Искать в реестре:
Миль Ми-4 СССР-19249 а/к Аэрофлот - МГА СССР - карточка борта
Миль Ми-4
Бортовой №: СССР-19249   
статус:попал в аварию (повреждён)
крайний эксплуатант: Аэрофлот - МГА СССР
до
в эксплуатации:
  с 22 октября 1961 г.
до

первый полет: 1961 г. 
дата выпуска: 1961 г. 
списан:27 декабря 1977 г. (Приказ МГА №196 - лётное происшествие) 


комментарии:
Вес конструкции при выпуске - 5279 кг.

Вертолёт был передан из Маганского ОАО в период апрель 1974г. - октябрь 1976г. В какой ОАО? Когда?

информация об известных а/п:
17 ноября 1970г. - вынужденная посадка по причине падения давления масла.

22 января 1972г. - при выполнении рейса по маршруту а/п МВЛ Усть-Мая - а/п МВЛ Хандыга, экипаж произвёл возврат в а/п вылета Усть-Мая, по причине нехватки светлого времени.

25 июля 1973г. - прерванный взлёт по самолётному из-за земного резонанса.

13 апреля 1974г. - в результате отказа двигателя на высоте 700 метров, экипаж произвёл вынужденную посадку в режиме авторотации, благополучно.

Вертолёт потерпел аварию 15 октября 1976г. в Тикси. Опрокидывание ВС при посадке. Происшествие классифицировано как поломка, впоследствии вертолёт был списан.
техническая информация:
КБ:Миль 
тип:Ми-4/Z-5 (реестр)
модификация:Ми-4 
назначение ВС:конверт. грузопассажирское

завод-изготовитель:КВЗ
заводской номер: 19111
серийный (порядковый) номер:111-19




информация о налёте:
дата учётанаработка
1962.12.01506ч
статистика по
эксплуатации:
36 час. в месяц - средний налёт

добавить уточнение по карточке борта

все комментарии к фотографиям по этой карточке

информация об эксплуатантах:
 с даты:   модиф.:   бортовой:   эксплуатант:   состояние: 
 1961.10.22 Ми-4 СССР-19249  летал 
(Якутская ОАГ ГВФ, 140 АО)
 1964 Ми-4 СССР-19249  летал 
(140 ЛО)
 1968.04 Ми-4 СССР-19249  летал 
(288 ЛО)
 1974 Ми-4 СССР-19249  летал 
(В каком ОАО?)
 1976.10.15 Ми-4 СССР-19249  авария (повреждён) 

Запись добавлена: 2016-10-31 21:16
Версия: 6 (от 2019-03-19 07:27)
показов: 233, сегодня: 0


* Реестры russianplanes.net составляются на основании сообщений в СМИ, анализа фотографий и расписаний,
разрешённых к публикации данных от эксплуатантов, авиазаводов, КБ, из Архива Экономики,
а также на основании дополнений, присылаемых посетителями сайта, ST, PL, AF.

Администрация проекта не несёт ответственности за возможные неточности и неактуальность приведённых сведений.