Вход в личный кабинет
Регистрация
Extended search
Расширенный поиск
Наши сайты
  • РЕГИСТРАЦИЯ
|
             

Войти на сайт

ВХОД НА САЙТ
РАСШИРЕННЫЙ ПОИСК
  • Наши сайты
  • Поиск   

Поиск


Миль Ми-4А СССР-02316 а/к Аэрофлот - МГА СССР - карточка борта

Карточка борта
Миль Ми-4А
Бортовой №: СССР-02316   

статус:катастрофа
крайний оператор:
до 19 мая 1967 г.
в эксплуатации:
  с 2 августа 1965 г.
до 19 мая 1967 г. (1 год 9 месяцев)

КБ разработчик:Миль 
базовый тип:Ми-4 (реестр)
категория:многоцелевые
завод-изготовитель:Авиазавод №387
заводской номер: 20172
серийный номер:172-20

первый полет: 1965 г. 
дата выпуска:20 марта 1965 г. 
списан:21 сентября 1967 г. (Приказ МГА №614 - лётное происшествие) 

Комментарии
Вес конструкции при выпуске - 5423 кг.

информация об известных а/п: информация об а/п:
Вертолёт потерпел катастрофу 19 мая 1967г., при выполнении спецрейса по заявке прииска «Отрожный», по маршруту а/п МВЛ Залив Креста - а/п Анадырь - площадка ПАНХ Отрожный. Обрыв в полёте лопасти несущего винта. Подробности.

Дата: 1967-05-19.
Место: Магаданская область.
Основная причина: отказ техники.
Жертвы среди экипажа: 2 из 2 чел.
Жертвы среди пассажиров: 2 из 2 чел.
Техническая информация

Информация о наработке
дата учётанаработка
1967.05.19794ч
статистика по
эксплуатации:
38 час. в месяц - средний налёт

Дополнительно· добавить уточнение по карточке борта
· все комментарии к фотографиям этой карточки

История борта
 с даты:   модиф.:   бортовой:   эксплуатант:   состояние:  прим.: 
 1965.08.02 Ми-4АСССР-02316
  Аэрофлот - МГА СССР 
(
su
)

     → Магаданская ОАГ ГА 
       → Анадырский ОАО 
— с 1966.02.15 - переподчинение, переименование:
  Аэрофлот - МГА СССР 
(
su
)

     → Магаданское УГА 
       → Анадырский ОАО 
 летал 150 ЛО
 1967.05.19 Ми-4АСССР-02316 катастрофа 

Комментарии к карточке:

Комментариев нет. Авторизуйтесь на сайте, чтобы добавить комментарий.


Статистика по этой карточкеЗапись добавлена: 2016-10-12 15:53
Версия: 5 (от 2022-01-20 14:28)
показов: 980, сегодня: 0


Примечания к реестру Реестры russianplanes.net составляются на основании сообщений в СМИ, анализа фотографий и расписаний,
разрешённых к публикации данных от эксплуатантов, авиазаводов, КБ, из Архива Экономики,
а также на основании дополнений, присылаемых посетителями сайта, ST, PL, AF.

Администрация проекта не несёт ответственности за возможные неточности и неактуальность приведённых сведений.