Войти на сайт
RussianPlanes.net - наша авиация. Самолёты и вертолёты
RussianShips.net - наш флот. Речные и морские суда и корабли
RussianTrains.info - наши железные дороги. Локомотивы и подвижной состав
RussianRockets.net - наш космос. Ракеты и космические корабли
Wingeds.world - крылатые. Фотографии птиц
Поиск
Карточка борта |
статус: | порезан/уничтожен |
крайний оператор: | Аэрофлот - МГА СССР ( su )до 1965 г. |
в эксплуатации: | с февраля 1951 г. до 1965 г. (13 лет 11 месяцев) |
КБ разработчик: | Антонов |
базовый тип: | Ан-2 (реестр ➦) |
категория: | пассажирские |
завод-изготовитель: | Авиант ➦ |
заводской номер: | 10547303 |
серийный номер: | 005-03 |
первый полет: | 1951 г. |
дата выпуска: | январь 1951 г. |
исключён из реестра: | 5 февраля 1965 г. (Приказ МГА №102 - по износу) |
Предположительно, после выпуска самолёт эксплуатировался либо в Министерстве геологии СССР, либо в системе МВД СССР. Опознавательный знак неизвестен. Самолёт эксплуатировался в ТП (10 мест) и грузовом вариантах. На 1 августа 1957г. - 4 ремонта. КР-9 на АРЗ-406 (Актюбинск) в октябре 1963г. |
дата учёта | наработка |
1957.08.01 | 3997ч (ППР - 488ч) |
1963.12.01 | 8805ч (ППР - 65ч) |
статистика по эксплуатации: | 57 час. в месяц - средний налёт |
с даты: | модиф.: | бортовой: | эксплуатант: | состояние: | прим.: |
1951.02 | СССР-? | ( su ) | летал | Предположительно | |
1954.09 | СССР-Л350 | летал | 191 АО | ||
1958.12 | СССР-13646 | летал | 242 АО | ||
1964.01 | СССР-13646 | ( su )→ Казахское ТУ ГВФ → Бурундайское АП — с 1964.01.24 - переподчинение, переименование: Аэрофлот - ГУ ГВФ СССР ( su )→ Казахское ТУ ГВФ → Бурундайский ОАО — с 1964.07.27 - переподчинение, переименование: Аэрофлот - МГА СССР ( su )→ Казахское ТУ ГВФ → Бурундайский ОАО — с 1964.09.15 - переподчинение, переименование: Аэрофлот - МГА СССР ( su )→ Казахское УГА → Бурундайский ОАО | летал | 242 ЛО | |
1965 | СССР-13646 | порезан/уничтожен | Бурундай? Когда? |