Вход в личный кабинет
Я забыл(а) пароль
Регистрация
Extended search
Расширенный поиск
Наши сайты
  |  
  • РЕГИСТРАЦИЯ
      Регистрация для публикации фотографий и комментариев:
|
             
  • Главная
  • фото

    • Раздел для тех, кто хочет быстро и без лишних усилий посмотреть самые свежие фотографии из авиационных фотохроник всего мира

      Иногда всего один кадр может вызвать бурю эмоций или рассказать целую историю. Именно такие фотографии и попадают в нашу ежедневную рубрику "Фото дня"

      Предлагаем посмотреть подборку лучших фото про авиацию за последнюю неделю. Давайте посмотрим вместе, как прошла неделя у авиаторов всего мира

      Наши фотографы и их лучшие кадры

      Кто из фотографов снял больше всего типов за год

      В данном разделе вы найдёте информацию и фотографии почти пятиста типов воздушных судов отечественного производства

      Мы представляем список и фотографии аэродромов (музеев, фондов и прочих возможных мест съёмки авиатехники)

      Поделитесь своими фотографиями с посетителями сайта

  • реестры

    • Реестры - списки построенных ВС с фотографиями, описанием их истории и другими подробностями.

      Реестры составляются энтузиастами авиации на основании фотографий, расписания, открытых данных и новостей от операторов и производителей.

      Список авиакомпаний, эксплуатирующих ВС отечественного производства в настоящее время или в прошлом.

      Список составляется энтузиастами авиации на основании фотографий, расписания, открытых данных от операторов и регуляторов ВТ.

      МГА - Министерство гражданской авиации СССР, собирательное название - Аэрофлот, правопреемник - Министерство транспорта РФ.

      На этой странице собрана история и структура МГА, а также реестры управлений и отрядов МГА.

      Некоторые самолёты и вертолёты после списания устанавливаются в качестве памятников и в музеях.

      В этом разделе на карте отмечены все известные авиапамятники по всему миру!

      Маяки России

      Шлюзы России

      Подробная информация обо всех авиационных музеях и коллекциях, где представлены отечественные ВС.

      Контакты, режим работы, описание, история - и, конечно, фотографии.

      Лента обновлений по всем реестрам самолётов и вертолётов.

      Ан-124 "Руслан" - крупнейший в мире по грузоподъёмности серийный транспортный самолёт.

      Предназначен для перевозки до 150 тонн груза на расстояния до 12 тысяч км.

      Построено: 55 (1982-2004)

      Ан-148, Ан-158 - семейство пассажирских самолётов, предназначенное для перевозки 80-100 пассажиров
      на расстояния до 4000 км.

      Построено: 47 (2004-н.в.)

      Бе-200 - реактивный самолёт-амфибия. Предназначен для перевозки до 8 тонн груза или до 12 м3 воды в баках, или
      до 64 пассажиров на дальность до 3100 км.

      Доступен в противопожарном варианте.

      Построено: 17 (1998-н.в.)

      Ил-96 - семейство широкофюзеляжных дальнемагистральных самолётов, предназначенное для перевозки
      до 300 пассажиров или до 92 тонн груза.

      Построено: 30 (1988-н.в.)

      SSJ-100 - ближнемагистральный пассажирский самолёт, разработанный компанией ГСС при участии Alenia Aeronautica и Boeing. Предназначен для перевозки до 98 пассажиров на расстояния до 3000 км.

      Построено: 195 (2008-н.в.)

      Ту-154 - семейство среднемагистральных самолётов, предназначенное для перевозки 150-180 пассажиров на расстояния до 5000 км.
      Самый красивый самолёт в мире!

      Построено: 926 (1968-2012)

      Ту-204, Ту-214 - семейство средне-дальнемагистральных самолётов, предназначенное для перевозки 160-210 пассажиров на расстояния до 8000 км.

      Построено: 86 (1989-н.в.)

      Як-42 - среднемагистральный пассажирский самолёт, предназначенный для перевозки 100-120 пассажиров на расстояния до 2500 км.

      Построено: 187 (1975-2003)

      Добавление новой карточки в реестре, доступно только для редакторов реестра

      Контроль карточек по соответствию данных и фотографий

  • данные

    • Статистика по перевозкам пассажиров и грузов авиационным транспортом

      Действующий государственный реестр гражданской авиации РФ.
      Открытые данные Министерства Транспорта РФ.

      Действующие сертификаты лётной годности воздушных судов РФ.
      Открытые данные Министерства Транспорта РФ.

      Авиационные компании - операторы гражданской авиации РФ.
      Открытые данные Министерства Транспорта РФ.

      Аэропорты - операторы аэродромов гражданской авиации РФ.
      Открытые данные Министерства Транспорта РФ.

      Сводные данные по выпуску отечественных самолётов и вертолётов разных классов по данным реестров RussianPlanes.net

      Сводные данные по выпуску отечественных судов разных типов по данным реестров RussianShips.net

      Список заводов, на которых строились ВС

      Сводная информация по действующим и историческим ресурсам (в циклах, в годах), назначенным срокам службы и межремонтным интервалам самолётов и вертолётов ГА РФ.

      Сводная информация и характеристики отечественных авиационных двигателей.

      Реестр пассажирских вагонов.

      Реестр локомотивов.

  • поиск
  • комментарии
  • о сайте

    • Информация о сайте и команде, о целях и достижениях.

      Новые разделы, анонсы, изменения в правилах.

      Доска для сообщений на свободную тему.

      Правила поведения на сайте, правила и стандарты публикации фотографий, правила модерации фотографий.

      Если вам есть о чём нам рассказать: о реестрах, о самолётах, о мероприятиях.

      Полный список всех страниц и разделов сайта.

      Юмор.

Войти на сайт

ВХОД НА САЙТ
РАСШИРЕННЫЙ ПОИСК
  • Наши сайты

      ПОСЕТИТЕ ДРУГИЕ НАШИ САЙТЫ - И ВЫ УЗНАЕТЕ МНОГО ИНТЕРЕСНОГО О РАЗВИТИИ ТЕХНИКИ В РОССИИ

      RussianPlanes.net - наша авиация. Самолёты и вертолёты

      RussianShips.net - наш флот. Речные и морские суда и корабли

      RussianTrains.info - наши железные дороги. Локомотивы и подвижной состав

      RussianRockets.net - наш космос. Ракеты и космические корабли

      Wingeds.world - крылатые. Фотографии птиц

  • Поиск   
      Кто весел — тот смеётся,
      Кто хочет — тот добьётся,
      Кто ищет — тот всегда найдёт!

Поиск

  •   6983
  •   85
  •   17

1 / 869

png png png png png png png png png png
  •   6983
  •   85
  •   17
Информация о ЛА
Информация о фото
Условия съемки
Место съемки на карте ↓
Реестры:

Карточка борта ➦
Текущее состояние

С-37 - экспериментальный палубный истребитель с крылом обратной стреловидности. Построен с широким применением композитных материалов. Двигатели - два Д-30Ф6.

Первый полёт - 25 сентября 1997 года.

Проект развивался сначала как перспективная модель истребителя с крылом обратной стреловидности для ВВС СССР (модернизация Су-27, тема С-37) в рамках отраслевой исследовательской программы с 1983 года, однако эта тема была закрыта в 1988 году. После этого заказчиком проекта выступал ВМФ СССР, что и предопределило дальнейшее развитие проекта как перспективного самолёта для авианесущих крейсеров. Проект переименовали и назвали Су-27КМ (корабельный модифицированный).

Впоследствии, после распада СССР и кризиса в стране в 1990-х, госфинансирование с проекта было снято и он продолжался только благодаря собственному финансированию ОКБ «Сухой». В итоге, после всех перипетий, самолёт был представлен публике на выставке МАКС-1999 под именем С-37 «Беркут», а к МАКС-2001 переименован в Су-47 «Беркут».

С 2010 года Су-47 несколько лет использовался как летающая лаборатория по программе ПАК ФА (Су-57). С 2014 года на хранении в ЛИИ.
Карточка борта ➦
  • Реестр типа: Сухой С-37
  •  
  • Первый полёт: 1997.09.25
  • Завод-изготовитель: ОЗ ОКБ им. Сухого
Комментарии к фотографии
-
0
+
Евгений Сологубов (фото) | 2012-03-18 22:28 | #

О , Волчара архивы раскопал:)

-
0
+

О , Волчара архивы раскопал:)

-
0
+
Pavel Noddlov (фото) | 2012-03-18 22:29 | #

Уже история, спасибо Жень за кадр!

-
0
+
Pavel Noddlov | 2012-03-18 22:29

Уже история, спасибо Жень за кадр!

-
0
+
Игорь Чехонин (фото) | 2012-03-19 00:07 | #

а не 47?

-
0
+
Игорь Чехонин | 2012-03-19 00:07

а не 47?

-
0
+
Андрей Багиров (фото) | 2012-03-19 01:25 | #

Конечно же это С-47

-
0
+
Андрей Багиров | 2012-03-19 01:25

Конечно же это С-47

-
0
+
Вадим Арлетов (фото) | 2012-03-19 02:58 | #

удалено автором комментария

-
0
+
Вадим Арлетов | 2012-03-19 02:58

удалено автором комментария

-
0
+
Евгений Сологубов (фото) | 2012-03-19 09:47 | #

Это С-37, все остальные названия это дешевые понты Погосяна

-
0
+

Это С-37, все остальные названия это дешевые понты Погосяна

-
0
+
Андрей Багиров (фото) | 2012-03-19 11:49 | #

to Евгений Сологубов. На МАКС 1999 это чудо техники представлялось как С-37, а на МАКС 2001 уже как С-47.

-
0
+
Андрей Багиров | 2012-03-19 11:49

to Евгений Сологубов. На МАКС 1999 это чудо техники представлялось как С-37, а на МАКС 2001 уже как С-47.

-
0
+
Lynx (фото) | 2012-03-19 15:29 | # (R) |

На МАКС 1999 это чудо техники представлялось как С-37, а на МАКС 2001 уже как Су-47. Су-47 - рекламное название.

-
0
+
Lynx | 2012-03-19 15:29

На МАКС 1999 это чудо техники представлялось как С-37, а на МАКС 2001 уже как Су-47. Су-47 - рекламное название.

-
0
+
Эльдар Файзуллин (фото) | 2012-03-20 00:33 | #

А должен был называться Су-27КМ ;)

-
0
+
Эльдар Файзуллин | 2012-03-20 00:33

А должен был называться Су-27КМ ;)

-
0
+
rkol (фото) | 2012-03-20 13:37 | #

КМ? Комсомольский-на-Амуре монстр? Корабль-макет? ;)

-
0
+
rkol | 2012-03-20 13:37

КМ? Комсомольский-на-Амуре монстр? Корабль-макет? ;)

-
0
+
airwolf (фото) | 2012-03-20 13:57 | #

Мне интересно кокой ему в окб индекс дали, ведь должен были Т-какойто

-
0
+
airwolf | 2012-03-20 13:57

Мне интересно кокой ему в окб индекс дали, ведь должен были Т-какойто

-
0
+
Алексанр Новиков (фото) | 2012-03-20 14:11 | #

2airwolf: С-37

-
0
+
Алексанр Новиков | 2012-03-20 14:11

2airwolf: С-37

-
0
+
Алексанр Новиков (фото) | 2012-03-20 14:13 | #

удалено автором комментария

-
0
+
Алексанр Новиков | 2012-03-20 14:13

удалено автором комментария

-
0
+
Эльдар Файзуллин (фото) | 2012-03-21 23:57 | #

rkol, КМ - Корабельный Модифицированный. Беркут вырос из программы палубного истребителя. Поговаривают, что у него даже консоли складываются.

-
0
+
Эльдар Файзуллин | 2012-03-21 23:57

rkol, КМ - Корабельный Модифицированный. Беркут вырос из программы палубного истребителя. Поговаривают, что у него даже консоли складываются.

-
0
+
Lynx (фото) | 2012-03-22 03:59 | # (R) |

Складывающиеся крылья - городская легенда.

-
0
+
Lynx | 2012-03-22 03:59

Складывающиеся крылья - городская легенда.

-
0
+
Алексей Дунаев (фото) | 2013-08-28 16:08 | #

Да нет, у него именно складывающиеся консоли. Сам видел в ангаре, собственными глазами.

-
0
+
Алексей Дунаев | 2013-08-28 16:08

Да нет, у него именно складывающиеся консоли. Сам видел в ангаре, собственными глазами.

-
0
+
ze-dan (фото) | 2013-11-24 18:09 | #

ну вообще С-37 это проект однодвигательного пепелаца середины 80-х годов. Наш ответ Грипену и Ф-16. В книге Бедретдинова "Штурмовик Су-25 и его модификации" про него есть упоминание и фотка макета. А вот почему это обозначение, С-37, перекочевало на другую машину - отдельный вопрос. Может на зло шпиёнам мутили или ещё что...

-
0
+
ze-dan | 2013-11-24 18:09

ну вообще С-37 это проект однодвигательного пепелаца середины 80-х годов. Наш ответ Грипену и Ф-16. В книге Бедретдинова "Штурмовик Су-25 и его модификации" про него есть упоминание и фотка макета. А вот почему это обозначение, С-37, перекочевало на другую машину - отдельный вопрос. Может на зло шпиёнам мутили или ещё что...

Авторизуйтесь на сайте, чтобы добавить комментарий.

Место съемки на карте
Похожие фотографии

01 / 02