Вход в личный кабинет
Регистрация
Extended search
Расширенный поиск
Наши сайты
  • РЕГИСТРАЦИЯ
|
             

Войти на сайт

ВХОД НА САЙТ
РАСШИРЕННЫЙ ПОИСК
  • Наши сайты
  • Поиск   

Поиск


Миль Ми-2 RA-23683 а/к НовгородАвиа - карточка борта

Карточка борта
Миль Ми-2
Бортовой №:  RA-23683   

статус:попал в аварию (повреждён, без жертв)
крайний оператор:
до 19 мая 1997 г.
в эксплуатации:
  с 1979 г.
до 19 мая 1997 г. (18 лет 4 месяца)

КБ разработчик:Миль 
базовый тип:Ми-2 (реестр)
категория:пассажирские
завод-изготовитель:PZL-Swidnik
заводской номер: 546434129
серийный номер:064-34

первый полет: 1979 г. 
дата выпуска: 1979 г. 
списан:10 июля 1997 г. 

информация об известных а/п: информация об а/п:
Экипаж выполнял учебно-тренировочный аэродромный полет (по программе первоначального обучения летного состава) по отработке висения, разворотов и перемещении на висении.
При отработке на висении разворотов влево на 90 градусов произошло значительное увеличение угловой скорости в сторону разворота. Полная дача правой ноги и сброс шаг-газа не уменьшили скорости вращения. Вертолет со снижением, продолжая осевое вращение, приземлился с правым креном на правую стоику шасси, опрокинулся на правый борт разрушился и частично сгорел. Экипаж не пострадал.

Дата: 1997-05-19.
Место: а/п Новгород.
Основная причина: ошибка экипажа.
Жертвы среди экипажа: 0 из 2 чел.
Техническая информация
код ADS-B hex: расчётный 145C83

Дополнительно· добавить уточнение по карточке борта
· все комментарии к фотографиям этой карточки

История борта
 с даты:   модиф.:   бортовой:   эксплуатант:   состояние:  прим.: 
 1979 Ми-2
  СССР - ВВС 
(
su
)

— с 1991.12 - переподчинение, переименование:
  Россия - ВВС 
(
ru
)
 летал 
 1993 Ми-2RA-23683 летал 
 1997.05.19 Ми-2RA-23683 авария (повреждён) а/п Новгород

Комментарии к карточке:

Комментариев нет. Авторизуйтесь на сайте, чтобы добавить комментарий.


Статистика по этой карточкеЗапись добавлена: 2016-12-08 18:29
Версия: 1 (от 2016-12-08 18:29)
показов: 558, сегодня: 0


Примечания к реестру Реестры russianplanes.net составляются на основании сообщений в СМИ, анализа фотографий и расписаний,
разрешённых к публикации данных от эксплуатантов, авиазаводов, КБ, из Архива Экономики,
а также на основании дополнений, присылаемых посетителями сайта, ST, PL, AF.

Администрация проекта не несёт ответственности за возможные неточности и неактуальность приведённых сведений.