Вход в личный кабинет
Регистрация
Extended search
Расширенный поиск
Наши сайты
  • РЕГИСТРАЦИЯ
|
             

Войти на сайт

ВХОД НА САЙТ
РАСШИРЕННЫЙ ПОИСК
  • Наши сайты
  • Поиск   

Поиск


Антонов Ан-2Т D-FONE а/к ­частное ВС­ - карточка борта

Карточка борта
Антонов Ан-2Т
Бортовой №: D-FONE   

статус:попал в аварию (повреждён, без жертв)
крайний оператор:
до 20 августа 2004 г.
в эксплуатации:
  с 1957 г.
до 20 августа 2004 г. (47 лет 8 месяцев)

КБ разработчик:Антонов 
базовый тип:Ан-2 (реестр ➦)
категория:пассажирские
завод-изготовитель:Авиант ➦
заводской номер: 18147318
серийный номер:081-18

первый полет: 1957 г. 
дата выпуска: 1957 г. 
исключён из реестра:7 сентября 2004 г. 

Комментарии
Весной 1990г. самолёт был передан в филиал Interflug - авиакомпанию Air Touristik с небольшим парком Ан-2, целью создания которой были экскурсионные полёты.
Германия, апрель 1990г.: Фото

Дания, 1991г.: Фото
Германия, 1998г.: Фото
Германия, 29 мая 2004г.: Фото

информация об известных а/п: информация об а/п:
2 августа 2003г. - поломка при посадке в Эссен-Вердене, самолёт был восстановлен с использованием частей фюзеляжа от Ан-2 SP-ANP 1Г185-07.

20 августа 2004г. самолёт был разрушен и сожжён вандалами в Динслакене, ФРГ.
Техническая информация

Дополнительно· добавить уточнение по карточке борта
· все комментарии к фотографиям этой карточки

История борта
 с даты:   модиф.:   бортовой:   эксплуатант:   состояние:  прим.: 
 1957 Ан-2Т459
  ГДР - ВВС 
(
de
)
 летал 
 1990.04 Ан-2ТDDR-SKE
  Interflug 
(
de
)
 летал Air Touristik
 1990.09 Ан-2ТD-FONE летал Flug Service Berlin
 1995.04 Ан-2ТD-FONE летал Air Albatros
 2003.08.02 Ан-2ТD-FONE на хранении 
 2004.05.29 Ан-2ТD-FONE летал 
 2004.08.20 Ан-2ТD-FONE авария (повреждён) 

Комментарии к карточке:

Комментариев нет. Авторизуйтесь на сайте, чтобы добавить комментарий.


Статистика по этой карточкеЗапись добавлена: 2016-10-27 06:16
Версия: 1 (от 2016-10-27 06:16)
показов: 1065, сегодня: 0


Примечания к реестру Реестры russianplanes.net составляются на основании сообщений в СМИ, анализа фотографий и расписаний,
разрешённых к публикации данных от эксплуатантов, авиазаводов, КБ, из Архива Экономики,
а также на основании дополнений, присылаемых посетителями сайта, ST, PL, AF.

Администрация проекта не несёт ответственности за возможные неточности и неактуальность приведённых сведений.