Вход в личный кабинет
Я забыл(а) пароль
Регистрация
Extended search
Расширенный поиск
Наши сайты
  • РЕГИСТРАЦИЯ
      Регистрация для публикации фотографий и комментариев:
|
             
  • Главная
  • фото

    • Раздел для тех, кто хочет быстро и без лишних усилий посмотреть самые свежие фотографии из авиационных фотохроник всего мира

      Иногда всего один кадр может вызвать бурю эмоций или рассказать целую историю. Именно такие фотографии и попадают в нашу ежедневную рубрику "Фото дня"

      Предлагаем посмотреть подборку лучших фото про авиацию за последнюю неделю. Давайте посмотрим вместе, как прошла неделя у авиаторов всего мира

      Наши фотографы и их лучшие кадры

      Кто из фотографов снял больше всего типов за год

      В данном разделе вы найдёте информацию и фотографии почти пятиста типов воздушных судов отечественного производства

      Мы представляем список и фотографии аэродромов (музеев, фондов и прочих возможных мест съёмки авиатехники)

      Поделитесь своими фотографиями с посетителями сайта

  • поиск
  • комментарии
  • о сайте

    • Информация о сайте и команде, о целях и достижениях.

      Новые разделы, анонсы, изменения в правилах.

      Доска для сообщений на свободную тему.

      Правила поведения на сайте, правила и стандарты публикации фотографий, правила модерации фотографий.

      Если вам есть о чём нам рассказать: о реестрах, о самолётах, о мероприятиях.

      Полный список всех страниц и разделов сайта.

      Юмор.

Войти на сайт

ВХОД НА САЙТ
РАСШИРЕННЫЙ ПОИСК
  • Наши сайты

      ПОСЕТИТЕ ДРУГИЕ НАШИ САЙТЫ - И ВЫ УЗНАЕТЕ МНОГО ИНТЕРЕСНОГО О РАЗВИТИИ ТЕХНИКИ В РОССИИ

      RussianPlanes.net - наша авиация. Самолёты и вертолёты

      RussianShips.net - наш флот. Речные и морские суда и корабли

      RussianTrains.net - наши железные дороги. Локомотивы и подвижной состав

      RussianRockets.net - наш космос. Ракеты и космические корабли

      Wingeds.world - крылатые. Фотографии птиц

  • Поиск   
      Кто весел — тот смеётся,
      Кто хочет — тот добьётся,
      Кто ищет — тот всегда найдёт!

Поиск


Антонов Ан-2Т СССР-35369 а/к Аэрофлот - МГА СССР - карточка борта

Карточка борта
Антонов Ан-2Т
Бортовой №: СССР-35369   

статус:попал в аварию (повреждён, без жертв)
крайний оператор:
до 20 октября 1988 г.
в эксплуатации:
  с 1 марта 1960 г.
до 20 октября 1988 г. (28 лет 8 месяцев)

КБ разработчик:Антонов 
базовый тип:Ан-2 (реестр ➦)
категория:пассажирские
завод-изготовитель:Авиант ➦
заводской номер: 113047318
серийный номер:130-18

первый полет: 1960 г. 
дата выпуска:6 января 1960 г. 
исключён из реестра:20 декабря 1988 г. (Приказ Магаданского УГА №300 - отсутствие остаточной стоимости) 

Комментарии
Возможно, самолёт был построен 16 декабря 1959г.
Самолёт эксплуатировался в ТП и грузовом вариантах.

Чукотский АО, 1980-е: Фото1 Фото2

На март 1982г. вес конструкции - 3418 кг, центровка пустого самолёта - 21,2% САХ.

информация об известных а/п: информация об а/п:
22 марта 1982г., при выполнении рейса МВЛ №112 по маршруту а/п МВЛ Иннах - а/п Кепервеем (Чукотский АО), в полёте возникла тряска двигателя с падением оборотов двигателя. Возврат и посадка в а/п вылета Иннах.

Самолёт потерпел аварию 20 октября 1988г., при выполнении рейса МВЛ по маршруту а/п Кепервеем - а/п МВЛ Стадухино (Магаданская обл.) В СМУ экипаж выполнил снижение ниже безопасной высоты, для перехода на визуальный полёт. Произошло столкновение ВС со склоном горы. Самолёт ударился о каменистый склон сопки, снёс шасси и остановился на фюзеляже. Значительные повреждения самолёта. Фото
Впоследствии был списан.
Техническая информация

Информация о наработке
дата учётанаработка
1963.12.011939ч (ППР - 622ч)
1979.06.079471ч
1982.03.2210445ч (ППР - 974ч)
1986.08.2612855ч, 8847 циклов
1988.10.2014229ч, 10071 циклов (ППР - 1374ч, 1224 циклов)
статистика по
эксплуатации:		41 час. в месяц - средний налёт
6.8 рейсов в неделю
1.4 час. - средняя продолжительность рейса

Дополнительно· добавить уточнение по карточке борта
· все комментарии к фотографиям этой карточки

История борта
 с даты:   модиф.:   бортовой:   эксплуатант:   состояние:  примечание: 
 1960.03.01 Ан-2ТСССР-35369 летал 
 1961.02 Ан-2ТСССР-35369 летал 
 1964 Ан-2ТСССР-35369
  Магаданская отдельная авиагруппа ГВФ 
(
su
)

     → Чаунский ОАО 
       → Билибинская АЭ 
— с 1964 - переподчинение, переименование:
  Магаданская отдельная авиагруппа ГВФ 
(
su
)

     → Чаунский ОАО 
       → Билибинская АЭ 
— с 1965 - переподчинение, переименование:
  Аэрофлот - МГА СССР 
(
su
)

     → Магаданская отдельная авиагруппа ГА 
       → Билибинская ОАЭ 
— с 1969.01.01 - переподчинение, переименование:
  Аэрофлот - МГА СССР 
(
su
)

     → Магаданское УГА 
       → Билибинский ОАО 
 летал 316 ЛО
 1988.10.20 Ан-2ТСССР-35369 авария (повреждён) 

Комментарии к карточке:
Статистика по этой карточкеЗапись добавлена: 2016-05-26 14:56
Версия: 9 (от 2021-02-12 07:20)
показов: 3639, сегодня: 1

Примечания к реестру Реестры russianplanes.net составляются на основании сообщений в СМИ, анализа фотографий и расписаний,
разрешённых к публикации данных от эксплуатантов, авиазаводов, КБ, из Архива Экономики,
а также на основании дополнений, присылаемых посетителями сайта, ST, PL, AF.

Администрация проекта не несёт ответственности за возможные неточности и неактуальность приведённых сведений.