Искать в реестре:
Антонов Ан-10А СССР-11215 а/к Аэрофлот - МГА СССР - карточка борта
Антонов Ан-10А
Бортовой №: СССР-11215   
статус:катастрофа
крайний эксплуатант: Аэрофлот - МГА СССР
до
в эксплуатации:
  с 7 февраля 1961 г.
до

первый полет: 1960 г. 
дата выпуска:3 февраля 1961 г. 
СЛГ до:10 февраля 1973 г. 
списан:10 февраля 1973 г. (Приказ МГА №05 по катастрофе.) 


комментарии:
Салон на 112 пасс.
18 мая 1972 года при выполнении рейса Москва/Внуково - Харьков произошло разрушение самолёта в воздухе. В нижней части центроплана имелись усталостные трещины в стрингерах и панелях обшивки, в результате чего произошло его разрушение. Началу разрушения способствовала турбулентность в ясном небе в сочетании с маневром снижения. По бюллетеню, разрушившаяся панель должна была быть заменена при наработке 15000 часов, однако, доработки решено было перенести в связи с "высоким" сезоном.
Погибло 114 пассажиров и 8 членов экипажа.
Подробности на airdisaster.ru.

При расследовании причин катастрофы были обследованы другие летающие Ан-10 (основной материал получен при анализе CCCP-11202) - и почти на всех бортах были обнаружены усталостные трещины. В результате парк Ан-10 был приземлён, все ВС списаны.
техническая информация:
КБ:Антонов 
тип:Ан-10 (реестр)
модификация:Ан-10А 
назначение ВС:пассажирское

завод-изготовитель:ВАСО
заводской номер: 0402502
серийный (порядковый) номер:25-02




информация о налёте:
дата учётанаработка
1962.02.011002ч
1971.02.0213192ч
1972.05.1815483ч, 11105 циклов
статистика по
эксплуатации:
115 час. в месяц - средний налёт
18.9 рейсов в неделю
1.4 час. - средняя продолжительность рейса

добавить уточнение по карточке борта

все комментарии к фотографиям по этой карточке

информация об эксплуатантах:
 с даты:   модиф.:   бортовой:   эксплуатант:   состояние: 
 1961.02.07 Ан-10А СССР-11215  летал 
 1972.05.18 Ан-10А СССР-11215  катастрофа 
(около Харькова)

Запись добавлена: 2010-09-22 21:29
Версия: 3 (от 2011-01-27 01:09)
показов: 948, сегодня: 0


* Реестры russianplanes.net составляются на основании сообщений в СМИ, анализа фотографий и расписаний,
разрешённых к публикации данных от эксплуатантов, авиазаводов, КБ, из Архива Экономики,
а также на основании дополнений, присылаемых посетителями сайта, ST, PL, AF.

Администрация проекта не несёт ответственности за возможные неточности и неактуальность приведённых сведений.