Искать в реестре:
Камов Ка-18 СССР-64580 а/к Аэрофлот - МГА СССР - карточка борта
Камов Ка-18
Бортовой №: СССР-64580   
статус:разбился
крайний эксплуатант: Аэрофлот - МГА СССР
до
в эксплуатации:
  с 1 декабря 1959 г.
до

первый полет: 1959 г. 
дата выпуска: августа 1959 г. 

информация об известных а/п:
После висения пилот начал выполнять разгон и на скорости 40-60 км/ч перешел в набор высоты. При пролете начала лесного массива высота полета относительно верхушек деревьев была около 5 м. Пилот, видя, что ему не преодолеть находящийся впереди лес, отвернул вертолет вправо, в зону понижения леса и общего рельефа местности, но вертолет уже начал цеплять за верхушки деревьев. Пилот полностью взял «шаг-газ» на себя (за «пику»), чем усугубил положение. От столкновения с верхушками деревьев лопасти несущего винта разрушились и вертолет на высоте 20-25 м перешел на нос, упал вертикально на землю, остановившись в таком положении носом вниз между стволами деревьев и полностью разрушился. Пилот и пассажир получили тяжелые ранения, от которых командир вертолета скончался в больнице.
техническая информация:
КБ:Камов 
тип:Ка-15/18 (реестр)
модификация:Ка-18 
назначение ВС:пассажирское

завод-изготовитель:УУАПО
заводской номер: 1802-10
серийный (порядковый) номер:02-10




информация о налёте:
дата учётанаработка
1967.11.17500ч, 610 циклов
статистика по
эксплуатации:
5 час. в месяц - средний налёт
1.5 рейсов в неделю
0.8 час. - средняя продолжительность рейса

уведомлять по СМС о рейсах

добавить уточнение по карточке борта

информация об эксплуатантах:
 с даты:   модиф.:   бортовой:   эксплуатант:   состояние: 
 1959.12.01 Ка-18 СССР-64580   Аэрофлот - МГА СССР 
     → Казахское УГА 
 летал 
 1963.07.08 Ка-18 СССР-64580   Аэрофлот - МГА СССР 
     → Коми УГА 
       → Сыктывкарский ОАО 
 летал 
 1967.07.12 Ка-18 СССР-64580   Аэрофлот - МГА СССР 
     → Коми УГА 
       → Сыктывкарский ОАО 
 катастрофа 
(в Удорском районе)

Запись добавлена: 2016-08-08 14:58
Версия: 1 (от 2016-08-08 14:58)
показов: 57, сегодня: 0


* Реестры russianplanes.net составляются на основании сообщений в СМИ, анализа фотографий и расписаний,
разрешённых к публикации данных от эксплуатантов, авиазаводов, КБ, из Архива Экономики,
а также на основании дополнений, присылаемых посетителями сайта, ST, PL, AF.

Администрация проекта не несёт ответственности за возможные неточности и неактуальность приведённых сведений.