрим вместе, как прошла неделя у авиаторов всего мира

Наши фотографы и их лучшие кадры

Кто из фотографов снял больше всего типов за год

В данном разделе вы найдёте информацию и фотографии почти пятиста типов воздушных судов отечественного производства

Мы представляем список и фотографии аэродромов (музеев, фондов и прочих возможных мест съёмки авиатехники)

Поделитесь своими фотографиями с посетителями сайта

Информация о сайте и команде, о целях и достижениях.

Новые разделы, анонсы, изменения в правилах.

Доска для сообщений на свободную тему.

Правила поведения на сайте, правила и стандарты публикации фотографий, правила модерации фотографий.

Если вам есть о чём нам рассказать: о реестрах, о самолётах, о мероприятиях.

Полный список всех страниц и разделов сайта.

Юмор.

ПОСЕТИТЕ ДРУГИЕ НАШИ САЙТЫ - И ВЫ УЗНАЕТЕ МНОГО ИНТЕРЕСНОГО О РАЗВИТИИ ТЕХНИКИ В РОССИИ