• РЕГИСТРАЦИЯ
|
  • ВХОД
             

Войти на сайт

ВХОД НА САЙТ
РАСШИРЕННЫЙ ПОИСК
  • Наши сайты
  • Поиск   

Поиск


Антонов Ан-8 СССР-13330 а/к Россия (СССР) - МАП - карточка борта
Карточка борта
Антонов Ан-8
Бортовой №: СССР-13330   
статус:катастрофа
крайний оператор: Россия (СССР) - МАП
до 16 мая 1991 г.
в эксплуатации:
  с 1960 г.
до 16 мая 1991 г. (31 год 4 месяца)

КБ:Антонов 
тип:Ан-8 (реестр)
назначение ВС:грузовое/транспортное
завод-изготовитель:ТАПОиЧ
заводской номер: 0Г3490
серийный номер:11-09

первый полет: 1960 г. 
дата выпуска:3 августа 1960 г. 

информация об известных а/п:
Самолет выполнял грузовой рейс. При заходе на посадку в а/п Иркутск-2 (Восточный) днем в простых метеоусловиях экипаж не выдержал глиссаду снижения, превысив предельно допустимые отклонения по высоте при пролете БПРМ. Информация о ходе полета со стороны диспетчера УВД на борт не поступала. Пролет торца ВПП произошел на высоте 20 м. В конце выравнивания на высоте 5 м и удалении 300 м от торца ВПП бортмеханик, который находился на месте второго пилота в правом кресле, решив, что произойдет перелет, вмешался в управление ВС и перевел РУД обоих двигателей за проходную защелку земного малого газа. КВС на это отреагировал несоразмерным отклонением штурвала "на себя" и резким переводом РУД на увеличение режима работы. В результате произошло автоматическое флюгирование воздушного винта левой СУ. Самолет перешел в набор высоты до 20 м с уменьшением приборной скорости до 170 км/ч и свалился. В левом крене самолет потерял высоту и уклонился от оси ВПП. Несмотря на все попытки, КВС не смог предотвратить разворот и кренение. Самолет с большим креном (до 70°) столкнулся с землей на удалении 1526 м от торца ВПП и разрушился. Один служебный пассажир и один член экипажа погибли, три члена экипажа и один служебный пассажир получили ранения.


Дата: 1991-05-16.
Место: а/п Иркутск-2 (Восточный).
Основная причина: ошибка экипажа.
Жертвы среди экипажа: 1 из 6 чел.
Жертвы среди пассажиров: 1 из 3 чел.

Техническая информация


Информация о наработке
дата учётанаработка
1991.05.1617293ч, 6708 циклов
статистика по
эксплуатации:
46 час. в месяц - средний налёт
4.1 рейсов в неделю
2.6 час. - средняя продолжительность рейса

Дополнительно
· добавить уточнение по карточке борта
· все комментарии к фотографиям по этой карточке

История борта
 с даты:   модиф.:   бортовой:   эксплуатант:   состояние:  прим.: 
 1960 Ан-819 летал 
 1973.01.25 Ан-8СССР-13330 летал 
 1991.05.16 Ан-8СССР-13330 катастрофа а/п Иркутск-2 (Восточный)

Статистика по этой карточке
Запись добавлена: 2016-02-04 20:23
Версия: 2 (от 2017-10-08 23:16)
показов: 815, сегодня: 0



Примечания к реестру
Реестры russianplanes.net составляются на основании сообщений в СМИ, анализа фотографий и расписаний,
разрешённых к публикации данных от эксплуатантов, авиазаводов, КБ, из Архива Экономики,
а также на основании дополнений, присылаемых посетителями сайта, ST, PL, AF.

Администрация проекта не несёт ответственности за возможные неточности и неактуальность приведённых сведений.