











































Войти на сайт
RussianPlanes.net - наша авиация. Самолёты и вертолёты
RussianShips.net - наш флот. Речные и морские суда и корабли
RussianTrains.info - наши железные дороги. Локомотивы и подвижной состав
RussianRockets.net - наш космос. Ракеты и космические корабли
Wingeds.world - крылатые. Фотографии птиц
Поиск
Карточка борта |
| статус: | попал в аварию (повреждён, без жертв) |
| крайний оператор: | до 19 октября 1962 г. |
| в эксплуатации: | с 1957 г. до 19 октября 1962 г. (5 лет 9 месяцев) |
| КБ разработчик: | Антонов |
| базовый тип: | Ан-2 (реестр ➦) |
| категория: | специальные |
| завод-изготовитель: | Авиант ➦ |
| заводской номер: | 18447305 |
| серийный номер: | 084-05 |
| первый полет: | 1957 г. |
| дата выпуска: | 1957 г. |
| исключён из реестра: | 24 декабря 1962 г. (Приказ ГУ ГВФ №717 - лётное происшествие) |
Самолёт эксплуатировался в СХ, ТП и грузовом вариантах. |
|
Самолёт потерпел аварию 19 октября 1962г., при выполнении пассажирского рейса по маршруту а/п МВЛ Таштып – а/п МВЛ Абаза – а/п МВЛ Кызыл-Мажалык (Тувинская АССР). Вылет при погоде на трассе ниже минимума. При снижении в облаках, увидев перед собой склон горы, КВС взял штурвал на себя, увеличив мощность двигателя до взлётной. Самолёт горкой стал набирать высоту вверх по склону, теряя скорость. На высоте 1500 метров самолёт, с полностью отклоненными вверх рулями высоты и работающим двигателем ударился о гребень скалы. Подробности Дата: 1962-10-19. Место: Тувинская ССР. Основная причина: ошибка экипажа. Сопутствующие причины: ошибка служб УВД. Жертвы среди экипажа: 0 из 2 чел. Вместимость салона: 12 пасс. Жертвы среди пассажиров: 0 из 15 чел. |
| дата учёта | наработка |
| 1962.10.19 | 4068ч |
| статистика по эксплуатации: | 59 час. в месяц - средний налёт |
| с даты: | модиф.: | бортовой: | эксплуатант: | состояние: | примечание: |
| 1957 | СССР-А976 | летал | |||
| 1958 | СССР-07976 | летал | |||
| 1962.10.19 | СССР-07976 | авария (повреждён) |


