Реестры - списки построенных ВС с фотографиями,
описанием их истории и другими подробностями.
Реестры составляются энтузиастами авиации на основании фотографий, расписания, открытых
данных и новостей от операторов и производителей.
Список авиакомпаний, эксплуатирующих ВС
отечественного производства в настоящее время или в прошлом.
Список составляется энтузиастами авиации на основании фотографий, расписания,
открытых данных от операторов и регуляторов ВТ.
МГА - Министерство гражданской авиации СССР, собирательное название - Аэрофлот,
правопреемник - Министерство транспорта РФ.
На этой странице собрана история и структура МГА, а также реестры управлений и отрядов МГА.
Некоторые самолёты и вертолёты после списания устанавливаются в качестве памятников
и в музеях.
В этом разделе на карте отмечены все известные авиапамятники по всему миру!
Маяки России
Шлюзы России
Подробная информация обо всех авиационных музеях и коллекциях, где представлены
отечественные ВС.
Контакты, режим работы, описание, история - и, конечно, фотографии.
Лента обновлений по всем реестрам самолётов и вертолётов.
Ан-124 "Руслан" - крупнейший в мире по грузоподъёмности серийный транспортный самолёт.
Предназначен для перевозки до 150 тонн груза на расстояния до 12 тысяч км.
Построено: 55 (1982-2004)
Ан-148, Ан-158 - семейство пассажирских самолётов, предназначенное для перевозки 80-100
пассажиров на расстояния до 4000 км.
Построено: 47 (2004-н.в.)
Бе-200 - реактивный самолёт-амфибия. Предназначен для перевозки до 8 тонн груза или до
12 м3 воды в баках, или до 64 пассажиров на дальность до 3100 км.
Доступен в противопожарном варианте.
Построено: 17 (1998-н.в.)
Ил-96 - семейство широкофюзеляжных дальнемагистральных самолётов, предназначенное для
перевозки до 300 пассажиров или до 92 тонн груза.
Построено: 30 (1988-н.в.)
SSJ-100 - ближнемагистральный пассажирский самолёт, разработанный компанией ГСС
при участии Alenia Aeronautica и Boeing.
Предназначен для перевозки до 98 пассажиров на расстояния до 3000 км.
Построено: 195 (2008-н.в.)
Ту-154 - семейство среднемагистральных самолётов, предназначенное для перевозки 150-180
пассажиров на расстояния до 5000 км.
Самый красивый самолёт в мире!
Построено: 926 (1968-2012)
Ту-204, Ту-214 - семейство средне-дальнемагистральных самолётов, предназначенное для перевозки
160-210 пассажиров на расстояния до 8000 км.
Построено: 86 (1989-н.в.)
Як-42 - среднемагистральный пассажирский самолёт, предназначенный для перевозки 100-120
пассажиров на расстояния до 2500 км.
Построено: 187 (1975-2003)
Добавление новой карточки в реестре, доступно только для редакторов реестра
Контроль карточек по соответствию данных и фотографий
Статистика по перевозкам пассажиров и грузов авиационным транспортом
Действующий государственный реестр гражданской авиации РФ.
Открытые данные Министерства Транспорта РФ.
Действующие сертификаты лётной годности воздушных судов РФ.
Открытые данные Министерства Транспорта РФ.
Авиационные компании - операторы гражданской авиации РФ.
Открытые данные Министерства Транспорта РФ.
Аэропорты - операторы аэродромов гражданской авиации РФ.
Открытые данные Министерства Транспорта РФ.
Сводные данные по выпуску отечественных самолётов и вертолётов разных классов
по данным реестров RussianPlanes.net
Сводные данные по выпуску отечественных судов разных типов
по данным реестров RussianShips.net
Список заводов, на которых строились ВС
Сводная информация по действующим и историческим ресурсам (в циклах, в годах),
назначенным срокам службы и межремонтным интервалам самолётов и вертолётов ГА РФ.
Сводная информация и характеристики отечественных авиационных двигателей.
Пилот выполнял полет по обслуживанию Красноярской базы охраны лесов по маршруту Курагино - Идринское - гора 1316 - Верхний Сисим - Курагино с целью взятия на борт летчика-наблюдателя, оставленного им накануне в районе зимовья Торганок.
Взлет в Курагино произведен в 06:10 мск. Посадка на площадке Торганок произведена в 07:16. В период стоянки вертолета шел дождь, горы (перевал в 10 км южнее места стоянки) не просматривались. После продолжительной стоянки, при улучшении погоды, в 10:40 мск пилот произвел взлет в направлении перевала. Через 5 минут полета КВС выполнил посадку в седловине между отметками 1493 и 1458 метров на абсолютной высоте 1190 м, где после выключения двигателей была стоянка продолжительностью 2 часа 50 минут.
В 13:35 пилот выполнил 6-ти минутный полет и произвел посадку в районе отметки 1443 м на абсолютной высоте 1350 м, где также была остановка 2 часа 5 минут.
Комиссия установила, что после взлета в 15:47 с южным курсом в режиме разгона скорости вертолет оказался над склоном горы с уклоном 20-25° с россыпями камней и валунов и редколесьем с хвойными деревьями высотой до 10 м, непригодным для посадки вертолета. На истинной высоте около 40 м, на малой поступательной скорости (30-40 км/ч) произошел отказ левого двигателя, что привело к падению оборотов несущего винта. Отсутствие запаса мощности двигателей, дефицит времени, малая высота и скорость полета, невозможность выдержать обороты несущего винта, привели к резкому вертикальному снижению вертолета. В результате вертолет на расстоянии 350-400 м от предполагаемого места взлета в 15:48 мск столкнулся с земной поверхностью (вниз по склону). Столкновение со склоном произошло с левым креном 30-35°, углом тангажа 6-7° на пикирование, вертикальной скоростью 10 м/с и правым скольжением без поступательной скорости при оборотах несущего винта 50%. Время полета составило 30 секунд.
Место катастрофы обнаружено на следующий день в 14:00 мск на южном склоне отметки 1443 м в 147,5 км с А=42° от а/п Абакан (54°38’58”СШ, 93°04’20”ВД). Вертолет разрушен, разброс обломков составил 46 м, пожара не было. Пилот погиб.
Дата: 1988-07-06.
Место: Красноярский край, Курагинский район, высота 1443 м, район н.п. Торганок.
Основная причина: ошибка экипажа.
Жертвы среди экипажа: 1 из 1 чел.
Техническая информация
Информация о наработке
дата учёта
наработка
1988.07.06
3362ч, 6462 циклов
статистика по эксплуатации:
33 час. в месяц - средний налёт 14.4 рейсов в неделю 0.5 час. - средняя продолжительность рейса
Комментариев нет. Авторизуйтесь на сайте, чтобы добавить комментарий.
Статистика по этой карточкеЗапись добавлена: 2016-11-22 16:04 Версия: 1 (от 2016-11-22 16:04) показов: , сегодня: 0
Примечания к реестру Реестры russianplanes.net составляются на основании сообщений в СМИ, анализа фотографий и расписаний,
разрешённых к публикации данных от эксплуатантов, авиазаводов, КБ, из Архива Экономики,
а также на основании дополнений, присылаемых посетителями сайта,
ST,
PL,
AF.
Администрация проекта не несёт ответственности за возможные неточности и неактуальность приведённых сведений.
