Вход в личный кабинет
Регистрация
Extended search
Расширенный поиск
Наши сайты
  • РЕГИСТРАЦИЯ
|
             

Войти на сайт

ВХОД НА САЙТ
РАСШИРЕННЫЙ ПОИСК
  • Наши сайты
  • Поиск   

Поиск


Миль Ми-2 СССР-23839 а/к Аэрофлот - МГА СССР - карточка борта

Карточка борта
Миль Ми-2
Бортовой №: СССР-23839   

статус:попал в аварию (повреждён, без жертв)
крайний оператор:
до 28 декабря 1982 г.
в эксплуатации:
  с 26 декабря 1969 г.
до 28 декабря 1982 г. (13 лет)

КБ разработчик:Миль 
базовый тип:Ми-2 (реестр)
категория:пассажирские
завод-изготовитель:PZL-Swidnik
заводской номер: 531143099
серийный номер:011-43

первый полет: 1969 г. 
дата выпуска: 1969 г. 
списан: 1983 г. 

информация об известных а/п: информация об а/п:
Пилот в сумерках выполнял перемещение от места заправки к загрузочной площадке в а/п МВЛ Ярцево на недопустимо малом расстоянии от препятствий. В образовавшемся снежном вихре и при наличии светового экрана от включенной фары пилот потерял визуальный контакт с ориентирами на земле. Вертолет рулевым винтом столкнулся с металлическими бочками и потерял путевую управляемость. Вращаясь вокруг вертикальной оси, вертолет несущим винтом и хвостовой балкой столкнулся со столбом ветроуказателя, а затем с растяжками антенны радиомачты и опрокинулся на правый борт, получив серьезные повреждения силовых элементов конструкции. Пилот не пострадал.

Дата: 1982-12-28.
Место: а/п Ярцево.
Основная причина: .
Жертвы среди экипажа: 0 из 1 чел.
Техническая информация

Дополнительно· добавить уточнение по карточке борта
· все комментарии к фотографиям этой карточки

История борта
 с даты:   модиф.:   бортовой:   эксплуатант:   состояние:  прим.: 
 1969.12.26 Ми-2СССР-23839 летал 
 1982.12.28 Ми-2СССР-23839 авария (повреждён) в а/п Ярцево

Комментарии к карточке:

Комментариев нет. Авторизуйтесь на сайте, чтобы добавить комментарий.


Статистика по этой карточкеЗапись добавлена: 2016-11-15 16:50
Версия: 1 (от 2016-11-15 16:50)
показов: 820, сегодня: 1


Примечания к реестру Реестры russianplanes.net составляются на основании сообщений в СМИ, анализа фотографий и расписаний,
разрешённых к публикации данных от эксплуатантов, авиазаводов, КБ, из Архива Экономики,
а также на основании дополнений, присылаемых посетителями сайта, ST, PL, AF.

Администрация проекта не несёт ответственности за возможные неточности и неактуальность приведённых сведений.