Вход в личный кабинет
Регистрация
Extended search
Расширенный поиск
Наши сайты
  • РЕГИСТРАЦИЯ
|
             

Войти на сайт

ВХОД НА САЙТ
РАСШИРЕННЫЙ ПОИСК
  • Наши сайты
  • Поиск   

Поиск


Миль Ми-2 RA-20850 а/к Черемшанка - карточка борта

Карточка борта
Миль Ми-2
Бортовой №:  RA-20850   

статус:попал в аварию (повреждён, без жертв)
крайний оператор:
до 19 ноября 1995 г.
в эксплуатации:
  с 11 июля 1983 г.
до 19 ноября 1995 г. (12 лет 4 месяца)

КБ разработчик:Миль 
базовый тип:Ми-2 (реестр)
категория:пассажирские
завод-изготовитель:PZL-Swidnik
заводской номер: 548131043
серийный номер:081-31

первый полет: 1983 г. 
дата выпуска: 1983 г. 
списан:31 марта 1997 г. 

информация об известных а/п: информация об а/п:
Экипаж выполнил санитарный полет в Абакан и обратно. После доставки врачей на городскую площадку вертолет производил перелет на базовый аэродром. На борту находилось два члена экипажа. В назначенное время вертолет в пункт назначения не прибыл, организованными поисками был обнаружен на удалении 1500 метров от порога ВПП аэродрома Черемшанка на обочине автомобильной дороги разрушенным. Члены экипажа получили травмы различной степени тяжести.
Вылет был произведен с малым остатком топлива. Вследствие его полной выработки произошла остановка двигателей в полете.

Дата: 1995-11-19.
Место: Красноярский край, близ а/п Черемшанка.
Основная причина: ошибка экипажа.
Жертвы среди экипажа: 0 из 2 чел.
Техническая информация
код ADS-B hex: расчётный 145172

Дополнительно· добавить уточнение по карточке борта
· все комментарии к фотографиям этой карточки

История борта
 с даты:   модиф.:   бортовой:   эксплуатант:   состояние:  прим.: 
 1983.07.11 Ми-2СССР-20850 летал 
 1993 Ми-2RA-20850 летал 
 1995.11.19 Ми-2RA-20850 авария (повреждён) а/п Черемшанка

Комментарии к карточке:

Комментариев нет. Авторизуйтесь на сайте, чтобы добавить комментарий.


Статистика по этой карточкеЗапись добавлена: 2016-12-06 14:20
Версия: 1 (от 2016-12-06 14:20)
показов: 464, сегодня: 0


Примечания к реестру Реестры russianplanes.net составляются на основании сообщений в СМИ, анализа фотографий и расписаний,
разрешённых к публикации данных от эксплуатантов, авиазаводов, КБ, из Архива Экономики,
а также на основании дополнений, присылаемых посетителями сайта, ST, PL, AF.

Администрация проекта не несёт ответственности за возможные неточности и неактуальность приведённых сведений.