Войти на сайт
RussianPlanes.net - наша авиация. Самолёты и вертолёты
RussianShips.net - наш флот. Речные и морские суда и корабли
RussianTrains.info - наши железные дороги. Локомотивы и подвижной состав
RussianRockets.net - наш космос. Ракеты и космические корабли
Wingeds.world - крылатые. Фотографии птиц
Поиск
Карточка борта |
статус: | порезан/уничтожен |
крайний оператор: | Аэрофлот - МГА СССР ( su )до 1985 г. |
в эксплуатации: | с января 1957 г. до 1985 г. (28 лет) |
КБ разработчик: | Антонов |
базовый тип: | Ан-2 (реестр ➦) |
категория: | пассажирские |
завод-изготовитель: | Авиант ➦ |
заводской номер: | 17147310 |
серийный номер: | 071-10 |
первый полет: | 1956 г. |
дата выпуска: | 27 декабря 1956 г. |
исключён из реестра: | 15 февраля 1985 г. (Приказ МГА №31 - отработка назначенного ресурса) |
Самолёт эксплуатировался в гидро, ТП и грузовом вариантах. КР-5 на АРЗ-403 (Иркутск) летом 1962г. КР на АРЗ-401 (Новосибирск-Северный) в 1969г. На 13 июля 1979г. вес конструкции - 3384 кг, центровка пустого самолёта - 19,1% САХ. |
13 июля 1979г., при выполнении хоздоговорного рейса по маршруту а/п Жиганск – площадка ПАНХ Маак (Якутская АССР, от а/п Жиганск 335 км) и при выполнении посадки на площадке ПАНХ Маак (МКп=100 градусов, ГВПП песчано-галечный грунт, размер 700х100 метров) на не обозначенную часть ГВПП, в условиях изменения ветра с встречно-бокового на попутно–боковой, экипаж с выдерживанием направления пробега ВС не справился. В результате чего самолёт развернуло влево на правом колесе шасси на 150 градусов, при этом допущено касание концевой частью правой нижней плоскости о землю. Повреждение ВС. |
дата учёта | наработка |
1962.12.01 | 5482ч (ППР - 337ч) |
1978.09.29 | 15537ч |
1979.07.13 | 16993ч (ППР - 1456ч) |
статистика по эксплуатации: | 63 час. в месяц - средний налёт |
с даты: | модиф.: | бортовой: | эксплуатант: | состояние: | прим.: |
1957.01 | СССР-Л1259 | ( su )→ Якутская авиагруппа → 140-й АОСП (Маган) — с 1957.01.01 - переподчинение, переименование: Восточно-Сибирское ТУ ГВФ ( su )→ Якутская авиагруппа → 140-й АОСП (Маган) — с 1957.04.01 - переподчинение, переименование: Аэрофлот - ГУ ГВФ СССР ( su )→ Якутская отдельная авиагруппа ГВФ → 140-й АОСП (Маган) | летал | ||
1958 | СССР-01259 | ( su )→ Якутская отдельная авиагруппа ГВФ → 140-й АОСП (Маган) — с 1958.05 - переподчинение, переименование: Аэрофлот - ГУ ГВФ СССР ( su )→ Якутская отдельная авиагруппа ГВФ → 140-й ОАО (Маган) | летал | ||
1960 | СССР-01259 | ( su )→ Якутская отдельная авиагруппа ГВФ → Жиганская ОАЭ — с 1962.04.17 - переподчинение, переименование: Аэрофлот - ГУ ГВФ СССР ( su )→ Якутское ТУ ГВФ → Жиганская ОАЭ — с 1964.07.27 - переподчинение, переименование: Аэрофлот - МГА СССР ( su )→ Якутское ТУ ГВФ → Жиганская ОАЭ — с 1964.09.15 - переподчинение, переименование: Аэрофлот - МГА СССР ( su )→ Якутское УГА → Жиганская ОАЭ — с 1966 - переподчинение, переименование: Аэрофлот - МГА СССР ( su )→ Якутское УГА → Жиганский ОАО | летал | 276 ЛО | |
1985 | СССР-01259 | ( su )→ Якутское УГА → Жиганский ОАО | порезан/уничтожен | Жиганск? Когда? |