Вход в личный кабинет
Регистрация
Extended search
Расширенный поиск
Наши сайты
  • РЕГИСТРАЦИЯ
|
             

Войти на сайт

ВХОД НА САЙТ
РАСШИРЕННЫЙ ПОИСК
  • Наши сайты
  • Поиск   

Поиск


Антонов Ан-2Т СССР-33142 а/к Аэрофлот - МГА СССР - карточка борта

Карточка борта
Антонов Ан-2Т
Бортовой №: СССР-33142   

статус:попал в аварию (повреждён, без жертв)
крайний оператор:
до 7 июля 1989 г.
в эксплуатации:
  с 1 декабря 1960 г.
до 7 июля 1989 г. (28 лет 7 месяцев)

КБ разработчик:Антонов 
базовый тип:Ан-2 (реестр)
категория:пассажирские
завод-изготовитель:Авиант
заводской номер: 114347309
серийный номер:143-09

первый полет: 1960 г. 
дата выпуска:30 октября 1960 г. 
списан:23 августа 1989 г. (Приказ Магаданского УГА №251 - авария) 

Комментарии
Возможно, самолёт был построен 20 августа 1960г.
Самолёт эксплуатировался в ТП и грузовом вариантах.

КР-1 на АРЗ-73 (Магадан) в ноябре 1963г.
КР на АРЗ-401 (Новосибирск-Северный) в 1973г.

а/п Магадан-13, 1970-е: Фото

На 25 апреля 1989г. вес конструкции - 3491 кг.

информация об известных а/п: информация об а/п:
30 мая 1980г., при выполнении хоздоговорного рейса из а/п Магадан-13, при взлёте (МКв=205 градусов) и набора самолётом 250 метров, началась сильная тряска двигателя. Выполнены возврат и посадка в а/п вылета Магадан-13. Причина - скол нагарообразования впускных клапанов двигателя ВС, попадание продуктов нагарообразования под фаску впускных клапанов двигателя.

22 марта 1989г., при выполнении рейса МВЛ по маршруту а/п МВЛ Тахтоямск (Магаданская обл.) - а/п Магадан (13-й км), в полёте произошёл отказ системы электроснабжения самолёта. Возврат и посадка в а/п вылета Тахтоямск.

25 апреля 1989г., при выполнении рейса МВЛ по маршруту а/п Магадан (13-й км) - а/п МВЛ Иреть (Магаданская обл.), при посадке на лыжах в а/п МВЛ Иреть оторван хвостовой лыжонок.

Самолёт потерпел аварию 7 июля 1989г., в результате грубой посадки (причина не установлена) в а/п МВЛ Чигичинах (Тенькинский район, Магаданская обл.). Разрушение основного шасси.
Техническая информация

Информация о наработке
дата учётанаработка
1963.12.011502ч (ППР - 17ч)
1977.04.186589ч
1980.05.307988ч (ППР - 1399ч)
1988.07.2912201ч
1989.03.2212502ч (ППР - 301ч)
1989.04.2512554ч (ППР - 353ч)
статистика по
эксплуатации:
37 час. в месяц - средний налёт

Дополнительно· добавить уточнение по карточке борта
· все комментарии к фотографиям этой карточки

История борта
 с даты:   модиф.:   бортовой:   эксплуатант:   состояние:  прим.: 
 1960.12.01 Ан-2ТСССР-33142
  Аэрофлот - ГУ ГВФ СССР 
(
su
)

     → Магаданская ОАГ ГВФ 
       → 185-й АО (Магадан) 
— с 1963.11.11 - переподчинение, переименование:
  Аэрофлот - ГУ ГВФ СССР 
(
su
)

     → Магаданская ОАГ ГВФ 
       → Магаданский ОАО 
 летал 
 1964 Ан-2ТСССР-33142
  Аэрофлот - ГУ ГВФ СССР 
(
su
)

     → Магаданская ОАГ ГВФ 
       → 258-й ЛО (Магадан 13-й км) 
— с 1964.07.27 - переподчинение, переименование:
  Аэрофлот - МГА СССР 
(
su
)

     → Магаданская ОАГ ГА 
       → 258-й ЛО (Магадан 13-й км) 
— с 1965.01.09 - переподчинение, переименование:
  Аэрофлот - МГА СССР 
(
su
)

     → Магаданская ОАГ ГА 
       → 2-й Магаданский ОАО 
— с 1966.02.15 - переподчинение, переименование:
  Аэрофлот - МГА СССР 
(
su
)

     → Магаданское УГА 
       → 2-й Магаданский ОАО 
 летал 258 ЛО
 1989.07.07 Ан-2ТСССР-33142 авария (повреждён) 

Комментарии к карточке:

Комментариев нет. Авторизуйтесь на сайте, чтобы добавить комментарий.


Статистика по этой карточкеЗапись добавлена: 2016-06-21 06:55
Версия: 8 (от 2021-04-04 13:22)
показов: 1593, сегодня: 0


Примечания к реестру Реестры russianplanes.net составляются на основании сообщений в СМИ, анализа фотографий и расписаний,
разрешённых к публикации данных от эксплуатантов, авиазаводов, КБ, из Архива Экономики,
а также на основании дополнений, присылаемых посетителями сайта, ST, PL, AF.

Администрация проекта не несёт ответственности за возможные неточности и неактуальность приведённых сведений.