Вход в личный кабинет
Регистрация
Extended search
Расширенный поиск
Наши сайты
  • РЕГИСТРАЦИЯ
|
             

Войти на сайт

ВХОД НА САЙТ
РАСШИРЕННЫЙ ПОИСК
  • Наши сайты
  • Поиск   

Поиск


Антонов Ан-2Р RA-81636 а/к Ставропольская ААК - СААК - карточка борта

Карточка борта
Антонов Ан-2Р
Бортовой №:  RA-81636   

статус:на хранении
крайний оператор:
до 25 мая 2000 г.
в эксплуатации:
  с 30 октября 1984 г.
до 25 мая 2000 г. (15 лет 7 месяцев)

КБ разработчик:Антонов 
базовый тип:Ан-2 (реестр)
категория:специальные
завод-изготовитель:PZL-Mielec
заводской номер: 1Г209-30
серийный номер:209-30

первый полет: 1984 г. (40 лет 3 месяца) 
дата выпуска:12 сентября 1984 г. (39 лет 6 месяцев) 

Комментарии
СР сдано 25 мая 2000г. К полётам не пригоден. (Кавминводыавиа)
Техническая информация
код ADS-B hex: расчётный 153EE4

Информация о наработке
дата учётанаработка
1994.05.124845ч, 22890 циклов
2008.07.015401ч, 25189 циклов (ППР - 556ч, 2299 циклов)
статистика по
эксплуатации:
29 час. в месяц - средний налёт
31 рейсов в неделю
0.2 час. - средняя продолжительность рейса

Дополнительно· добавить уточнение по карточке борта
· все комментарии к фотографиям этой карточки

История борта
 с даты:   модиф.:   бортовой:   эксплуатант:   состояние:  прим.: 
 1984.10.30 Ан-2РСССР-81636
  Аэрофлот - МГА СССР 
(
su
)

     → Северо-Кавказское УГА 
       → Ставропольский ОАО 
— с 1988.04 - переподчинение, переименование:
  Аэрофлот - МГА СССР 
(
su
)

     → Минераловодское ПО ГА 
       → Ставропольский ОАО 
 летал 386 ЛО
 1988.04.01 Ан-2РСССР-81636 летал Минераловодское ПО, 2 ЛО
 1996.02.28 Ан-2РRA-81636 летал 
 2000.05.25 Ан-2РRA-81636 на хранении Ставрополь-Шпаковское

Комментарии к карточке:

Комментариев нет. Авторизуйтесь на сайте, чтобы добавить комментарий.


Статистика по этой карточкеЗапись добавлена: 2016-07-15 06:02
Версия: 3 (от 2017-12-06 06:10)
показов: 746, сегодня: 0


Примечания к реестру Реестры russianplanes.net составляются на основании сообщений в СМИ, анализа фотографий и расписаний,
разрешённых к публикации данных от эксплуатантов, авиазаводов, КБ, из Архива Экономики,
а также на основании дополнений, присылаемых посетителями сайта, ST, PL, AF.

Администрация проекта не несёт ответственности за возможные неточности и неактуальность приведённых сведений.