Войти на сайт
RussianPlanes.net - наша авиация. Самолёты и вертолёты
RussianShips.net - наш флот. Речные и морские суда и корабли
RussianTrains.info - наши железные дороги. Локомотивы и подвижной состав
RussianRockets.net - наш космос. Ракеты и космические корабли
Wingeds.world - крылатые. Фотографии птиц
Поиск
Карточка борта |
статус: | порезан/уничтожен |
крайний оператор: | Аэрофлот - МГА СССР ( su )до 1995 г. |
в эксплуатации: | с 25 марта 1974 г. до 1995 г. (20 лет 9 месяцев) |
КБ разработчик: | Антонов |
базовый тип: | Ан-2 (реестр ➦) |
категория: | пассажирские |
завод-изготовитель: | PZL-Mielec ➦ |
заводской номер: | 1Г151-70 |
серийный номер: | 151-70 |
первый полет: | 1974 г. |
дата выпуска: | 18 марта 1974 г. |
исключён из реестра: | 30 июня 1995 г. (Акт б/н - по отработке межремонтного срока службы) |
Самолёт эксплуатировался в пассажирском варианте. КР-8 на АРЗ-405 (Алма-Ата) в мае 1990г. (окрашен в бело-серую схему с синей полосой по фюзеляжу и малым красным флагом на киле. Законцовки верхнего крыла и стабилизатора - красные). |
22 января 1991г., при выполнении рейса МВЛ №605 по маршруту а/п Уктус - а/п МВЛ Туринск - а/п МВЛ Таборы - а/п МВЛ Тавда - а/п МВЛ Новосёлово, после взлёта ВС из а/п Уктус возникла тряска двигателя. Возврат и посадка в а/п вылета Уктус. |
дата учёта | наработка |
1990.05.28 | 15582ч |
1991.01.22 | 16070ч (ППР - 488ч) |
статистика по эксплуатации: | 80 час. в месяц - средний налёт |
с даты: | модиф.: | бортовой: | эксплуатант: | состояние: | прим.: |
1974.03.25 | СССР-05761 | летал | 123 ЛО | ||
1995 | СССР-05761 | порезан/уничтожен | Уктус? Когда? |