Вход в личный кабинет
Регистрация
Extended search
Расширенный поиск
Наши сайты
  • РЕГИСТРАЦИЯ
|
             

Войти на сайт

ВХОД НА САЙТ
РАСШИРЕННЫЙ ПОИСК
  • Наши сайты
  • Поиск   

Поиск


Антонов Ан-2ТП СССР-32378 а/к РязаньАвиаТранс (Рязанское АП) - карточка борта

Карточка борта
Антонов Ан-2ТП
Бортовой №: СССР-32378   

статус:порезан/уничтожен
крайний оператор:
до 1995 г.
в эксплуатации:
  с 3 января 1969 г.
до 1995 г. (26 лет)

КБ разработчик:Антонов 
базовый тип:Ан-2 (реестр)
категория:грузопассажирские конвертируемые
завод-изготовитель:PZL-Mielec
заводской номер: 1Г100-29
серийный номер:100-29

первый полет: 1968 г. 
дата выпуска: 1968 г. 
списан:28 августа 1995 г. (Акт №5 - по отработке назначенного ресурса) 
Техническая информация
дл. × размах × выс., площадь крыла:12.74 × 18.18 × 4.68 м, 43.55 м2
скорость, км/ч:185 (кр.), 250 (макс.)
MTOW:5250 кг
СУ:1 ПД АШ-62ИР, 1000 л.с.


Дополнительно· добавить уточнение по карточке борта
· все комментарии к фотографиям этой карточки

История борта
 с даты:   модиф.:   бортовой:   эксплуатант:   состояние:  прим.: 
 1969.01.03 Ан-2ТПСССР-32378
  Аэрофлот - МГА СССР 
(
su
)

     → Московское Управление СП и МВЛ 
       → Рязанский ОАО 
— с 1970 - переподчинение, переименование:
  Аэрофлот - МГА СССР 
(
su
)

     → Управление ГА Центральных районов и Арктики 
       → Рязанский ОАО 
— с 1975 - переподчинение, переименование:
  Аэрофлот - МГА СССР 
(
su
)

     → Управление ГА Центральных районов 
       → Рязанский ОАО 
 летал 228 ЛО
 1988.06 Ан-2ТПСССР-32378 летал 16 ЛО
 1993 Ан-2ТПСССР-32378 на хранении В Рязани? С какой даты?
 1995 Ан-2ТПСССР-32378 порезан/уничтожен Когда?

Комментарии к карточке:

Комментариев нет. Авторизуйтесь на сайте, чтобы добавить комментарий.


Статистика по этой карточкеЗапись добавлена: 2015-12-25 07:32
Версия: 4 (от 2017-01-28 13:04)
показов: 1121, сегодня: 0


Примечания к реестру Реестры russianplanes.net составляются на основании сообщений в СМИ, анализа фотографий и расписаний,
разрешённых к публикации данных от эксплуатантов, авиазаводов, КБ, из Архива Экономики,
а также на основании дополнений, присылаемых посетителями сайта, ST, PL, AF.

Администрация проекта не несёт ответственности за возможные неточности и неактуальность приведённых сведений.