Вход в личный кабинет
Регистрация
Extended search
Расширенный поиск
Наши сайты
  • РЕГИСТРАЦИЯ
|
             

Войти на сайт

ВХОД НА САЙТ
РАСШИРЕННЫЙ ПОИСК
  • Наши сайты
  • Поиск   

Поиск


Антонов Ан-2СХ СССР-05688 а/к Аэрофлот - МГА СССР - карточка борта
Карточка борта
Антонов Ан-2СХ
Бортовой №: СССР-05688   
статус:порезан/уничтожен
крайний оператор: Аэрофлот - МГА СССР
до 1981 г.
в эксплуатации:
  с 1955 г.
до 1981 г. (26 лет)

КБ:Антонов 
тип:Ан-2 (реестр)
назначение ВС:специальное
завод-изготовитель:Авиант
заводской номер: 15847306
серийный номер:058-06

первый полет: 1955 г. 
дата выпуска: 1955 г. 
списан:18 августа 1981 г. (Приказ МГА №164 - по отработке более 15000 часов) 

Комментарии
Самолёт эксплуатировался в СХ, ТП и грузовом вариантах.

На 1 декабря 1963г. самолёт имел 5 ремонтов.

Техническая информация


Информация о наработке
дата учётанаработка
1963.12.017948ч (ППР - 1304ч)
1981.0815000ч
статистика по
эксплуатации:
48 час. в месяц - средний налёт

Дополнительно
· добавить уточнение по карточке борта
· все комментарии к фотографиям по этой карточке

История борта
 с даты:   модиф.:   бортовой:   эксплуатант:   состояние:  прим.: 
 1955 Ан-2СХСССР-Л5688
  Аэрофлот - ГУ ГВФ СССР 
     → Западное ТУ ГВФ 
— с 1957.03.19 - переподчинение, переименование:
  Аэрофлот - ГУ ГВФ СССР 
     → Белорусское ТУ ГВФ 
 летал Белорусское ТУ ГВФ, 104 АО
 1958 Ан-2СХСССР-05688 летал Белорусское ТУ ГВФ, 104 АО
 1963.01 Ан-2СХСССР-05688
 Аэрофлот - ГУ ГВФ СССР 
     → Белорусское ТУ ГВФ 
       → Минский ОАО 
— с 1964.07.27 - переподчинение, переименование:
  Аэрофлот - МГА СССР 
     → Белорусское ТУ ГВФ 
       → Минский ОАО 
— с 1964.09.15 - переподчинение, переименование:
  Аэрофлот - МГА СССР 
     → Белорусское УГА 
       → Минский ОАО 
 летал 104 ЛО
 1965 Ан-2СХСССР-05688 летал 272 ЛО
 1981 Ан-2СХСССР-05688 порезан/уничтожен Минск? Когда?

Статистика по этой карточке
Запись добавлена: 2016-09-27 05:08
Версия: 3 (от 2019-11-04 08:52)
показов: 230, сегодня: 0



Примечания к реестру
Реестры russianplanes.net составляются на основании сообщений в СМИ, анализа фотографий и расписаний,
разрешённых к публикации данных от эксплуатантов, авиазаводов, КБ, из Архива Экономики,
а также на основании дополнений, присылаемых посетителями сайта, ST, PL, AF.

Администрация проекта не несёт ответственности за возможные неточности и неактуальность приведённых сведений.