Модификация: Як-40
Бортовой номер: EW-88187
Заводской/строительный номер: 9620748
Карточка борта в реестре
Примечания: Як-40 - заводской номер 9620748, регистрационный номер EW-88187. Выпущен Саратовским авиационным заводом 9 августа 1976 года. Получил регистрационный номер СССР-88187 и эксплуатировался в Могилёвском ОАО Белорусского УГА. В конце 80-х годов передан Белавиа. В 1992 году самолёт был арендован у Белоруссии Латвийской авиакомпанией и летал в ливрее Latvian Airlines, использовался для перевозки госдеятелей. В 1993 году возвращен Белавиа и получил регистрационный номер EW-88187. В 2000-х годах использовался правительством Республики Беларусь. Самолет наработал с начала эксплуатации 17 257 часов, совершил 12 962 посадки, прошел 4 ремонта. Списан по причине отработки продлённого назначенного срока службы 36 лет. Находился на хранении в Национальном аэропорту Минск. 17 октября 2013 года доставлен в музей авиационной техники Минского аэроклуба ДОСААФ в Боровой. 23 сентября 2020 года перевезен на новое место базирования аэроклуба, аэродром Липки. https://aircraft-museum.ucoz.ru/index/aehroklub_dosaaf_chast_2/0-260
Координаты: 53.908, 27.70264
Ближайший адрес по данным геокодинга: Беларусь, Минск, Липковский проезд,
Добавлен: 2024-06-12 21:43:43, автор: Андрей Цымбал
Текущий статус: памятник/музейный экспонат
Добавить уточнение по карточке ➦
