Вход в личный кабинет
Регистрация
Extended search
Расширенный поиск
Наши сайты
  • РЕГИСТРАЦИЯ
|
             

Войти на сайт

ВХОД НА САЙТ
РАСШИРЕННЫЙ ПОИСК
  • Наши сайты
  • Поиск   

Поиск


Антонов Ан-2Т СССР-Г389 а/к Россия (СССР) - Мингео - карточка борта

Карточка борта
Антонов Ан-2Т
Бортовой №: СССР-Г389   

статус:катастрофа
крайний оператор:
до 6 октября 1951 г.
в эксплуатации:
  с сентября 1951 г.
до 6 октября 1951 г. (1 месяц)

КБ разработчик:Антонов 
базовый тип:Ан-2 (реестр ➦)
категория:пассажирские
завод-изготовитель:Авиант ➦
заводской номер: 11347305
серийный номер:013-05

первый полет: 1951 г. 
дата выпуска:18 августа 1951 г. 
исключён из реестра: 1951 г. 

Комментарии
Самолёт эксплуатировался в 1-ом аэросъёмочном отряде Всесоюзного аэрогеологического треста (ВАГТ) в аэрофотосъёмочном, геомагнитном и грузовом вариантах.

информация об известных а/п: информация об а/п:
Самолёт потерпел катастрофу 6 октября 1951г., при выполнении аэросъёмочного полёта на геофизическую съёмке высокогорных районов Тувинской АО. Выполняя съёмочный маршрут, проходя через гору Хор-Тайга (2618 метров), самолёт задел шасси и полукоробкой крыльев за склон вершины. Вследствие этого самолёт развернулся и ударился о склон, потерпев катастрофу. Подробности
Техническая информация

Информация о наработке
дата учётанаработка
1951.10.06144ч
статистика по
эксплуатации:
150 час. в месяц - средний налёт

Дополнительно· добавить уточнение по карточке борта
· все комментарии к фотографиям этой карточки

История борта
 с даты:   модиф.:   бортовой:   эксплуатант:   состояние:  прим.: 
 1951.09 Ан-2ТСССР-Г389 летал 
 1951.10.06 Ан-2ТСССР-Г389 катастрофа 

Комментарии к карточке:

Комментариев нет. Авторизуйтесь на сайте, чтобы добавить комментарий.


Статистика по этой карточкеЗапись добавлена: 2016-08-17 05:33
Версия: 8 (от 2021-03-15 07:06)
показов: 1907, сегодня: 1


Примечания к реестру Реестры russianplanes.net составляются на основании сообщений в СМИ, анализа фотографий и расписаний,
разрешённых к публикации данных от эксплуатантов, авиазаводов, КБ, из Архива Экономики,
а также на основании дополнений, присылаемых посетителями сайта, ST, PL, AF.

Администрация проекта не несёт ответственности за возможные неточности и неактуальность приведённых сведений.