Войти на сайт
RussianPlanes.net - наша авиация. Самолёты и вертолёты
RussianShips.net - наш флот. Речные и морские суда и корабли
RussianTrains.info - наши железные дороги. Локомотивы и подвижной состав
RussianRockets.net - наш космос. Ракеты и космические корабли
Wingeds.world - крылатые. Фотографии птиц
Поиск
Карточка борта |
статус: | порезан/уничтожен |
крайний оператор: | Аэрофлот - МГА СССР ( su )до 1983 г. |
в эксплуатации: | с 7 июня 1960 г. до 1983 г. (22 года 7 месяцев) |
КБ разработчик: | Антонов |
базовый тип: | Ан-2 (реестр ➦) |
категория: | пассажирские |
завод-изготовитель: | Авиант ➦ |
заводской номер: | 113947311 |
серийный номер: | 139-11 |
первый полет: | 1960 г. |
дата выпуска: | 7 мая 1960 г. |
исключён из реестра: | 18 июня 1983 г. (Приказ МГА №160 - отработка назначенного ресурса) |
Возможно, самолёт был построен 25 мая 1960г. Самолёт эксплуатировался в ТП и грузовом вариантах. КР-2 на АРЗ-403 (Иркутск) в феврале 1963г. КР на АРЗ-401 (Новосибирск-Северный) в 1973г. (окрашен в серо-голубую схему, с синей сужающейся полосой по фюзеляжу, сверху пассажирских иллюминаторов). Якутская АССР, река Амга, 1974г.: Фото Якутская АССР, первая половина 1970-х: Фото Лариса Жукова КР на АРЗ-67 (Красноярск-Северный) в 1977г. На 29 июля 1980г. вес конструкции - 3448 кг, центровка пустого самолёта 20,4% САХ. |
29 июля 1980г., при выполнении лесопатрульных полётов в районе а/п Олёкминск (Якутская АССР), и при выполнении сброса груза без парашюта на площадку (от а/п Олёкминск азимут 183 градуса, 118 км), произошло повреждение нижней правой плоскости в результате столкновения самолёта с деревом и сбрасываемым грузом. Повреждение ВС. |
дата учёта | наработка |
1979.05.20 | 16945ч, 11249 циклов |
1980.07.29 | 17834ч, 12043 циклов (ППР - 889ч, 794 циклов) |
статистика по эксплуатации: | 74 час. в месяц - средний налёт 11.5 рейсов в неделю 1.5 час. - средняя продолжительность рейса |
с даты: | модиф.: | бортовой: | эксплуатант: | состояние: | прим.: |
1960.06.07 | СССР-35503 | ( su )→ Якутская отдельная авиагруппа ГВФ → 140-й ОАО (Маган) — с 1962.04.17 - переподчинение, переименование: Аэрофлот - ГУ ГВФ СССР ( su )→ Якутское ТУ ГВФ → 140-й ОАО (Маган) — с 1963.08 - переподчинение, переименование: Аэрофлот - ГУ ГВФ СССР ( su )→ Якутское ТУ ГВФ → Маганский ОАО | летал | ||
1964 | СССР-35503 | ( su )→ Якутское ТУ ГВФ → Маганский ОАО — с 1964.07.27 - переподчинение, переименование: Аэрофлот - МГА СССР ( su )→ Якутское ТУ ГВФ → Маганский ОАО — с 1964.09.15 - переподчинение, переименование: Аэрофлот - МГА СССР ( su )→ Якутское УГА → Маганский ОАО | летал | 140 ЛО, Олёкминская АЭ | |
1981.12.25 | СССР-35503 | ( su )→ Якутское УГА → Маганский ОАО | летал | Олёкминская ОАЭ | |
1983 | СССР-35503 | ( su )→ Якутское УГА → Маганский ОАО | порезан/уничтожен | Олёкминск? Когда? |