Вход в личный кабинет
Регистрация
Extended search
Расширенный поиск
Наши сайты
  • РЕГИСТРАЦИЯ
|
             

Войти на сайт

ВХОД НА САЙТ
РАСШИРЕННЫЙ ПОИСК
  • Наши сайты
  • Поиск   

Поиск


Антонов Ан-2ТП СССР-32293 а/к Аэрофлот - МГА СССР - карточка борта

Карточка борта
Антонов Ан-2ТП
Бортовой №: СССР-32293   

статус:порезан/уничтожен
крайний оператор:
до 1993 г.
в эксплуатации:
  с 28 августа 1968 г.
до 1993 г. (24 года 4 месяца)

КБ разработчик:Антонов 
базовый тип:Ан-2 (реестр)
категория:грузопассажирские конвертируемые
завод-изготовитель:PZL-Mielec
заводской номер: 1Г97-05
серийный номер:097-05

первый полет: 1968 г. 
дата выпуска:14 августа 1968 г. 
списан:29 декабря 1989 г. (Приказ Якутского УГА №184 - отсутствие остаточной стоимости) 

Комментарии
КР на АРЗ-401 (Новосибирск-Северный) в 1972г.

Самолёт был передан из Маганского ОАО в Зырянскую ОАЭ (ОАО) в период 1972г. - декабрь 1984г. Когда?
Техническая информация
дл. × размах × выс., площадь крыла:12.74 × 18.18 × 4.68 м, 43.55 м2
скорость, км/ч:185 (кр.), 250 (макс.)
MTOW:5250 кг
СУ:1 ПД АШ-62ИР, 1000 л.с.


Информация о наработке
дата учётанаработка
198917015ч
статистика по
эксплуатации:
69 час. в месяц - средний налёт

Дополнительно· добавить уточнение по карточке борта
· все комментарии к фотографиям этой карточки

История борта
 с даты:   модиф.:   бортовой:   эксплуатант:   состояние:  прим.: 
 1968.08.28 Ан-2ТПСССР-32293 летал 140 ЛО
 1976.11 Ан-2ТПСССР-32293
  Якутское УГА 
(
su
)

     → Колымо-Индигирский ОАО 
       → Зырянская ОАЭ 
— с 1977.11 - переподчинение, переименование:
  Аэрофлот - МГА СССР 
(
su
)

     → Якутское УГА 
       → Зырянский ОАО 
 летал 383 ЛО
 1989 Ан-2ТПСССР-32293 на хранении Зырянка
 1993 Ан-2ТПСССР-32293 порезан/уничтожен Когда?

Комментарии к карточке:

Комментариев нет. Авторизуйтесь на сайте, чтобы добавить комментарий.


Статистика по этой карточкеЗапись добавлена: 2015-12-19 17:54
Версия: 3 (от 2018-06-20 17:36)
показов: 987, сегодня: 0


Примечания к реестру Реестры russianplanes.net составляются на основании сообщений в СМИ, анализа фотографий и расписаний,
разрешённых к публикации данных от эксплуатантов, авиазаводов, КБ, из Архива Экономики,
а также на основании дополнений, присылаемых посетителями сайта, ST, PL, AF.

Администрация проекта не несёт ответственности за возможные неточности и неактуальность приведённых сведений.