Вход в личный кабинет
Я забыл(а) пароль
Регистрация
Extended search
Расширенный поиск
Наши сайты
  |  
  • РЕГИСТРАЦИЯ
      Регистрация для публикации фотографий и комментариев:
|
             
  • Главная
  • фото

    • Раздел для тех, кто хочет быстро и без лишних усилий посмотреть самые свежие фотографии из авиационных фотохроник всего мира

      Иногда всего один кадр может вызвать бурю эмоций или рассказать целую историю. Именно такие фотографии и попадают в нашу ежедневную рубрику "Фото дня"

      Предлагаем посмотреть подборку лучших фото про авиацию за последнюю неделю. Давайте посмотрим вместе, как прошла неделя у авиаторов всего мира

      Наши фотографы и их лучшие кадры

      Кто из фотографов снял больше всего типов за год

      В данном разделе вы найдёте информацию и фотографии почти пятиста типов воздушных судов отечественного производства

      Мы представляем список и фотографии аэродромов (музеев, фондов и прочих возможных мест съёмки авиатехники)

      Поделитесь своими фотографиями с посетителями сайта

  • реестры

    • Реестры - списки построенных ВС с фотографиями, описанием их истории и другими подробностями.

      Реестры составляются энтузиастами авиации на основании фотографий, расписания, открытых данных и новостей от операторов и производителей.

      Список авиакомпаний, эксплуатирующих ВС отечественного производства в настоящее время или в прошлом.

      Список составляется энтузиастами авиации на основании фотографий, расписания, открытых данных от операторов и регуляторов ВТ.

      МГА - Министерство гражданской авиации СССР, собирательное название - Аэрофлот, правопреемник - Министерство транспорта РФ.

      На этой странице собрана история и структура МГА, а также реестры управлений и отрядов МГА.

      Некоторые самолёты и вертолёты после списания устанавливаются в качестве памятников и в музеях.

      В этом разделе на карте отмечены все известные авиапамятники по всему миру!

      Маяки России

      Шлюзы России

      Подробная информация обо всех авиационных музеях и коллекциях, где представлены отечественные ВС.

      Контакты, режим работы, описание, история - и, конечно, фотографии.

      Лента обновлений по всем реестрам самолётов и вертолётов.

      Ан-124 "Руслан" - крупнейший в мире по грузоподъёмности серийный транспортный самолёт.

      Предназначен для перевозки до 150 тонн груза на расстояния до 12 тысяч км.

      Построено: 55 (1982-2004)

      Ан-148, Ан-158 - семейство пассажирских самолётов, предназначенное для перевозки 80-100 пассажиров
      на расстояния до 4000 км.

      Построено: 47 (2004-н.в.)

      Бе-200 - реактивный самолёт-амфибия. Предназначен для перевозки до 8 тонн груза или до 12 м3 воды в баках, или
      до 64 пассажиров на дальность до 3100 км.

      Доступен в противопожарном варианте.

      Построено: 17 (1998-н.в.)

      Ил-96 - семейство широкофюзеляжных дальнемагистральных самолётов, предназначенное для перевозки
      до 300 пассажиров или до 92 тонн груза.

      Построено: 30 (1988-н.в.)

      SSJ-100 - ближнемагистральный пассажирский самолёт, разработанный компанией ГСС при участии Alenia Aeronautica и Boeing. Предназначен для перевозки до 98 пассажиров на расстояния до 3000 км.

      Построено: 195 (2008-н.в.)

      Ту-154 - семейство среднемагистральных самолётов, предназначенное для перевозки 150-180 пассажиров на расстояния до 5000 км.
      Самый красивый самолёт в мире!

      Построено: 926 (1968-2012)

      Ту-204, Ту-214 - семейство средне-дальнемагистральных самолётов, предназначенное для перевозки 160-210 пассажиров на расстояния до 8000 км.

      Построено: 86 (1989-н.в.)

      Як-42 - среднемагистральный пассажирский самолёт, предназначенный для перевозки 100-120 пассажиров на расстояния до 2500 км.

      Построено: 187 (1975-2003)

      Добавление новой карточки в реестре, доступно только для редакторов реестра

      Контроль карточек по соответствию данных и фотографий

  • данные

    • Статистика по перевозкам пассажиров и грузов авиационным транспортом

      Действующий государственный реестр гражданской авиации РФ.
      Открытые данные Министерства Транспорта РФ.

      Действующие сертификаты лётной годности воздушных судов РФ.
      Открытые данные Министерства Транспорта РФ.

      Авиационные компании - операторы гражданской авиации РФ.
      Открытые данные Министерства Транспорта РФ.

      Аэропорты - операторы аэродромов гражданской авиации РФ.
      Открытые данные Министерства Транспорта РФ.

      Сводные данные по выпуску отечественных самолётов и вертолётов разных классов по данным реестров RussianPlanes.net

      Сводные данные по выпуску отечественных судов разных типов по данным реестров RussianShips.net

      Список заводов, на которых строились ВС

      Сводная информация по действующим и историческим ресурсам (в циклах, в годах), назначенным срокам службы и межремонтным интервалам самолётов и вертолётов ГА РФ.

      Сводная информация и характеристики отечественных авиационных двигателей.

      Реестр пассажирских вагонов.

      Реестр локомотивов.

  • поиск
  • комментарии
  • о сайте

    • Информация о сайте и команде, о целях и достижениях.

      Новые разделы, анонсы, изменения в правилах.

      Доска для сообщений на свободную тему.

      Правила поведения на сайте, правила и стандарты публикации фотографий, правила модерации фотографий.

      Если вам есть о чём нам рассказать: о реестрах, о самолётах, о мероприятиях.

      Полный список всех страниц и разделов сайта.

      Юмор.

Войти на сайт

ВХОД НА САЙТ
РАСШИРЕННЫЙ ПОИСК
  • Наши сайты

      ПОСЕТИТЕ ДРУГИЕ НАШИ САЙТЫ - И ВЫ УЗНАЕТЕ МНОГО ИНТЕРЕСНОГО О РАЗВИТИИ ТЕХНИКИ В РОССИИ

      RussianPlanes.net - наша авиация. Самолёты и вертолёты

      RussianShips.net - наш флот. Речные и морские суда и корабли

      RussianTrains.net - наши железные дороги. Локомотивы и подвижной состав

      RussianRockets.net - наш космос. Ракеты и космические корабли

      Wingeds.world - крылатые. Фотографии птиц

  • Поиск   
      Кто весел — тот смеётся,
      Кто хочет — тот добьётся,
      Кто ищет — тот всегда найдёт!

Поиск


Яковлев Як-40 EW-88187 а/к Белавиа - Авиалинии Белоруссии - карточка борта

Карточка борта
Яковлев Як-40
Бортовой №: EW-88187   

статус:памятник
музей:Музей Авиации и Космонавтики➦
крайний оператор:
до 23 сентября 2020 г.
в эксплуатации:
  с 10 августа 1976 г.
до 23 сентября 2020 г. (44 года 1 месяц)

КБ разработчик:Яковлев 
базовый тип:Як-40 (реестр ➦)
категория:пассажирские
завод-изготовитель:САЗ ➦
заводской номер: 9620748
серийный номер:48-07

первый полет: 1976 г. (50 лет 2 месяца) 
дата выпуска: 1976 г. (50 лет 2 месяца) 
исключён из реестра: 2013 г. 

Комментарии
Як-40 - заводской номер 9620748, регистрационный номер EW-88187. Выпущен Саратовским авиационным заводом 9 августа 1976 года. Получил регистрационный номер СССР-88187 и эксплуатировался в Могилёвском ОАО Белорусского УГА. В конце 80-х годов передан Белавиа. В 1992 году самолёт был арендован у Белоруссии Латвийской авиакомпанией и летал в ливрее Latvian Airlines, использовался для перевозки госдеятелей. В 1993 году возвращен Белавиа и получил регистрационный номер EW-88187. В 2000-х годах использовался правительством Республики Беларусь. Самолет наработал с начала эксплуатации 17 257 часов, совершил 12 962 посадки, прошел 4 ремонта. Списан по причине отработки продлённого назначенного срока службы 36 лет. Находился на хранении в Национальном аэропорту Минск. 17 октября 2013 года доставлен в музей авиационной техники Минского аэроклуба ДОСААФ в Боровой. 23 сентября 2020 года перевезен на новое место базирования аэроклуба, аэродром Липки.

*******************************************************

Самолёт периодически эксплуатировался в интересах руководства Белорусской ССР.

Неизвестна дата передачи самолёта из Могилёвского ОАО в Минский ОАО.

Единственный летающий Як-40 авиакомпании "Белавиа" в 2005-13гг. (правительственный борт).

После списания самолёт был передан в музей авиационной техники Центрального аэроклуба ДОСААФ (Минский аэроклуб ДОСААФ).

В сентябре 2020г. самолёт был перевезён из музея авиационной техники в Боровой в новый музей на аэродроме Липки.
Техническая информация
дл. × размах × выс., площадь крыла:20.36 × 25 × 6.5 м, 70 м2
скорость, км/ч:510 (кр.), 546 (макс.)
высота полёта, м:6000 (кр.), 8000 (макс.)
MTOW:17200 кг
СУ:3 × ТРДД АИ-25, ВСУ: 1 × АИ-9



Дополнительно· добавить уточнение по карточке борта
· все комментарии к фотографиям этой карточки

История борта
 с даты:   модиф.:   бортовой:   эксплуатант:   состояние:  примечание: 
 1976.08.10 Як-40СССР-88187 летал 330 ЛО
 1988.07 Як-40СССР-88187 летал 7 ЛО
 1992 Як-40EW-88187
  Белавиа - Белорусское объединение ГА 
(
by
)

     → МинскАвиа 
— с 1996 - переподчинение, переименование:
  МинскАвиа 
(
by
)
 летал 
 1998 Як-40EW-88187 летал 
 2013.10 Як-40EW-88187 на хранении Минск-Боровая
 2020.09.23 Як-40EW-88187 на хранении Минск-Липки

Фотографии из архива в хронологическом порядке Фотографии из архива
 № 361263(0/0) 224 views  
 Яковлев · Як-40 linksопубликовано 4-12 месяцев назад 
Тип: Як-40
Бортовой: EW-88187
Зав.№: 9620748
Белавиа - Авиалинии Белоруссии 
(
by
)
место съёмки на карте
Y GM AOPA | Минская область
Беларусь

Дмитрий Иванов (Нижневартовск)(Шереметьево) (c)
1 ноября 2025


поблагодарили: Михаил Степанов, Тарас Бажанский, Максим Гольбрайхт, Андрей Цымбал, Анастасия Юшкевич, X
  •  224
  •  7
  •  0
png

Дмитрий Иванов (Нижневартовск)(Шереметьево)
 № 361264(0/2) 129 views  
 Яковлев · Як-40 linksопубликовано 4-12 месяцев назад 
Тип: Як-40
Бортовой: EW-88187
Зав.№: 9620748
Белавиа - Авиалинии Белоруссии 
(
by
)
Y GM AOPA | Минская область
Беларусь

Дмитрий Иванов (Нижневартовск)(Шереметьево) (c)
1 ноября 2025

Наземный обогрев двигателя Як-40
! данная фотография из личной коллекции !
  •  129
  •  0
  •  0
png

Дмитрий Иванов (Нижневартовск)(Шереметьево)
 № 357526(0/15) 1236 views  
 Яковлев · Як-40 linksопубликовано 4-12 месяцев назад 
Тип: Як-40
Бортовой: EW-88187
Зав.№: 9620748
Белавиа - Авиалинии Белоруссии 
(
by
)
место съёмки на карте
Y GM AOPA | Минская область
Беларусь

Игорь Ширяев (c)
3 августа 2025


поблагодарили: Андрей Вечернин, Андрей Цымбал, Ендальцев Юрий, Сергей Марков, Олег Репеха, Старик из бани, sverkunov, X, Грошев Владимир
  •  1236
  •  11
  •  0
png

Игорь Ширяев
 № 345546(2/4) 520 views  
 Яковлев · Як-40 linksопубликовано 1 год назад 
Тип: Як-40
Бортовой: EW-88187
Зав.№: 9620748
Белавиа - Авиалинии Белоруссии 
(
by
)
место съёмки на карте
Y GM AOPA | Минская область
Беларусь

Геннадий Мисько (c)
2 ноября 2024


поблагодарили: Тарас Бажанский, Максим Гольбрайхт, Андрей Вечернин, Андрей Цымбал, Вячеслав Грушников, Ендальцев Юрий
  •  520
  •  6
  •  0
png

Геннадий Мисько
 № 334979(0/0) 471 views  
 Яковлев · Як-40 linksопубликовано 1 год назад 
Тип: Як-40
Бортовой: EW-88187
Зав.№: 9620748
Белавиа - Авиалинии Белоруссии 
(
by
)
Y GM AOPA | Минская область
Беларусь

Александр Жуков (c)
июнь 2024

Як-40 - заводской номер 9620748, регистрационный номер EW-88187. Выпущен Саратовским авиационным заводом 9 августа 1976 года. Получил регистрационный номер СССР-88187 и эксплуатировался в Могилёвском ОАО Белорусского УГА. В конце 80-х годов передан Белавиа. В 1992 году самолёт был арендован у Белоруссии Латвийской авиакомпанией и летал в ливрее Latvian Airlines, использовался для перевозки госдеятелей. В 1993 году возвращен Белавиа и получил регистрационный номер EW-88187. В 2000-х годах использовался правительством Республики Беларусь. Самолет наработал с начала эксплуатации 17 257 часов, совершил 12 962 посадки, прошел 4 ремонта. Списан по причине отработки продлённого назначенного срока службы 36 лет. Находился на хранении в Национальном аэропорту Минск. 17 октября 2013 года доставлен в музей авиационной техники Минского аэроклуба ДОСААФ в Боровой. 23 сентября 2020 года перевезен на новое место базирования аэроклуба, аэродром Липки.
https://aircraft-museum.ucoz.ru/index/aehroklub_dosaaf_chast_2/0-260

поблагодарили: Даниил Кирин, Максим Гольбрайхт, Андрей Вечернин, Андрей Цымбал, Ендальцев Юрий, Алексей Калинин, Старик из бани, Данил, X
  •  471
  •  9
  •  0
png

Александр Жуков
 № 292716(0/0) 941 views  
 Яковлев · Як-40 linksопубликовано 4 года назад 
Тип: Як-40
Бортовой: EW-88187
Зав.№: 9620748
Белавиа - Авиалинии Белоруссии 
(
by
)
Y GM AOPA | Минская область
Беларусь

Александр Лебедев (c)
20 августа 2021

комментариев к фото: 2

поблагодарили: Руслан Денисов, Алан Шанаев, Максим Гольбрайхт, Андрей Вечернин, Андрей Цымбал, Александр Гуторов, Владислав Колесниченко, Ендальцев Юрий, Дмитрий Китановски , Владислав Белов, Даниил Попов, X
  •  941
  •  12
  •  2
png

Александр Лебедев
 № 201116(0/2) 1017 views  
 Яковлев · Як-40 linksопубликовано более 7 лет назад 
Тип: Як-40
Бортовой: EW-88187
Зав.№: 9620748
Белавиа - Авиалинии Белоруссии 
(
by
)
Y GM AOPA | Минская область
Беларусь

Aleksei Grichkov (c)
ноябрь 2016


поблагодарили: MALCOLM , Сергей, Васильев Александр, Андрей Багиров, VLK spotter, Янетов Андрей, Валентин Козлов, Fencer, Дмитрий Рязанов - AviaPressPhoto, Андрей Цымбал, Ендальцев Юрий, Анастасия Юшкевич, Китановски Дмитрий, Vlad, Владислав Белов
  •  1017
  •  16
  •  0
png

Aleksei Grichkov
 № 196813(0/2) 1089 views  
 Яковлев · Як-40 linksопубликовано более 7 лет назад 
Тип: Як-40
Бортовой: EW-88187
Зав.№: 9620748
Белавиа - Авиалинии Белоруссии 
(
by
)
Y GM AOPA | Минская область
Беларусь

Евгений Гордеев (c)
6 сентября 2016


поблагодарили: Сергей, Васильев Александр, Фёдор Кабанов, Валентин Козлов, Fencer, Дмитрий Рязанов - AviaPressPhoto, Андрей Цымбал, Анастасия Юшкевич, Китановски Дмитрий, Евгений_Вереин
  •  1089
  •  12
  •  0
png

Евгений Гордеев
 № 194844(0/4) 923 views  
 Яковлев · Як-40 linksопубликовано более 7 лет назад 
Тип: Як-40
Бортовой: EW-88187
Зав.№: 9620748
Белавиа - Авиалинии Белоруссии 
(
by
)
Y GM AOPA | Минская область
Беларусь

kiba (c)
июль 2016


поблагодарили: Сергей, Шаньгин Роман, Васильев Александр, VLK spotter, Валентин Козлов, Fencer, Дмитрий Рязанов - AviaPressPhoto, Андрей Цымбал, Олег
  •  923
  •  11
  •  0
png

kiba
 № 347138(0/0) 344 views  
 Яковлев · Як-40 linksопубликовано 1 год назад 
Тип: Як-40
Бортовой: EW-88187
Зав.№: 9620748
Белавиа - Авиалинии Белоруссии 
(
by
)
Y GM AOPA | Минская область
Беларусь

Александр Николаев (c)
11 июля 2015


поблагодарили: Максим Гольбрайхт, Андрей Вечернин, Андрей Цымбал, X
  •  344
  •  4
  •  0
png

Александр Николаев
 № 168576(0/0) 1136 views  
 Яковлев · Як-40 linksопубликовано более 10 лет назад 
Тип: Як-40
Бортовой: EW-88187
Зав.№: 9620748
Белавиа - Авиалинии Белоруссии 
(
by
)
Y GM AOPA | Минская область
Беларусь

Максим Гольбрайхт (c)
11 июля 2015

! данная фотография из личной коллекции !
комментариев к фото: 3

поблагодарили: MALCOLM , Сергей, Александр Стукалин, Airhitcher, Васильев Александр, Алан Шанаев, VLK spotter, Константин Губин, Fencer, Дмитрий Рязанов - AviaPressPhoto, Андрей Цымбал, Андрей Андреев, Сергей Болденков, Китановски Дмитрий
  •  1136
  •  16
  •  3
png

Максим Гольбрайхт
 № 168577(0/2) 1088 views  
 Яковлев · Як-40 linksопубликовано более 10 лет назад 
Тип: Як-40
Бортовой: EW-88187
Зав.№: 9620748
Белавиа - Авиалинии Белоруссии 
(
by
)
Y GM AOPA | Минская область
Беларусь

Максим Гольбрайхт (c)
11 июля 2015


поблагодарили: MALCOLM , Сергей, Александр Стукалин, Airhitcher, Васильев Александр, Алан Шанаев, VLK spotter, Константин Губин, Валентин Козлов, Fencer, Дмитрий Рязанов - AviaPressPhoto, Андрей Цымбал, Андрей Андреев, Сергей Болденков, Китановски Дмитрий
  •  1088
  •  17
  •  0
png

Максим Гольбрайхт
 № 175849(0/4) 1342 views  
 Яковлев · Як-40 linksопубликовано более 10 лет назад 
Тип: Як-40
Бортовой: EW-88187
Зав.№: 9620748
Белавиа - Авиалинии Белоруссии 
(
by
)
Y GM AOPA | Минская область
Беларусь

Антон Петров (c)
15 мая 2015


поблагодарили: MALCOLM , Сергей, Васильев Александр, Алан Шанаев, Daniel Thiel, Juergen Poschet, Валентин Козлов, Fencer, Дмитрий Рязанов - AviaPressPhoto, Андрей Цымбал, Антон Пашкевич
  •  1342
  •  13
  •  0
png

Антон Петров
 № 184237(0/2) 640 views  
 Яковлев · Як-40 linksопубликовано более 7 лет назад 
Тип: Як-40
Бортовой: EW-88187
Зав.№: 9620748
Белавиа - Авиалинии Белоруссии 
(
by
)
Y GM AOPA | Минская область
Беларусь

Андрей Хомич (c)
8 октября 2014

! данная фотография из личной коллекции !
  •  640
  •  0
  •  0
png

Андрей Хомич
 № 122798(0/2) 2536 views  
 Яковлев · Як-40 linksопубликовано более 10 лет назад 
Тип: Як-40
Бортовой: EW-88187
Зав.№: 9620748
Белавиа - Авиалинии Белоруссии 
(
by
)
Y GM AOPA | Минская область
Беларусь

Ange (c)
20 октября 2013

Самолет передан в Музей в Боровой
комментариев к фото: 1

поблагодарили: MALCOLM , Михаил Мизикаев, Сергей Рябцев, Эмиль Валуев, Вадим874, Максим Александрович, Васильев Александр, Андрей К., Павел Безруков - AviaPressPhoto, Алан Шанаев, MrZorg, Влад, Вячеслав Бабаевский, Ivan Krpan, Сергей Коньков, LeopardPhotoavia, Павел Тоденков, Владимир Воробьев
  •  2536
  •  20
  •  1
png

Ange
 № 108980(0/4) 2098 views  
 Яковлев · Як-40 linksопубликовано более 10 лет назад 
Тип: Як-40
Бортовой: EW-88187
Зав.№: 9620748
Белавиа - Авиалинии Белоруссии 
(
by
)
Y GM AOPA | Минская область
Беларусь

Павел Фетисов (c)
7 мая 2013

комментариев к фото: 2

поблагодарили: Даниил Кирин, MALCOLM , Airhitcher, Вадим874, Васильев Александр, Глеб Шмаков, Виталий Ковтун, Павел Губкин, Фёдор Кабанов, Михаил Кох
  •  2098
  •  10
  •  2
png

Павел Фетисов
 № 122801(0/2) 2500 views  
 Яковлев · Як-40 linksопубликовано более 10 лет назад 
Тип: Як-40
Бортовой: EW-88187
Зав.№: 9620748
Белавиа - Авиалинии Белоруссии 
(
by
)
Y GM AOPA | Минская область
Беларусь

Ange (c)
16 апреля 2013

комментариев к фото: 2

поблагодарили: MALCOLM , Airhitcher, Михаил Мизикаев, Вадим874, Алексей Корсаков, Васильев Александр, Глеб Шмаков, Андрей Багиров, Дмитрий Лоханов, Алан Шанаев, MrZorg, Тарас Бажанский, Вячеслав Бабаевский, Ivan Krpan, Daniel Thiel, LeopardPhotoavia, Владимир Воробьев, Александр Шишов, Максим Литвинко
  •  2500
  •  20
  •  2
png

Ange
 № 187888(0/2) 1767 views  
 Яковлев · Як-40 linksопубликовано более 7 лет назад 
Тип: Як-40
Бортовой: EW-88187
Зав.№: 9620748
Белавиа - Авиалинии Белоруссии 
(
by
)
Y GM AOPA | Минская область
Беларусь

Ендальцев Юрий (c)
29 апреля 2012


поблагодарили: Даниил Кирин, MALCOLM , Сергей, Airhitcher, Кирилл Тарасов, piligrim51, Михаил Лисовский, Васильев Александр, Глеб Шмаков, Андрей Багиров, Ivan Krpan, Daniel Thiel, Михаил Кох, Сергей Копцев, Валентин Козлов, Павел Тоденков, Дмитрий Рязанов - AviaPressPhoto, Дмитрий Комиссаров, Илья Савиных, Aleksei Grichkov, Юлия Бессарабова, Геннадий Корягин (всего - 22)
  •  1767
  •  25
  •  0
png

Ендальцев Юрий
 № 4567(0/0) 2942 views  
 Яковлев · Як-40 linksопубликовано более 15 лет назад 
Тип: Як-40
Бортовой: EW-88187
Зав.№: 9620748
Белавиа - Авиалинии Белоруссии 
(
by
)
Y GM AOPA | Москва
Россия

Митя Алешковский (c)
22 января 2009

Первый раз на сайте :-)

Як-40 мой любимый тип.

На самом деле не Белавиа, а Belarus Goverment, но я не нашел в списке авиакомпаний такой пункт.
комментариев к фото: 3

поблагодарили: Даниил Кирин, Михаил Громов, Вадим874, Ольга Папкова, Васильев Александр, Глеб Шмаков, Роман Колесников, Александр Зосимов
  •  2942
  •  8
  •  3
png

Митя Алешковский
Расхождение в состоянии: flying
Ошибка в сопоставлении. Возможно, дата указана неправильно.
 № 341504(0/6) 474 views  
 Яковлев · Як-40 linksопубликовано 1 год назад 
Тип: Як-40
Бортовой: EW-88187
Зав.№: 9620748
Белавиа - Авиалинии Белоруссии 
(
by
)
Y GM AOPA | Минская область
Беларусь

Геннадий Мисько (c)
8 августа 2008

комментариев к фото: 1

поблагодарили: Даниил Кирин, Антон Удинский, Тарас Бажанский, Максим Гольбрайхт, Андрей Вечернин, Александр Комков, Ендальцев Юрий, spinfire, Алексей Калинин, Даниил Попов, X, Fedor Plinskiy, chovo
  •  474
  •  14
  •  1
png

Геннадий Мисько

Комментарии к карточке:

Комментариев нет. Авторизуйтесь на сайте, чтобы добавить комментарий.


Статистика по этой карточкеЗапись добавлена: 2012-11-08 15:05
Версия: 10 (от 2024-06-12 22:02)
показов: 4368, сегодня: 2

Примечания к реестру Реестры russianplanes.net составляются на основании сообщений в СМИ, анализа фотографий и расписаний,
разрешённых к публикации данных от эксплуатантов, авиазаводов, КБ, из Архива Экономики,
а также на основании дополнений, присылаемых посетителями сайта, ST, PL, AF.

Администрация проекта не несёт ответственности за возможные неточности и неактуальность приведённых сведений.