Вход в личный кабинет
Регистрация
Extended search
Расширенный поиск
Наши сайты
  • РЕГИСТРАЦИЯ
|
             

Войти на сайт

ВХОД НА САЙТ
РАСШИРЕННЫЙ ПОИСК
  • Наши сайты
  • Поиск   

Поиск


Антонов Ан-2Т СССР-13681 а/к Аэрофлот - МГА СССР - карточка борта

Карточка борта
Антонов Ан-2Т
Бортовой №: СССР-13681   

статус:порезан/уничтожен
крайний оператор:
до 1972 г.
в эксплуатации:
  с 28 апреля 1952 г.
до 1972 г. (19 лет 8 месяцев)

КБ разработчик:Антонов 
базовый тип:Ан-2 (реестр ➦)
категория:пассажирские
завод-изготовитель:Авиант ➦
заводской номер: 12247301
серийный номер:022-01

первый полет: 1952 г. 
дата выпуска: апрель 1952 г. 
исключён из реестра:27 ноября 1972 г. (Приказ МГА №409 - по износу) 

Комментарии
После выпуска самолёт эксплуатировался в ТП и грузовом вариантах, на самолёте установлено аэрологическое оборудование.

Самолёт предназначался для Министерства геологии СССР, однако в марте 1952г. все аэросъёмочные отряды Мингео были переданы в ГВФ. Самолёт поступил на центральную авиабазу аэрологических работ ГУ ГВФ.

На 1953г. вес конструкции - 3225 кг.

Самолёт эксплуатировался в АФС, ТП и грузовом вариантах.

КР-4 в АРБ-402 (Быково) в декабре 1956г.
Техническая информация

Информация о наработке
дата учётанаработка
1957.01.012713ч (ППР - 1ч)
1957.04.012713ч (ППР - 1ч)
статистика по
эксплуатации:
45 час. в месяц - средний налёт

Дополнительно· добавить уточнение по карточке борта
· все комментарии к фотографиям этой карточки

История борта
 с даты:   модиф.:   бортовой:   эксплуатант:   состояние:  прим.: 
 1952.04.28 Ан-2ТСССР-Г408
  Аэрофлот - ГУ ГВФ СССР 
(
su
)

     → Центральная Авиагруппа ГУГК 
— с 1952.09 - переподчинение, переименование:
  Аэрофлот - ГУ ГВФ СССР 
(
su
)

     → ТУЦР ГВФ 
       → Центральная Авиагруппа ГУГК 
 летал 2 АОВС
 1952.09 Ан-2ТСССР-Л303
  Аэрофлот - ГУ ГВФ СССР 
(
su
)

     → ТУЦР ГВФ 
       → Центральная Авиагруппа ГУГК 
— с 1952.09 - переподчинение, переименование:
  Аэрофлот - ГУ ГВФ СССР 
(
su
)

     → ТУЦР ГВФ 
       → Центральная Авиагруппа ГУГК 
— с 1953.01 - переподчинение, переименование:
  Аэрофлот - ГУ ГВФ СССР 
(
su
)

     → Московская группа ТУЦР ГВФ 
       → Центральная Авиагруппа ГУГК 
— с 1953.11 - переподчинение, переименование:
  Аэрофлот - ГУ ГВФ СССР 
(
su
)

     → Московская авиагруппа СП и ВС ТУЦР ГВФ 
       → Центральная Авиагруппа ГУГК 
— с 1955.01 - переподчинение, переименование:
  Аэрофлот - ГУ ГВФ СССР 
(
su
)

     → Московская авиагруппа СП и ВС ГВФ 
       → Центральная Авиагруппа ГУГК 
 летал 2 АОВС
 1958 Ан-2ТСССР-13681
  Аэрофлот - ГУ ГВФ СССР 
(
su
)

     → Московская авиагруппа СП и ВС ГВФ 
       → Центральная Авиагруппа ГУГК 
— с 1960.04.02 - переподчинение, переименование:
  Аэрофлот - ГУ ГВФ СССР 
(
su
)

     → Московское ТУ СП и МВЛ ГВФ 
       → Центральная Авиагруппа ГУГК 
— с 1962.01 - переподчинение, переименование:
  Аэрофлот - ГУ ГВФ СССР 
(
su
)

     → Московское ТУ СП и МВЛ ГВФ 
       → Мячковский ОАО 
 летал 2 АОВС
 1962.02 Ан-2ТСССР-13681
  Аэрофлот - ГУ ГВФ СССР 
(
su
)

     → Московское ТУ СП и МВЛ ГВФ 
       → Мячковский ОАО 
— с 1964.07.27 - переподчинение, переименование:
  Аэрофлот - МГА СССР 
(
su
)

     → Московское ТУ СП и МВЛ 
       → Мячковский ОАО 
— с 1964.09 - переподчинение, переименование:
  Аэрофлот - МГА СССР 
(
su
)

     → Московское ТУ СП и МВЛ 
       → Мячковский ОАО 
— с 1964.09.15 - переподчинение, переименование:
  Аэрофлот - МГА СССР 
(
su
)

     → Московское Управление СП и МВЛ 
       → Мячковский ОАО 
— с 1970 - переподчинение, переименование:
  Аэрофлот - МГА СССР 
(
su
)

     → Управление ГА Центральных районов и Арктики 
       → Мячковский ОАО 
 летал 229 АОВС
 1972 Ан-2ТСССР-13681 порезан/уничтожен Мячково? Когда?

Комментарии к карточке:

Комментариев нет. Авторизуйтесь на сайте, чтобы добавить комментарий.


Статистика по этой карточкеЗапись добавлена: 2016-08-22 06:13
Версия: 4 (от 2024-05-02 14:26)
показов: 945, сегодня: 1


Примечания к реестру Реестры russianplanes.net составляются на основании сообщений в СМИ, анализа фотографий и расписаний,
разрешённых к публикации данных от эксплуатантов, авиазаводов, КБ, из Архива Экономики,
а также на основании дополнений, присылаемых посетителями сайта, ST, PL, AF.

Администрация проекта не несёт ответственности за возможные неточности и неактуальность приведённых сведений.