Войти на сайт
RussianPlanes.net - наша авиация. Самолёты и вертолёты
RussianShips.net - наш флот. Речные и морские суда и корабли
RussianTrains.info - наши железные дороги. Локомотивы и подвижной состав
RussianRockets.net - наш космос. Ракеты и космические корабли
Wingeds.world - крылатые. Фотографии птиц
Поиск
Карточка борта |
статус: | порезан/уничтожен |
крайний оператор: | Аэрофлот - МГА СССР ( su )до октябрь 1974 г. |
в эксплуатации: | с 13 января 1959 г. до октябрь 1974 г. (15 лет 8 месяцев) |
КБ разработчик: | Антонов |
базовый тип: | Ан-2 (реестр ➦) |
категория: | специальные |
завод-изготовитель: | Авиант ➦ |
заводской номер: | 111047318 |
серийный номер: | 110-18 |
первый полет: | 1958 г. |
дата выпуска: | 1958 г. |
исключён из реестра: | 27 сентября 1974 г. (Приказ МГА №322 - по износу) |
Самолёт эксплуатировался в СХ, ТП (12 мест) и грузовом вариантах. Самолёт был передан из Целиноградского ОАО в Уральский ОАО в период 1964-74гг. Когда? Летом 1974г. самолёт был направлен в очередной ремонт в АРЗ-406 (Актюбинск), где был списан и разобран. |
дата учёта | наработка |
1963.12.01 | 3646ч (ППР - 108ч) |
статистика по эксплуатации: | 62 час. в месяц - средний налёт |
с даты: | модиф.: | бортовой: | эксплуатант: | состояние: | прим.: |
1959.01.13 | СССР-13740 | ( su )→ Казахское ТУ ГВФ → Акмолинская ОАЭ — с 1959.05.09 - переподчинение, переименование: Аэрофлот - ГУ ГВФ СССР ( su )→ Казахское ТУ ГВФ → 239-й ОАО (Акмолинск) — с 1963.08.17 - переподчинение, переименование: Аэрофлот - ГУ ГВФ СССР ( su )→ Казахское ТУ ГВФ → Целиноградский ОАО — с 1964.07.27 - переподчинение, переименование: Аэрофлот - МГА СССР ( su )→ Казахское ТУ ГВФ → Целиноградский ОАО — с 1964.09.15 - переподчинение, переименование: Аэрофлот - МГА СССР ( su )→ Казахское УГА → Целиноградский ОАО | летал | 239 ЛО | |
1970 | СССР-13740 | летал | 137 ЛО | ||
1974.10 | СССР-13740 | порезан/уничтожен | АРЗ-406, Актюбинск |