Вход в личный кабинет
Регистрация
Extended search
Расширенный поиск
Наши сайты
  • РЕГИСТРАЦИЯ
|
             

Войти на сайт

ВХОД НА САЙТ
РАСШИРЕННЫЙ ПОИСК
  • Наши сайты
  • Поиск   

Поиск


Антонов Ан-2Т RA-05818 а/к ПРАО РОСТО - карточка борта

Карточка борта
Антонов Ан-2Т
Бортовой №:  RA-05818   

статус:на хранении
крайний оператор:
до 2001 г.
в эксплуатации:
  с 1975 г.
до 2001 г. (26 лет)

КБ разработчик:Антонов 
базовый тип:Ан-2 (реестр ➦)
категория:пассажирские
завод-изготовитель:PZL-Mielec ➦
заводской номер: 1Г162-30
серийный номер:162-30

первый полет: 1975 г. (51 год 4 месяца) 
дата выпуска:25 апреля 1975 г. (51 год) 

Комментарии
Исх. №8.22-415 от 29 марта 2007г. - нарушение требований к гос.регистрации (СИ не выдавалось)
СР сдано 11 мая 2007г. Приволжским УГАН

МАРЗ, 2012г.: Фото
Техническая информация
код ADS-B hex: расчётный 1416BA

Информация о наработке
дата учётанаработка
1997.06.262911ч
2001.01.013264ч, 7780 циклов (ППР - 353ч)
статистика по
эксплуатации:
10 час. в месяц - средний налёт
5.7 рейсов в неделю
0.4 час. - средняя продолжительность рейса

Рейсы из расписания RP
рейсдатаизв
 RA05818 12 сентября 2025 г.    
 RA05818 23 февраля 2025 г.    
 RA05818 24 января 2025 г.    
 RA05818 12 января 2025 г.    
 RA05818 23 декабря 2024 г.    
показать все рейсы
замечен в эфире: 12 сентября 2025 г. в 09:40 (GM)

Дополнительно· добавить уточнение по карточке борта
· все комментарии к фотографиям этой карточки

История борта
 с даты:   модиф.:   бортовой:   эксплуатант:   состояние:  примечание: 
 1975 Ан-2Т09
  СССР - ДОСААФ 
— с 1991.09.25 - переподчинение, переименование:
  РОСТО 
 летал 
 1997.10.07 Ан-2ТRA-05818 летал 
 2001 Ан-2ТRA-05818 на хранении МАРЗ

Комментарии к карточке:

Комментариев нет. Авторизуйтесь на сайте, чтобы добавить комментарий.


Статистика по этой карточкеЗапись добавлена: 2016-07-05 08:03
Версия: 2 (от 2016-07-05 08:06)
показов: 1650, сегодня: 0


Примечания к реестру Реестры russianplanes.net составляются на основании сообщений в СМИ, анализа фотографий и расписаний,
разрешённых к публикации данных от эксплуатантов, авиазаводов, КБ, из Архива Экономики,
а также на основании дополнений, присылаемых посетителями сайта, ST, PL, AF.

Администрация проекта не несёт ответственности за возможные неточности и неактуальность приведённых сведений.