Фотография самолёта · Бериев · Qing-6 · 9013 (зав.н. НеизвЗав-9013-Датаньшань) · Китай

3218
30
10

1 / 164

3218
30
10

Информация о ЛА

Разработчик: Бериев
Тип: Бе-6
Модификация: Qing-6
Бортовой номер: 9013 тип
Заводской номер: НеизвЗав-9013-Датаньшань
Оператор: Китай - ВМФ
(
cn
)
Государственная принадлежность:

Информация о фото

Автор: Вячеслав Бердюгин
Разработчик: Бериев
Тип: Бе-6
Модификация: Qing-6
Бортовой номер: 9013 тип
Заводской номер: НеизвЗав-9013-Датаньшань
Оператор: Китай - ВМФ
(
cn
)

Условия съемки

Место съемки на карте ↓

Реестры:

Комментарии к фотографии

Старик (фото) | 2012-10-16 20:52 | #

Вячеслав, а не рассмотрели, что у него за ящики по бокам? Здесь http://russianplanes.net/id33065 этот вопрос задавал, никто не знает. На наших нет, в Циндао тоже нет http://vitaly.livejournal.com/70960.html

Старик | 2012-10-16 20:52

Вячеслав Бердюгин (фото) | 2012-10-17 03:52 | #

Ах елки а ведь была задумка повнимательней посмотреть - ну хоть возвращайся...
К сожалению не рассмотрел, ошалел от обилия техники и пропустил....
На других фотографиях видно что ящики прикреплены к стойкам шасси

Вячеслав Бердюгин | 2012-10-17 03:52

qwer (фото) | 2012-10-17 07:16 | #

.. мне думается что это подсветка, в вечернее время Китайцы обожают Всё подсвечивать. Видно что из жестянки изготовлено.. и совсем нисколько не обтекаемые штуковины.. :)

qwer | 2012-10-17 07:16

Старик (фото) | 2012-10-17 18:00 | #

>>думается что это подсветка, в вечернее время Китайцы обожают Всё подсвечивать.<<
Не, гляньте первое фото здесь http://ru-aviation.livejournal.com/1949460.html -тоже ящики, но вроде поменьше и форма другая. Для монтажа сухопутного шасси- врядли -см. фото из Циндао(ссыль выше)
>>..а ведь была задумка повнимательней посмотреть - ну хоть возвращайся...<<
Поручик Голицын, а можетЪ .... ))-Вячеслав, спасибо за фото, но если уж будете снова, гляньте, пожалуйста. Шибко интересно.

Старик | 2012-10-17 18:00

qwer (фото) | 2012-10-18 05:08 | #

.. а что, вполне возможно что это самодельные временные кожухи для маломальской защиты от коррозии (от морской воды) узлов установки сухопутного шасси, оно по сути временное-технологическое, отсюда возможно отсутствие типовых кожухов от производителя самолётов, а учитывая что в Советских авиачастях практиковались импровизации при обслуживании ЛА, то вполне возможно что это самодел (техзащита) от воды и пыли, и тп. Китайцы наверняка опыт переняли полностью..
В 90-х на лицензии в Шеньяне, при постройке Су-27, китайские товарищи копировали Всё! Копируют Они хорошо.. :))
.. вполне вероятна эта версия, А ?

qwer | 2012-10-18 05:08

Старик (фото) | 2012-10-18 13:57 | #

Как версия-вполне. Но опять же -гидросамолеты после посадки на воду и выкатки на берег обмывались-поливались пресной водой! В обязательном порядке (см. НИАС-78)
Т.е. любая "защита" будет только сохранять соленую воду от смыва- что не есть гут. Учитывая, что, как Вы правильно заметили, шасси у него "временное-технологическое" (и снимается и ставится(подчеркнул) на плаву при помощи катеров и водолазов) о герметизации "на сухую" речи нет.
Потому назначение сего ящика для меня загадка.

Старик | 2012-10-18 13:57

qwer (фото) | 2012-10-18 16:54 | #

.. все версии имеют смысловую нагрузку.. :) типа того - Корабль находясь на суше имел узлы крепления технологических стоек не закрытыми, всёж получается чем-то их приходилось укрывать? Пески и ветра приморских регионов для открытых узлов (механизмов) пагубны.. от того и видок у этих ящиков простецкий.. они ж не принадлежность ВС, а так расходники..
Ей богу, не вижу в этих ящичках больших секретов.. :)) ..ну если тока..- там техничка для водолазов-монтёров.. :))

qwer | 2012-10-18 16:54

Старик (фото) | 2012-10-30 21:44 | #

"Для перемещения самолета по суше, спуска на воду и подъема из нее предусмотрена установка перекатного шасси. Оно состоит из двух главных узлов и кормовой тележки. Главные узлы снабжены баками, обеспечивающими их плавучесть." -сдается мне, что эти поплавки для шасси и видим на снимке. http://igor113.livejournal.com/325334.html
-------------
Вячеслав, вопрос: их там 2шт? Этот №9013, а здесь №9886(дата-02.10г)? http://ru-aviation.livejournal.com/1949460.html , место одно вроде. Или просто перекрасили?

Старик | 2012-10-30 21:44

Вячеслав Бердюгин (фото) | 2012-10-31 03:57 | #

Нет в музее один и перекрашен.

Вячеслав Бердюгин | 2012-10-31 03:57

Нет в музее один и перекрашен.

qwer (фото) | 2012-10-31 06:53 | #

Тов Старик, спасибо. Правдоподобный вариант, когда-то и я варил подобные ёмкости как "поплавки", верю...

qwer | 2012-10-31 06:53

Тов Старик, спасибо. Правдоподобный вариант, когда-то и я варил подобные ёмкости как "поплавки", верю...

Авторизуйтесь на сайте, чтобы добавить комментарий.

Место съемки на карте

Похожие фотографии

01 / 02

Реестры - списки построенных ВС с фотографиями, описанием их истории и другими подробностями.

Реестры составляются энтузиастами авиации на основании фотографий, расписания, открытых данных и новостей от операторов и производителей.

Список авиакомпаний, эксплуатирующих ВС отечественного производства в настоящее время или в прошлом.

Список составляется энтузиастами авиации на основании фотографий, расписания, открытых данных от операторов и регуляторов ВТ.

МГА - Министерство гражданской авиации СССР, собирательное название - Аэрофлот, правопреемник - Министерство транспорта РФ.

На этой странице собрана история и структура МГА, а также реестры управлений и отрядов МГА.

Некоторые самолёты и вертолёты после списания устанавливаются в качестве памятников и в музеях.

В этом разделе на карте отмечены все известные авиапамятники по всему миру!

Подробная информация обо всех авиационных музеях и коллекциях, где представлены отечественные ВС.

Контакты, режим работы, описание, история - и, конечно, фотографии.

Ан-124 "Руслан" - крупнейший в мире по грузоподъёмности серийный транспортный самолёт.

Предназначен для перевозки до 150 тонн груза на расстояния до 12 тысяч км.

Построено: 55 (1982-2004)

Ан-148, Ан-158 - семейство пассажирских самолётов, предназначенное для перевозки 80-100 пассажиров
на расстояния до 4000 км.

Построено: 47 (2004-н.в.)

Бе-200 - реактивный самолёт-амфибия. Предназначен для перевозки до 8 тонн груза или до 12 м3 воды в баках, или
до 64 пассажиров на дальность до 3100 км.

Доступен в противопожарном варианте.

Построено: 17 (1998-н.в.)

Ил-96 - семейство широкофюзеляжных дальнемагистральных самолётов, предназначенное для перевозки
до 300 пассажиров или до 92 тонн груза.

Построено: 30 (1988-н.в.)

SSJ-100 - ближнемагистральный пассажирский самолёт, разработанный компанией ГСС при участии Alenia Aeronautica и Boeing. Предназначен для перевозки до 98 пассажиров на расстояния до 3000 км.

Построено: 195 (2008-н.в.)

Ту-154 - семейство среднемагистральных самолётов, предназначенное для перевозки 150-180 пассажиров на расстояния до 5000 км.
Самый красивый самолёт в мире!

Построено: 926 (1968-2012)

Ту-204, Ту-214 - семейство средне-дальнемагистральных самолётов, предназначенное для перевозки 160-210 пассажиров на расстояния до 8000 км.

Построено: 86 (1989-н.в.)

Як-42 - среднемагистральный пассажирский самолёт, предназначенный для перевозки 100-120 пассажиров на расстояния до 2500 км.

Построено: 187 (1975-2003)

RussianPlanes.net - наша авиация. Самолёты и вертолёты

RussianShips.net - наш флот. Речные и морские суда и корабли

RussianTrains.info - наши железные дороги. Локомотивы и подвижной состав

RussianRockets.net - наш космос. Ракеты и космические корабли

Wingeds.world - крылатые. Фотографии птиц

Раздел для тех, кто хочет быстро и без лишних усилий посмотреть самые свежие фотографии из авиационных фотохроник всего мира

Иногда всего один кадр может вызвать бурю эмоций или рассказать целую историю. Именно такие фотографии и попадают в нашу ежедневную рубрику "Фото дня"

Предлагаем посмотреть подборку лучших фото про авиацию за последнюю неделю. Давайте посмотрим вместе, как прошла неделя у авиаторов всего мира

Наши фотографы и их лучшие кадры

Кто из фотографов снял больше всего типов за год

В данном разделе вы найдёте информацию и фотографии почти пятиста типов воздушных судов отечественного производства

Мы представляем список и фотографии аэродромов (музеев, фондов и прочих возможных мест съёмки авиатехники)

Поделитесь своими фотографиями с посетителями сайта

Маяки России

Шлюзы России

Лента обновлений по всем реестрам самолётов и вертолётов.

Ан-148, Ан-158 - семейство пассажирских самолётов, предназначенное для перевозки 80-100 пассажиров
на расстояния до 4000 км.

Построено: 47 (2004-н.в.)

Ил-96 - семейство широкофюзеляжных дальнемагистральных самолётов, предназначенное для перевозки
до 300 пассажиров или до 92 тонн груза.

Построено: 30 (1988-н.в.)

Ту-204, Ту-214 - семейство средне-дальнемагистральных самолётов, предназначенное для перевозки 160-210 пассажиров на расстояния до 8000 км.

Построено: 86 (1989-н.в.)

Як-42 - среднемагистральный пассажирский самолёт, предназначенный для перевозки 100-120 пассажиров на расстояния до 2500 км.

Построено: 187 (1975-2003)

Добавление новой карточки в реестре, доступно только для редакторов реестра

Контроль карточек по соответствию данных и фотографий

Статистика по перевозкам пассажиров и грузов авиационным транспортом

Действующий государственный реестр гражданской авиации РФ.
Открытые данные Министерства Транспорта РФ.

Действующие сертификаты лётной годности воздушных судов РФ.
Открытые данные Министерства Транспорта РФ.

Авиационные компании - операторы гражданской авиации РФ.
Открытые данные Министерства Транспорта РФ.

Аэропорты - операторы аэродромов гражданской авиации РФ.
Открытые данные Министерства Транспорта РФ.

Сводные данные по выпуску отечественных самолётов и вертолётов разных классов по данным реестров RussianPlanes.net

Сводные данные по выпуску отечественных судов разных типов по данным реестров RussianShips.net

Список заводов, на которых строились ВС

Сводная информация по действующим и историческим ресурсам (в циклах, в годах), назначенным срокам службы и межремонтным интервалам самолётов и вертолётов ГА РФ.

Сводная информация и характеристики отечественных авиационных двигателей.

Реестр пассажирских вагонов.

Реестр локомотивов.

Информация о сайте и команде, о целях и достижениях.

Новые разделы, анонсы, изменения в правилах.

Доска для сообщений на свободную тему.

Правила поведения на сайте, правила и стандарты публикации фотографий, правила модерации фотографий.

Если вам есть о чём нам рассказать: о реестрах, о самолётах, о мероприятиях.

Полный список всех страниц и разделов сайта.

Юмор.

ПОСЕТИТЕ ДРУГИЕ НАШИ САЙТЫ - И ВЫ УЗНАЕТЕ МНОГО ИНТЕРЕСНОГО О РАЗВИТИИ ТЕХНИКИ В РОССИИ

Раздел для тех, кто хочет быстро и без лишних усилий посмотреть самые свежие фотографии из авиационных фотохроник всего мира

Иногда всего один кадр может вызвать бурю эмоций или рассказать целую историю. Именно такие фотографии и попадают в нашу ежедневную рубрику "Фото дня"

Предлагаем посмотреть подборку лучших фото про авиацию за последнюю неделю. Давайте посмотрим вместе, как прошла неделя у авиаторов всего мира

Наши фотографы и их лучшие кадры

Кто из фотографов снял больше всего типов за год

В данном разделе вы найдёте информацию и фотографии почти пятиста типов воздушных судов отечественного производства

Мы представляем список и фотографии аэродромов (музеев, фондов и прочих возможных мест съёмки авиатехники)

Поделитесь своими фотографиями с посетителями сайта

Маяки России

Шлюзы России

Лента обновлений по всем реестрам самолётов и вертолётов.

Ан-148, Ан-158 - семейство пассажирских самолётов, предназначенное для перевозки 80-100 пассажировна расстояния до 4000 км. Построено: 47 (2004-н.в.)

Ил-96 - семейство широкофюзеляжных дальнемагистральных самолётов, предназначенное для перевозкидо 300 пассажиров или до 92 тонн груза. Построено: 30 (1988-н.в.)

Ту-204, Ту-214 - семейство средне-дальнемагистральных самолётов, предназначенное для перевозки 160-210 пассажиров на расстояния до 8000 км. Построено: 86 (1989-н.в.)

Як-42 - среднемагистральный пассажирский самолёт, предназначенный для перевозки 100-120 пассажиров на расстояния до 2500 км. Построено: 187 (1975-2003)

Добавление новой карточки в реестре, доступно только для редакторов реестра

Контроль карточек по соответствию данных и фотографий

Статистика по перевозкам пассажиров и грузов авиационным транспортом

Действующий государственный реестр гражданской авиации РФ. Открытые данные Министерства Транспорта РФ.

Действующие сертификаты лётной годности воздушных судов РФ. Открытые данные Министерства Транспорта РФ.

Авиационные компании - операторы гражданской авиации РФ. Открытые данные Министерства Транспорта РФ.

Аэропорты - операторы аэродромов гражданской авиации РФ. Открытые данные Министерства Транспорта РФ.

Сводные данные по выпуску отечественных самолётов и вертолётов разных классов по данным реестров RussianPlanes.net

Сводные данные по выпуску отечественных судов разных типов по данным реестров RussianShips.net

Список заводов, на которых строились ВС

Сводная информация по действующим и историческим ресурсам (в циклах, в годах), назначенным срокам службы и межремонтным интервалам самолётов и вертолётов ГА РФ.

Сводная информация и характеристики отечественных авиационных двигателей.

Реестр пассажирских вагонов.

Реестр локомотивов.

Информация о сайте и команде, о целях и достижениях.

Новые разделы, анонсы, изменения в правилах.

Доска для сообщений на свободную тему.

Правила поведения на сайте, правила и стандарты публикации фотографий, правила модерации фотографий.

Если вам есть о чём нам рассказать: о реестрах, о самолётах, о мероприятиях.

Полный список всех страниц и разделов сайта.

Юмор.

ПОСЕТИТЕ ДРУГИЕ НАШИ САЙТЫ - И ВЫ УЗНАЕТЕ МНОГО ИНТЕРЕСНОГО О РАЗВИТИИ ТЕХНИКИ В РОССИИ

Ан-148, Ан-158 - семейство пассажирских самолётов, предназначенное для перевозки 80-100 пассажиров
на расстояния до 4000 км.

Построено: 47 (2004-н.в.)

Ил-96 - семейство широкофюзеляжных дальнемагистральных самолётов, предназначенное для перевозки
до 300 пассажиров или до 92 тонн груза.

Построено: 30 (1988-н.в.)

Ту-204, Ту-214 - семейство средне-дальнемагистральных самолётов, предназначенное для перевозки 160-210 пассажиров на расстояния до 8000 км.

Построено: 86 (1989-н.в.)

Як-42 - среднемагистральный пассажирский самолёт, предназначенный для перевозки 100-120 пассажиров на расстояния до 2500 км.

Построено: 187 (1975-2003)

Действующий государственный реестр гражданской авиации РФ.
Открытые данные Министерства Транспорта РФ.

Действующие сертификаты лётной годности воздушных судов РФ.
Открытые данные Министерства Транспорта РФ.

Авиационные компании - операторы гражданской авиации РФ.
Открытые данные Министерства Транспорта РФ.

Аэропорты - операторы аэродромов гражданской авиации РФ.
Открытые данные Министерства Транспорта РФ.