Карточка борта

Антонов Ан-2Т

Бортовой №: СССР-93482   

Из Приказа начальника Уральского ТУ ГВФ №91 от 15 июля 1960г., гор. Свердловск
"Об аварии самолёта Ан-2 №93482, пилотируемого пилотом 3 класса 123-го АО, произошедшей 2 июля 1960г.":
... 2 июля 1960г. экипаж самолёта Ан-2 в составе командира самолёта и второго пилота, выполнял задание по перевозке пассажиров и груза из а/п Артёмовский в а/п Свердловск.
Погода по маршруту и в пункте посадки соответствовала минимуму пилота и трассы. Экипаж в 13 часов 20 минут был выпущен с аэродрома Артёмовский.
При вылете с аэродрома Артёмовский командир самолёта взял на борт самолёта 10 человек, одного ребёнка и 500 кг груза. Груз был упакован в восьми негабаритных ящиках, вследствие чего три пассажирских сиденья были заставлены этими ящиками. При загрузке самолёта командир принял безрассудное решение и разместил 7 пассажиров на семи сиденьях и троих пассажиров - на ящиках с грузом и чемоданах в хвостовой части самолёта.
Расчёт центровки самолёта перед вылетом командир самолёта производил на глазок, в результате чего допустил ошибку. Вместо рассчитанных им 32% САХ, центровка была 34% САХ, что на 2% превышало предельно-заднюю центровку самолёта Ан-2 №93482.
При взлёте на самолёте, имеющем заднюю центровку 34% САХ, экипаж с пилотированием не справился.
Самолёт после отрыва от земли без выдерживания, на малой скорости перешёл в крутое кабрирование. Попытки экипажа восстановить режим нормального подъёма при помощи триммера и изменения режима работы двигателя положительных результатов не дали.
В дальнейшем командир самолёта проявил растерянность, и самолёт в режиме парашютирования, с полностью убранным РК с высоты 10-15 метров ударился о землю и потерпел аварию. ...

врио начальника Уральского ТУ ГВФ Железнов"