• РЕГИСТРАЦИЯ
|
  • ВХОД
             

Войти на сайт

ВХОД НА САЙТ
РАСШИРЕННЫЙ ПОИСК
  • Наши сайты
  • Поиск   

Поиск


Антонов Ан-2Т СССР-15970 а/к Аэрофлот - МГА СССР - карточка борта
Карточка борта
Антонов Ан-2Т
Бортовой №: СССР-15970   
статус:попал в аварию (повреждён)
крайний оператор: Аэрофлот - МГА СССР
до 16 июля 1984 г.
в эксплуатации:
  с 29 января 1961 г.
до 16 июля 1984 г. (23 года 5 месяцев)

КБ:Антонов 
тип:Ан-2 (реестр)
назначение ВС:конверт. грузопассажирское
завод-изготовитель:Авиант
заводской номер: 115147302
серийный номер:151-02

первый полет: 1960 г. 
дата выпуска:29 декабря 1960 г. 
списан:17 сентября 1984 г. (Приказ МГА №199 - чрезвычайное происшествие) 

Комментарии
При выпуске в Киеве самолёт был окрашен в серо-голубую схему, с синей сужающейся полосой по фюзеляжу, сверху пассажирских иллюминаторов.
Самолёт эксплуатировался в ТП и грузовом вариантах.

Якутская АССР, Учур, 1962г.: Фото

КР на АРЗ-401 (Новосибирск-Северный) в 1973г.

На 20 августа 1980г. вес конструкции - 3452 кг.

информация об известных а/п:
4 марта 1975г., при посадке на запасном аэродроме, а/п МВЛ Томмот (Якутская АССР), днём в ПМУ, допущен перелёт от зоны приземления на 250 метров. В результате грубого приземления на две опоры основного шасси и удара о землю, вызвавшего сверхдопустимую перегрузку конструкции основного шасси, произошло его разрушение. Основные стояки шасси "разошлись" в сторону полукрыльев. Двигатель самолёта, работающий на оборотах малого газа, оказался в непосредственной близости от снежного покрова ВПП, которого коснулся лопастями воздушного винта на глубину 3 см в рыхлом снеге. Винт повреждений не получил.
(При расчёте посадки был допущен перелёт в 250 м). Фото

20 августа 1980г., при выполнении хоздоговорного рейса (обслуживание экспедиции ТУ ГРЭ) по маршруту а/п Алдан – а/п МВЛ Джелинда (Якутская АССР) - а/п Чульман, после взлета в а/п Алдан, в наборе высоты возникла тряска двигателя и чёрный дым на выхлопе. Возврат и посадка в а/п вылета Алдан (МКп=235 градусов, позывной "Берма").

Самолёт потерпел аварию 16 июля 1984г., при выполнении спецрейса по маршруту а/п МВЛ Учур – оз. Токо – а/п МВЛ Учур (Нерюнгринский район, Якутская АССР). Посадка на площадку, не предусмотренную заданием, с целью высадки неоформленных рыбаков. Безрассудное решение на взлёт без использования всей длины площадки. При взлёте, после отрыва, самолёт просел и, ударившись колёсами о водную поверхность, скапотировал. При этом ВС получило значительные повреждения. Подробности

Дата: 1984-07-16.
Место: Якутская АССР.
Основная причина: ошибка экипажа.
Жертвы среди экипажа: 0 из 2 чел.
Жертвы среди пассажиров: 0 из 1 чел.

Техническая информация


Информация о наработке
дата учётанаработка
1962.12.011917ч (ППР - 512ч)
1978.05.2517059ч
1980.08.2018599ч (ППР - 1540ч)
статистика по
эксплуатации:
79 час. в месяц - средний налёт

Дополнительно
· добавить уточнение по карточке борта
· все комментарии к фотографиям по этой карточке

История борта
 с даты:   модиф.:   бортовой:   эксплуатант:   состояние:  прим.: 
 1961.01.29 Ан-2ТСССР-15970 летал Якутская ОАГ ГВФ, 197 АО
 1963 Ан-2ТСССР-15970 летал 197 ЛО
 1976 Ан-2ТСССР-15970 летал 374 ЛО
 1982.03.03 Ан-2ТСССР-15970 летал 374 ЛО
 1984.07.16 Ан-2ТСССР-15970 авария (повреждён) 

Статистика по этой карточке
Запись добавлена: 2016-05-22 17:59
Версия: 8 (от 2019-03-12 08:21)
показов: 499, сегодня: 1



Примечания к реестру
Реестры russianplanes.net составляются на основании сообщений в СМИ, анализа фотографий и расписаний,
разрешённых к публикации данных от эксплуатантов, авиазаводов, КБ, из Архива Экономики,
а также на основании дополнений, присылаемых посетителями сайта, ST, PL, AF.

Администрация проекта не несёт ответственности за возможные неточности и неактуальность приведённых сведений.