Вход в личный кабинет
Я забыл(а) пароль
Регистрация
Extended search
Расширенный поиск
Наши сайты
  • РЕГИСТРАЦИЯ
      Регистрация для публикации фотографий и комментариев:
|
             
  • Главная
  • фото

    • Раздел для тех, кто хочет быстро и без лишних усилий посмотреть самые свежие фотографии из авиационных фотохроник всего мира

      Иногда всего один кадр может вызвать бурю эмоций или рассказать целую историю. Именно такие фотографии и попадают в нашу ежедневную рубрику "Фото дня"

      Предлагаем посмотреть подборку лучших фото про авиацию за последнюю неделю. Давайте посмотрим вместе, как прошла неделя у авиаторов всего мира

      Наши фотографы и их лучшие кадры

      Кто из фотографов снял больше всего типов за год

      В данном разделе вы найдёте информацию и фотографии почти пятиста типов воздушных судов отечественного производства

      Мы представляем список и фотографии аэродромов (музеев, фондов и прочих возможных мест съёмки авиатехники)

      Поделитесь своими фотографиями с посетителями сайта

  • поиск
  • комментарии
  • о сайте

    • Информация о сайте и команде, о целях и достижениях.

      Новые разделы, анонсы, изменения в правилах.

      Доска для сообщений на свободную тему.

      Правила поведения на сайте, правила и стандарты публикации фотографий, правила модерации фотографий.

      Если вам есть о чём нам рассказать: о реестрах, о самолётах, о мероприятиях.

      Полный список всех страниц и разделов сайта.

      Юмор.

Войти на сайт

ВХОД НА САЙТ
РАСШИРЕННЫЙ ПОИСК
  • Наши сайты

      ПОСЕТИТЕ ДРУГИЕ НАШИ САЙТЫ - И ВЫ УЗНАЕТЕ МНОГО ИНТЕРЕСНОГО О РАЗВИТИИ ТЕХНИКИ В РОССИИ

      RussianPlanes.net - наша авиация. Самолёты и вертолёты

      RussianShips.net - наш флот. Речные и морские суда и корабли

      RussianTrains.net - наши железные дороги. Локомотивы и подвижной состав

      RussianRockets.net - наш космос. Ракеты и космические корабли

      Wingeds.world - крылатые. Фотографии птиц

  • Поиск   
      Кто весел — тот смеётся,
      Кто хочет — тот добьётся,
      Кто ищет — тот всегда найдёт!

Поиск


Антонов Ан-2СХ СССР-01129 а/к Аэрофлот - МГА СССР - карточка борта

Карточка борта
Антонов Ан-2СХ
Бортовой №: СССР-01129   

статус:порезан/уничтожен
крайний оператор:
до 1984 г.
в эксплуатации:
  с марта 1957 г.
до 1984 г. (26 лет 10 месяцев)

КБ разработчик:Антонов 
базовый тип:Ан-2 (реестр ➦)
категория:специальные
завод-изготовитель:Авиант ➦
заводской номер: 17447316
серийный номер:074-16

первый полет: 1957 г. 
дата выпуска:1 марта 1957 г. 
исключён из реестра:27 декабря 1983 г. (Приказ МГА №239 - отработка назначенного ресурса) 

Комментарии
Самолёт эксплуатировался в СХ, ТП и грузовом вариантах.

На 1 октября 1963г. - 5 КР.

КР-12 на АРЗ-406 (Актюбинск) в сентябре 1978г.

На июль 1980г. вес конструкции - 3440 кг, центровка пустого самолёта - 21,5% САХ.

информация об известных а/п: информация об а/п:
6 июня 1976г., при выполнении срочного санитарного задания по маршруту а/п МВЛ «КС-10» - а/п МВЛ Челкар (Актюбинская обл., Казахская ССР), самовольное изменение экипажем маршрута полёта. При выполнении посадки на площадку, подобранную с воздуха, при пробеге самолёта по солончаковому грунту, самолёт попал в мягкий солончак, встал на нос и полностью «скапотировал».
Поломка ВС.

22 июля 1980г., при выполнении хоздоговорного рейса №19468 по обслуживанию Юбинской НРЭ (доставка вахты) по маршруту а/п Актюбинск - а/п МВЛ Кенкияк (Актюбинская обл., Казахская ССР) - площадка ПАНХ "Буровая Жанажел-22" - площадка ПАНХ Кожасай - площадка ПАНХ Каратюбе - площадка ПАНХ Тортколь - площадка ПАНХ Тобускен - а/п МВЛ Жаркомыс - а/п МВЛ Байганин - а/п Актюбинск, при посадке на площадку ПАНХ (буровую) Жанажел-22, приземление ВС произошло под углом 40 градусов к направлению ВПП. В результате выкатывания самолёта за пределы площадки, хвостовое колесо попало в колею от автоколёс. ВС получило повреждение.
Техническая информация

Информация о наработке
дата учётанаработка
1957.08.01340ч
1963.10.015498ч (ППР - 573ч)
статистика по
эксплуатации:		70 час. в месяц - средний налёт

Дополнительно· добавить уточнение по карточке борта
· все комментарии к фотографиям этой карточки

История борта
 с даты:   модиф.:   бортовой:   эксплуатант:   состояние:  примечание: 
 1957.03 Ан-2СХСССР-А1129 летал 
 1959 Ан-2СХСССР-01129
  Аэрофлот - ГУ ГВФ СССР 
(
su
)

     → Казахское ТУ ГВФ 
       → 153-й АО (Актюбинск) 
— с 1963.07 - переподчинение, переименование:
  Аэрофлот - ГУ ГВФ СССР 
(
su
)

     → Казахское ТУ ГВФ 
       → Актюбинский ОАО 
— с 1964.07.27 - переподчинение, переименование:
  Аэрофлот - МГА СССР 
(
su
)

     → Казахское ТУ ГВФ 
       → Актюбинский ОАО 
— с 1964.09.15 - переподчинение, переименование:
  Аэрофлот - МГА СССР 
(
su
)

     → Казахское УГА 
       → Актюбинский ОАО 
 летал 153 ЛО
 1984 Ан-2СХСССР-01129 порезан/уничтожен Актюбинск? Когда?

Комментарии к карточке:

Комментариев нет. Авторизуйтесь на сайте, чтобы добавить комментарий.


Статистика по этой карточкеЗапись добавлена: 2016-07-28 21:05
Версия: 5 (от 2021-08-06 09:17)
показов: 1643, сегодня: 0

Примечания к реестру Реестры russianplanes.net составляются на основании сообщений в СМИ, анализа фотографий и расписаний,
разрешённых к публикации данных от эксплуатантов, авиазаводов, КБ, из Архива Экономики,
а также на основании дополнений, присылаемых посетителями сайта, ST, PL, AF.

Администрация проекта не несёт ответственности за возможные неточности и неактуальность приведённых сведений.