Вход в личный кабинет
Регистрация
Extended search
Расширенный поиск
Наши сайты
  • РЕГИСТРАЦИЯ
|
             

Войти на сайт

ВХОД НА САЙТ
РАСШИРЕННЫЙ ПОИСК
  • Наши сайты
  • Поиск   

Поиск


Антонов Ан-2Р EX-02016 а/к ­не указанная в списке авиакомпания­ - карточка борта

Карточка борта
Антонов Ан-2Р
Бортовой №: EX-02016   

текущий статус:эксплуатируется
оператор:
с 1 апреля 2011 г. (13 лет 8 месяцев)
в эксплуатации:
с 23 октября 1975 г. (49 лет 1 месяц)

КБ разработчик:Антонов 
базовый тип:Ан-2 (реестр ➦)
категория:специальные
завод-изготовитель:PZL-Mielec ➦
заводской номер: 1Г165-25
серийный номер:165-25

первый полет: 1975 г. (49 лет 11 месяцев) 
дата выпуска:15 сентября 1975 г. (49 лет 3 месяца) 

Комментарии
КР на АРЗ-405 (Алма-Ата) весной 1981г.

Возможно, после 1981г. самолёт был передан во Фрунзенский ОАО?
Техническая информация

Дополнительно· добавить уточнение по карточке борта
· все комментарии к фотографиям этой карточки

История борта
 с даты:   модиф.:   бортовой:   эксплуатант:   состояние:  прим.: 
 1975.10.23 Ан-2РСССР-19711
  Аэрофлот - МГА СССР 
(
su
)

     → Киргизское УГА 
       → Ошский ОАО 
— с 1979 - переподчинение, переименование:
  Аэрофлот - МГА СССР 
(
su
)

     → Киргизское УГА 
       → Ошское АП 
— с 1979.04 - переподчинение, переименование:
  Аэрофлот - МГА СССР 
(
su
)

     → Киргизское РПО ГА 
       → Ошское АП 
— с 1980 - переподчинение, переименование:
  Аэрофлот - МГА СССР 
(
su
)

     → Киргизское РПО ГА 
       → Ошский ОАО 
— с 1980.12 - переподчинение, переименование:
  Аэрофлот - МГА СССР 
(
su
)

     → Киргизское УГА 
       → Ошский ОАО 
 летал 238 ЛО
 1982 Ан-2РСССР-19711 летал 430 ЛО
 1994 Ан-2РEX-02016
 Manas Airways 
(
kg
)
 летал 
 2011.04.01 Ан-2РEX-02016 летал Air Jet

Комментарии к карточке:

Комментариев нет. Авторизуйтесь на сайте, чтобы добавить комментарий.


Статистика по этой карточкеЗапись добавлена: 2016-07-20 06:18
Версия: 4 (от 2018-04-10 07:48)
показов: 1356, сегодня: 0


Примечания к реестру Реестры russianplanes.net составляются на основании сообщений в СМИ, анализа фотографий и расписаний,
разрешённых к публикации данных от эксплуатантов, авиазаводов, КБ, из Архива Экономики,
а также на основании дополнений, присылаемых посетителями сайта, ST, PL, AF.

Администрация проекта не несёт ответственности за возможные неточности и неактуальность приведённых сведений.