Войти на сайт
RussianPlanes.net - наша авиация. Самолёты и вертолёты
RussianShips.net - наш флот. Речные и морские суда и корабли
RussianTrains.info - наши железные дороги. Локомотивы и подвижной состав
RussianRockets.net - наш космос. Ракеты и космические корабли
Wingeds.world - крылатые. Фотографии птиц
Поиск
Карточка борта |
статус: | порезан/уничтожен |
крайний оператор: | Аэрофлот - МГА СССР ( su )до 1992 г. |
в эксплуатации: | с июля 1959 г. до 1992 г. (32 года 6 месяцев) |
КБ разработчик: | Антонов |
базовый тип: | Ан-2 (реестр ➦) |
категория: | пассажирские |
завод-изготовитель: | Авиант ➦ |
заводской номер: | 112047309 |
серийный номер: | 120-09 |
первый полет: | 1959 г. |
дата выпуска: | 20 июня 1959 г. |
исключён из реестра: | 1 января 1992 г. (Акт Магаданского УГА - отработка ресурса) |
Самолёт эксплуатировался в ТП и грузовом вариантах. На 23 марта 1987г. вес конструкции - 3498 кг. |
23 марта 1987г., при выполнении рейса МВЛ №302 по маршруту а/п МВЛ Глухариное - а/п МВЛ Балыгычан (Магаданская обл.) - а/п Сеймчан, после взлёта из а/п Глухариное произошёл отказ прибора ТЭ-45 (указатель оборотов двигателя). Возврат и посадка в а/п Глухариное (позывной "Кальмар-2"). |
дата учёта | наработка |
1963.12.01 | 3018ч (ППР - 283ч) |
1985.02.26 | 15837ч |
1987.03.23 | 17201ч (ППР - 1364ч) |
статистика по эксплуатации: | 52 час. в месяц - средний налёт |
с даты: | модиф.: | бортовой: | эксплуатант: | состояние: | прим.: |
1959.07 | СССР-02154 | ( su )→ Магаданская отдельная авиагруппа ГВФ → 194-й ОАО (Сеймчан) — с 1963.12 - переподчинение, переименование: Аэрофлот - ГУ ГВФ СССР ( su )→ Магаданская отдельная авиагруппа ГВФ → Сеймчанский ОАО — с 1964.07.27 - переподчинение, переименование: Аэрофлот - МГА СССР ( su )→ Магаданская отдельная авиагруппа ГА → Сеймчанский ОАО — с 1966.02.15 - переподчинение, переименование: Аэрофлот - МГА СССР ( su )→ Магаданское УГА → Сеймчанский ОАО | летал | 194 ЛО | |
1988.07 | СССР-02154 | летал | 4 ЛО | ||
1992 | СССР-02154 | порезан/уничтожен | Сеймчан? Когда? |