Войти на сайт
RussianPlanes.net - наша авиация. Самолёты и вертолёты
RussianShips.net - наш флот. Речные и морские суда и корабли
RussianTrains.info - наши железные дороги. Локомотивы и подвижной состав
RussianRockets.net - наш космос. Ракеты и космические корабли
Wingeds.world - крылатые. Фотографии птиц
Поиск
Карточка борта |
статус: | порезан/уничтожен |
крайний оператор: | Аэрофлот - МГА СССР ( su )до 2000 г. |
в эксплуатации: | с 3 апреля 1975 г. до 2000 г. (24 года 9 месяцев) |
КБ разработчик: | Антонов |
базовый тип: | Ан-2 (реестр ➦) |
категория: | грузопассажирские конвертируемые |
завод-изготовитель: | PZL-Mielec ➦ |
заводской номер: | 1Г161-51 |
серийный номер: | 161-51 |
первый полет: | 1975 г. |
дата выпуска: | 22 марта 1975 г. |
Возможно, самолёт был построен 26 марта 1975г. Самолёт эксплуатировался в 7-м УТО (а/п Минск-1), совместно с Минским ОАО, 272-м ЛО, исключительно в тренировочном и ТП вариантах. В Минском ОАО самолёт эксплуатировался в санитарном варианте. КР на АРЗ-421 (Винница) в 1982г. (окрашен в бело-серую схему, с синей полосой по фюзеляжу и малым красным флагом на киле. Законцовки верхнего крыла и стабилизатора – красные). 3 февраля 1983г. самолёт выполнял санзадание по маршруту а/п Бобруйск – а/п Минск-1 - а/п МВЛ Костюковичи (Белорусская ССР). На 3 февраля 1983г. вес конструкции - 3401 кг, центровка пустого самолёта 21,4% САХ. |
дл. × размах × выс., площадь крыла: | 12.74 × 18.18 × 4.68 м, 43.55 м2 |
скорость, км/ч: | 185 (кр.), 250 (макс.) |
MTOW: | 5250 кг |
СУ: | 1 ПД АШ-62ИР, 1000 л.с. |
с даты: | модиф.: | бортовой: | эксплуатант: | состояние: | прим.: |
1975.04.03 | СССР-07776 | летал | 272 ЛО, 7-й УТО, а/п Минск-1 | ||
1988.06 | СССР-07776 | летал | 3 ЛО | ||
1993 | СССР-07776 | на хранении | Минск-1. С какой даты? | ||
2000 | СССР-07776 | порезан/уничтожен | Когда? |