Карточка бортаАнтонов Ан-2Р Бортовой №:  RA-71182 | статус: | на хранении | | крайний оператор: | до 25 мая 2000 г. | | в эксплуатации: | с 11 февраля 1983 г.
до 25 мая 2000 г. (17 лет 3 месяца) |
| КБ разработчик: | Антонов | | базовый тип: | Ан-2 (реестр ➦) | | категория: | специальные | | завод-изготовитель: | PZL-Mielec ➦ | | заводской номер: | 1Г200-25 | | серийный номер: | 200-25 |
| первый полет: | 1982 г. (44 года 10 месяцев) | | дата выпуска: | 2 декабря 1982 г. (43 года 11 месяцев) |
Комментарии | | Открытые данные из реестра ВС ГА РФ| Код | 11964 | | Категория ВС | самолёт | | Тип, модификация ВС | Ан-2 | | Реестровый номер | RA-71182 | | Заводской номер | 1Г20025 | | Номер св-ва о регистрации | 7320 | | Дата выдачи действующего св-ва | 26.12.2019 | | Последнее обновление записи | 2023-06-16 11:18:39 |
Открытые данные из реестра СЛГ ГА РФ| Код | 7091 | | Реестровый номер | RA-71182 | | Тип, модификация ВС | Ан-2 | | Номер СЛГ | 2162190254 | | Срок действия СЛГ | 16.12.2019 | | Кем выдано | Южное МТУ Росавиации | | Последнее обновление записи | 2021-07-24 07:26:16 |
Техническая информация| код ADS-B hex: | расчётный 15160E |
Информация о наработке| дата учёта | наработка | | 1995.08.22 | 5952ч, 30147 циклов | | 2008.07.01 | 6588ч, 32554 циклов (ППР - 636ч, 2407 циклов) | статистика по
эксплуатации: | 32 час. в месяц - средний налёт
36.2 рейсов в неделю
0.2 час. - средняя продолжительность рейса
|
Дополнительно· добавить уточнение по карточке борта
· все комментарии к фотографиям этой карточки
00
История борта| с даты: |
модиф.: |
бортовой: |
эксплуатант: |
состояние: | примечание: | | 1983.02.11 | Ан-2Р | СССР-71182 | | летал | 386 ЛО | | 1988.04.01 | Ан-2Р | СССР-71182 | | летал | Минераловодское ПО, 2 ЛО | | 1996.02.26 | Ан-2Р | RA-71182 | | летал | | | 2000.05.25 | Ан-2Р | RA-71182 | | на хранении | Ставрополь-Шпаковское |
Комментарии к карточке:
Статистика по этой карточкеЗапись добавлена: 2016-07-14 20:10
Версия: 5 (от 2017-10-16 14:23)
показов: 1930, сегодня: 2
Примечания к реестру Реестры russianplanes.net составляются на основании сообщений в СМИ, анализа фотографий и расписаний,
разрешённых к публикации данных от эксплуатантов, авиазаводов, КБ, из Архива Экономики,
а также на основании дополнений, присылаемых посетителями сайта,
ST,
PL,
AF.
Администрация проекта не несёт ответственности за возможные неточности и неактуальность приведённых сведений.
|
