Вход в личный кабинет
Регистрация
Extended search
Расширенный поиск
Наши сайты
  • РЕГИСТРАЦИЯ
|
             

Войти на сайт

ВХОД НА САЙТ
РАСШИРЕННЫЙ ПОИСК
  • Наши сайты
  • Поиск   

Поиск


Антонов Ан-2ТП СССР-70174 а/к Аэрофлот - МГА СССР - карточка борта

Карточка борта
Антонов Ан-2ТП
Бортовой №: СССР-70174   

статус:порезан/уничтожен
крайний оператор:
до 1993 г.
в эксплуатации:
  с 24 июня 1972 г.
до 1993 г. (20 лет 6 месяцев)

КБ разработчик:Антонов 
базовый тип:Ан-2 (реестр)
категория:грузопассажирские конвертируемые
завод-изготовитель:PZL-Mielec
заводской номер: 1Г137-48
серийный номер:137-48

первый полет: 1972 г. 
дата выпуска: июнь 1972 г. 

Комментарии
Самолёт эксплуатировался в ТП и грузовом вариантах.

Самолёт не был списан из реестра МГА СССР.
Дальнейшая история неизвестна.
Техническая информация
дл. × размах × выс., площадь крыла:12.74 × 18.18 × 4.68 м, 43.55 м2
скорость, км/ч:185 (кр.), 250 (макс.)
MTOW:5250 кг
СУ:1 ПД АШ-62ИР, 1000 л.с.


Дополнительно· добавить уточнение по карточке борта
· все комментарии к фотографиям этой карточки

История борта
 с даты:   модиф.:   бортовой:   эксплуатант:   состояние:  прим.: 
 1972.06.24 Ан-2ТПСССР-70174
  Аэрофлот - МГА СССР 
(
su
)

     → Казахское УГА 
       → Аркалыкская ОАЭ 
— с 1984.12 - переподчинение, переименование:
  Аэрофлот - МГА СССР 
(
su
)

     → Казахское УГА 
       → Аркалыкский ОАО 
— с 1988.11 - переподчинение, переименование:
  Казахское УГА 
(
su
)

     → Кустанайский ОАО 
       → Аэропорт Аркалык 
— с 1990.07 - переподчинение, переименование:
  Аэрофлот - МГА СССР 
(
su
)

     → Казахское УГА 
       → Аркалыкская ОАЭ 
 летал 444 ЛО
 1993 Ан-2ТПСССР-70174 порезан/уничтожен Аркалык? Когда?

Комментарии к карточке:

Комментариев нет. Авторизуйтесь на сайте, чтобы добавить комментарий.


Статистика по этой карточкеЗапись добавлена: 2016-03-09 11:36
Версия: 3 (от 2020-12-24 09:50)
показов: 637, сегодня: 0


Примечания к реестру Реестры russianplanes.net составляются на основании сообщений в СМИ, анализа фотографий и расписаний,
разрешённых к публикации данных от эксплуатантов, авиазаводов, КБ, из Архива Экономики,
а также на основании дополнений, присылаемых посетителями сайта, ST, PL, AF.

Администрация проекта не несёт ответственности за возможные неточности и неактуальность приведённых сведений.