Вход в личный кабинет
Регистрация
Extended search
Расширенный поиск
Наши сайты
  • РЕГИСТРАЦИЯ
|
             

Войти на сайт

ВХОД НА САЙТ
РАСШИРЕННЫЙ ПОИСК
  • Наши сайты
  • Поиск   

Поиск

  •   2488
  •   32
  •   6

1 / 35

png png png png png png png
  •   2488
  •   32
  •   6
Информация о ЛА
Информация о фото
Условия съемки
Место съемки на карте ↓
  • Страна: СССР (УкрССР)
  • Мукачево (UKLM)
  • Дата: 1987
  • Примечания: Первые полеты в Мукачево на новом для полка типе.МиГ-29 первых серий.Первые 4 самолета переданы полку из Ивано-Франковска

Комментарий автора
Первые полеты в Мукачево на новом для полка типе.МиГ-29 первых серий.Первые 4 самолета переданы полку из Ивано-Франковска
Комментарии к фотографии

-
0
+
viktorija33 (фото) | 2012-03-12 19:44 | #

Прошу прощения за качество.. Кто постарше хорошо знают как, и куда можно было "загреметь" за такие фото в те годы.Снимал как придется и откуда удастся. Проще стало когда ввели фотоконтроль основных узлов самолета после сборки. Я был допущен приказом и тогда уже появление на бетонке с фотиком вопросов не вызывало-идет человек фотоконтроль выполнять.. Ну а попутно делал фотоконтроль того что в данный момент рулит.летит...или стоит. Фото будет еще много если модераторы не скинут все это в ЛК..Есть фото ИЛ-76МД,МиГ-21 ТУ-134А, ИЛ-18,Ан-8, АН-24 АН-12 А фото аварий можно выкладывать или с этим не сюда??. Если получится СКАНЫ со слайдов-тоже добавлю.С Уважением-Александр.

-
0
+
viktorija33 | 2012-03-12 19:44

Прошу прощения за качество.. Кто постарше хорошо знают как, и куда можно было "загреметь" за такие фото в те годы.Снимал как придется и откуда удастся. Проще стало когда ввели фотоконтроль основных узлов самолета после сборки. Я был допущен приказом и тогда уже появление на бетонке с фотиком вопросов не вызывало-идет человек фотоконтроль выполнять.. Ну а попутно делал фотоконтроль того что в данный момент рулит.летит...или стоит. Фото будет еще много если модераторы не скинут все это в ЛК..Есть фото ИЛ-76МД,МиГ-21 ТУ-134А, ИЛ-18,Ан-8, АН-24 АН-12 А фото аварий можно выкладывать или с этим не сюда??. Если получится СКАНЫ со слайдов-тоже добавлю.С Уважением-Александр.


-
0
+
Лысенко Сергей (фото) | 2012-03-12 19:54 | #

очень интересно. формат бы только побольше.

-
0
+
Лысенко Сергей | 2012-03-12 19:54

очень интересно. формат бы только побольше.


-
0
+
Pkk (фото) | 2012-03-12 19:55 | # (A) | (R) |

Только сканируйте хотя-бы 1024 по ширине, уж очень маленькие.

-
0
+
Pkk | 2012-03-12 19:55

Только сканируйте хотя-бы 1024 по ширине, уж очень маленькие.


-
0
+
Михаил Мизикаев (фото) | 2012-03-12 20:08 | # (A) | (R) |

Аварии тоже давай!!!

-
0
+
Михаил Мизикаев | 2012-03-12 20:08

Аварии тоже давай!!!


-
0
+
Антон (фото) | 2012-03-13 10:32 | # (A) | (R) |

Александр, разрешите уточнить, о каких авариях вы говорите? на сколько я знаю в 92-м иап не было потеряно ни одного МиГ-29.

-
0
+
Антон | 2012-03-13 10:32

Александр, разрешите уточнить, о каких авариях вы говорите? на сколько я знаю в 92-м иап не было потеряно ни одного МиГ-29.


-
0
+
viktorija33 (фото) | 2012-03-13 22:33 | #

Значит , у вас неверная информация, Антон. 4 августа 1991 года при облете спарки № 60 после замены левого двигателя, сразу после отрыва резко упали обороты правого двигателя.Так как взлет у нас идет на город, а левый двигатель был заменен, летчик, майор Борис Чернявский принял решение не рисковать., убрал обороты левого РД-33, и произвел посадку на корпус. Самолет сел на бетон а потом сошел с ВПП на траву и остановился Никто не пострадал, но самолет получил значительные повреждения. Было принято решение о восстановлении, была комиссия из Москвы, мы провели нивелировку самолета... Ну а потом путч...развал. и уже было не до восстановления..Самолет списали.. А вот на МиГ-23 при мне произошло 6 ЛП из них две катастрофы. Об одной из них можно прочесть здесь http://victour.io.ua/s94331

-
0
+
viktorija33 | 2012-03-13 22:33

Значит , у вас неверная информация, Антон. 4 августа 1991 года при облете спарки № 60 после замены левого двигателя, сразу после отрыва резко упали обороты правого двигателя.Так как взлет у нас идет на город, а левый двигатель был заменен, летчик, майор Борис Чернявский принял решение не рисковать., убрал обороты левого РД-33, и произвел посадку на корпус. Самолет сел на бетон а потом сошел с ВПП на траву и остановился Никто не пострадал, но самолет получил значительные повреждения. Было принято решение о восстановлении, была комиссия из Москвы, мы провели нивелировку самолета... Ну а потом путч...развал. и уже было не до восстановления..Самолет списали.. А вот на МиГ-23 при мне произошло 6 ЛП из них две катастрофы. Об одной из них можно прочесть здесь http://victour.io.ua/s94331

Авторизуйтесь на сайте, чтобы добавить комментарий.

Место съемки на карте
Похожие фотографии

01 / 02