Войти на сайт
RussianPlanes.net - наша авиация. Самолёты и вертолёты
RussianShips.net - наш флот. Речные и морские суда и корабли
RussianTrains.info - наши железные дороги. Локомотивы и подвижной состав
RussianRockets.net - наш космос. Ракеты и космические корабли
Wingeds.world - крылатые. Фотографии птиц
Поиск
Карточка борта |
статус: | порезан/уничтожен |
крайний оператор: | Аэрофлот - МГА СССР ( su )до 1987 г. |
в эксплуатации: | с 11 января 1968 г. до 1987 г. (18 лет 11 месяцев) |
КБ разработчик: | Антонов |
базовый тип: | Ан-2 (реестр ➦) |
категория: | грузопассажирские конвертируемые |
завод-изготовитель: | PZL-Mielec ➦ |
заводской номер: | 1Г89-28 |
серийный номер: | 089-28 |
первый полет: | 1967 г. |
дата выпуска: | 22 декабря 1967 г. |
исключён из реестра: | 21 июля 1987 г. (Приказ МГА №175 - по отработке назначенного ресурса) |
Вес конструкции при выпуске - 3430 кг. Самолёт эксплуатировался в ТП и грузовом вариантах. КР на АРЗ-26 (Тюмень-Плеханово) в марте 1979г. (окрашен в бело-серую схему с синей полосой по фюзеляжу и с малым красным флагом на киле. Законцовки верхнего крыла и стабилизатора - полярные). КР-8 на АРЗ-406 (Актюбинск) в сентябре 1984г. (окрашен в красно-бело-серую схему) |
6 апреля 1983г., при выполнении рейса по маршруту а/п Курган – а/п Омск (Центральный), в полёте возникла тряска двигателя. Возврат и посадка в а/п вылета Курган. |
дл. × размах × выс., площадь крыла: | 12.74 × 18.18 × 4.68 м, 43.55 м2 |
скорость, км/ч: | 185 (кр.), 250 (макс.) |
MTOW: | 5250 кг |
СУ: | 1 ПД АШ-62ИР, 1000 л.с. |
дата учёта | наработка |
1969.20.06 | 2144ч |
1981.09.02 | 15544ч, 28668 циклов |
1983.04.06 | 16825ч, 30138 циклов (ППР - 1281ч, 1470 циклов) |
статистика по эксплуатации: | 92 час. в месяц - средний налёт 37.9 рейсов в неделю 0.6 час. - средняя продолжительность рейса |
с даты: | модиф.: | бортовой: | эксплуатант: | состояние: | прим.: |
1968.01.11 | СССР-50551 | летал | 296 ЛО | ||
1987 | СССР-50551 | порезан/уничтожен | Курган. Когда? |