Вход в личный кабинет
Регистрация
Extended search
Расширенный поиск
Наши сайты
  • РЕГИСТРАЦИЯ
|
             

Войти на сайт

ВХОД НА САЙТ
РАСШИРЕННЫЙ ПОИСК
  • Наши сайты
  • Поиск   

Поиск


Антонов Ан-2Р СССР-05738 а/к Аэрофлот - МГА СССР - карточка борта

Карточка борта
Антонов Ан-2Р
Бортовой №: СССР-05738   

статус:порезан/уничтожен
крайний оператор:
до 1990 г.
в эксплуатации:
  с 1 февраля 1974 г.
до 1990 г. (15 лет 11 месяцев)

КБ разработчик:Антонов 
базовый тип:Ан-2 (реестр)
категория:специальные
завод-изготовитель:PZL-Mielec
заводской номер: 1Г153-51
серийный номер:153-51

первый полет: 1974 г. 
дата выпуска:11 января 1974 г. 
списан:19 марта 1990 г. (Акт Казахского УГА №1/90 - отсутствие остаточной стоимости) 

Комментарии
При выпуске в ПНР был окрашен фюзеляж и киль - жёлтые. Капот, крылья и стабилизатор ярко-голубые. С синей сужающейся полосой по фюзеляжу, сверху пассажирских иллюминаторов. Антенна красная.
Самолёт эксплуатировался в СХ, ТП и грузовом вариантах.

КР-1 на АРЗ-405 (Алма-Ата) в 1976г.

Зима 1976-77гг. - работа на Севере Тюменской и Томской областей.

СССР, 1970-е: Фото

КР-2 на АРЗ-405 (Алма-Ата) в 1978г.
КР на АРЗ-405 (Алма-Ата) в 1987г. (окрашен фюзеляж и киль - жёлтые. Капот, крылья и стабилизатор – серые. С синей сужающейся полосой по фюзеляжу, сверху пассажирских иллюминаторов).
Техническая информация

Дополнительно· добавить уточнение по карточке борта
· все комментарии к фотографиям этой карточки

История борта
 с даты:   модиф.:   бортовой:   эксплуатант:   состояние:  прим.: 
 1974.02.01 Ан-2РСССР-05738 летал 308 ЛО
 1988.07 Ан-2РСССР-05738 летал 20 ЛО
 1990 Ан-2РСССР-05738 порезан/уничтожен Петропавловск? Когда?

Комментарии к карточке:

Комментариев нет. Авторизуйтесь на сайте, чтобы добавить комментарий.


Статистика по этой карточкеЗапись добавлена: 2016-05-19 07:06
Версия: 4 (от 2018-11-01 06:45)
показов: 1011, сегодня: 0


Примечания к реестру Реестры russianplanes.net составляются на основании сообщений в СМИ, анализа фотографий и расписаний,
разрешённых к публикации данных от эксплуатантов, авиазаводов, КБ, из Архива Экономики,
а также на основании дополнений, присылаемых посетителями сайта, ST, PL, AF.

Администрация проекта не несёт ответственности за возможные неточности и неактуальность приведённых сведений.