Войти на сайт
RussianPlanes.net - наша авиация. Самолёты и вертолёты
RussianShips.net - наш флот. Речные и морские суда и корабли
RussianTrains.info - наши железные дороги. Локомотивы и подвижной состав
RussianRockets.net - наш космос. Ракеты и космические корабли
Wingeds.world - крылатые. Фотографии птиц
Поиск
Ну если быть точным и занудным, то надо посмотреть на низ капота ;) Ну и на пятно за дверью - это "болезнь", так сказать, всех "прыжковых" Ан-2 - металлическими карабинами удлинителей сбивается краска... На одном из наших Ан-2 даже обклеенным резиной это место видел.
Ну если быть точным и занудным, то надо посмотреть на низ капота ;) Ну и на пятно за дверью - это "болезнь", так сказать, всех "прыжковых" Ан-2 - металлическими карабинами удлинителей сбивается краска... На одном из наших Ан-2 даже обклеенным резиной это место видел.
Кстати в тему: вот тут совсем "радикальное" решение сохранения ЛКП - http://russianplanes.net/ID87733 :)
Кстати в тему: вот тут совсем "радикальное" решение сохранения ЛКП - http://russianplanes.net/ID87733 :)
Николай Шишкин когда начинает училище прыгать,там все машины трудятся чуть ли не 12 часов
...Надо специальную резину зеленого цвета клеить 8-D
...Надо специальную резину зеленого цвета клеить 8-D
Авторизуйтесь на сайте, чтобы добавить комментарий.