Вход в личный кабинет
Регистрация
Extended search
Расширенный поиск
Наши сайты
  • РЕГИСТРАЦИЯ
|
             

Войти на сайт

ВХОД НА САЙТ
РАСШИРЕННЫЙ ПОИСК
  • Наши сайты
  • Поиск   

Поиск

  •   4021
  •   33
  •   10

1 / 35

png png png png png png png
  •   4021
  •   33
  •   10
Информация о ЛА
Информация о фото
Условия съемки
Место съемки на карте ↓

Комментарий автора
Идут плановые полеты на МиГ-23М..
Комментарии к фотографии

-
0
+
Proxima (фото) | 2012-03-14 23:33 | # (A) | (R) |

Александр, этот борт потом попал в музей в Риге? Или просто ошибка в заводском?

-
0
+
Proxima | 2012-03-14 23:33

Александр, этот борт потом попал в музей в Риге? Или просто ошибка в заводском?


-
0
+
viktorija33 (фото) | 2012-03-14 23:36 | #

Он ,Наташане мог попасть в Ригу я думаю

-
0
+
viktorija33 | 2012-03-14 23:36

Он ,Наташане мог попасть в Ригу я думаю


-
0
+
Proxima (фото) | 2012-03-14 23:38 | # (A) | (R) |

Спасибо за уточнение.

-
0
+
Proxima | 2012-03-14 23:38

Спасибо за уточнение.


-
0
+
viktorija33 (фото) | 2012-03-15 00:06 | #

Можно добавить в комментарий -техник самолета Владимир Персиянов.

-
0
+
viktorija33 | 2012-03-15 00:06

Можно добавить в комментарий -техник самолета Владимир Персиянов.


-
0
+
viktorija33 (фото) | 2012-03-15 00:07 | #

Наташа я точно уже могу не помнитьб куда мы сдавали МиГ-23 Знаю что один был во Львове.. кажетсявсежев Стрый их передали.. Но нескажу что факт Уточню у наших

-
0
+
viktorija33 | 2012-03-15 00:07

Наташа я точно уже могу не помнитьб куда мы сдавали МиГ-23 Знаю что один был во Львове.. кажетсявсежев Стрый их передали.. Но нескажу что факт Уточню у наших


-
0
+
viktorija33 (фото) | 2012-03-15 01:40 | #

Борт № 58 из нашего полка разложили во Львове -пилот забыл выпустить ночью шасси при посадке а когда ЗАПАХЛО ЖАРЕНЫМ- катапультировался. Потом мы этот самолет в СКНИЛОВЕ восстанавливали все лето 1988 года-то одна бригада из ТЭЧ ездила то вторая. В августе его облетали...и тихо списали.

-
0
+
viktorija33 | 2012-03-15 01:40

Борт № 58 из нашего полка разложили во Львове -пилот забыл выпустить ночью шасси при посадке а когда ЗАПАХЛО ЖАРЕНЫМ- катапультировался. Потом мы этот самолет в СКНИЛОВЕ восстанавливали все лето 1988 года-то одна бригада из ТЭЧ ездила то вторая. В августе его облетали...и тихо списали.


-
0
+
Александр Данилин (фото) | 2012-03-15 13:14 | # (A) | (R) |

Интересная система существовала в СССР. Если самолет попадал в аварию, но силами ТЭЧ полка его можно было восстановить и произвести облет (иногда даже путем руления по ВПП) то это уже получалась не авария, а поломка и на репутации полка никак не отражается. Затем дефектную машину можно поставить на прикол и тихо списать, как и миллионы рублей затраченные на ее восстановление.

-
0
+

Интересная система существовала в СССР. Если самолет попадал в аварию, но силами ТЭЧ полка его можно было восстановить и произвести облет (иногда даже путем руления по ВПП) то это уже получалась не авария, а поломка и на репутации полка никак не отражается. Затем дефектную машину можно поставить на прикол и тихо списать, как и миллионы рублей затраченные на ее восстановление.


-
0
+
Георгий Томин (фото) | 2012-03-15 13:29 | #

эта система позволяла произвести дополнительный реальный тренаж по восстановлению авиатехники. реализовывались все способности и проверялись слабые места. в качестве доноров использовались даже памятники и списанные машины.

-
0
+
Георгий Томин | 2012-03-15 13:29

эта система позволяла произвести дополнительный реальный тренаж по восстановлению авиатехники. реализовывались все способности и проверялись слабые места. в качестве доноров использовались даже памятники и списанные машины.


-
0
+
sss (фото) | 2012-03-15 13:35 | #

удалено автором комментария

-
0
+
sss | 2012-03-15 13:35

удалено автором комментария


-
0
+
viktorija33 (фото) | 2012-03-15 16:04 | #

Точно Александр Данилин!Так и было Точно так и поступили с бортом №58. И не только с ним.. Была бльшая разница-авария в полку или поломка(а именно так называли те ЛП где самолет можно было восстановить) То есть от высшего командования попросту утаивалось реальное положение вещей.А вот тренажа нам хватало..но зато мы знали что и из тарантаса сможем собрать летательный аппарат.

-
0
+
viktorija33 | 2012-03-15 16:04

Точно Александр Данилин!Так и было Точно так и поступили с бортом №58. И не только с ним.. Была бльшая разница-авария в полку или поломка(а именно так называли те ЛП где самолет можно было восстановить) То есть от высшего командования попросту утаивалось реальное положение вещей.А вот тренажа нам хватало..но зато мы знали что и из тарантаса сможем собрать летательный аппарат.

Авторизуйтесь на сайте, чтобы добавить комментарий.

Место съемки на карте
Похожие фотографии

01 / 02