Вход в личный кабинет
Регистрация
Extended search
Расширенный поиск
Наши сайты
  • РЕГИСТРАЦИЯ
|
             

Войти на сайт

ВХОД НА САЙТ
РАСШИРЕННЫЙ ПОИСК
  • Наши сайты
  • Поиск   

Поиск


Антонов Ан-2СХ СССР-98393 а/к Аэрофлот - МГА СССР - карточка борта

Карточка борта
Антонов Ан-2СХ
Бортовой №: СССР-98393   

статус:порезан/уничтожен
крайний оператор:
до 1973 г.
в эксплуатации:
  с декабря 1958 г.
до 1973 г. (14 лет 1 месяц)

КБ разработчик:Антонов 
базовый тип:Ан-2 (реестр ➦)
категория:специальные
завод-изготовитель:Авиант ➦
заводской номер: 110847309
серийный номер:108-09

первый полет: 1958 г. 
дата выпуска: декабрь 1958 г. 
исключён из реестра:22 ноября 1973 г. (Приказ МГА №224 - отработка технического ресурса) 

Комментарии
Самолёт эксплуатировался в СХ, ТП (12 мест) и грузовом вариантах.

На 1 августа 1963г. - 2 ремонта.
Техническая информация

Информация о наработке
дата учётанаработка
1963.08.014160ч (ППР - 857ч)
статистика по
эксплуатации:
74 час. в месяц - средний налёт

Дополнительно· добавить уточнение по карточке борта
· все комментарии к фотографиям этой карточки

История борта
 с даты:   модиф.:   бортовой:   эксплуатант:   состояние:  прим.: 
 1958.12 Ан-2СХСССР-98393
  Аэрофлот - ГУ ГВФ СССР 
(
su
)

     → Приволжское ТУ ГВФ 
       → 172-й ОАО (Уфа) 
— с 1963.08.27 - переподчинение, переименование:
  Аэрофлот - ГУ ГВФ СССР 
(
su
)

     → Приволжское ТУ ГВФ 
       → Уфимский ОАО 
— с 1964.07.27 - переподчинение, переименование:
  Аэрофлот - МГА СССР 
(
su
)

     → Приволжское ТУ ГВФ 
       → Уфимский ОАО 
— с 1964.09.15 - переподчинение, переименование:
  Аэрофлот - МГА СССР 
(
su
)

     → Приволжское УГА 
       → Уфимский ОАО 
 летал 172 ЛО
 1973 Ан-2СХСССР-98393 порезан/уничтожен Уфа? Когда?

Комментарии к карточке:

Комментариев нет. Авторизуйтесь на сайте, чтобы добавить комментарий.


Статистика по этой карточкеЗапись добавлена: 2016-12-21 08:12
Версия: 2 (от 2022-07-19 12:05)
показов: 652, сегодня: 1


Примечания к реестру Реестры russianplanes.net составляются на основании сообщений в СМИ, анализа фотографий и расписаний,
разрешённых к публикации данных от эксплуатантов, авиазаводов, КБ, из Архива Экономики,
а также на основании дополнений, присылаемых посетителями сайта, ST, PL, AF.

Администрация проекта не несёт ответственности за возможные неточности и неактуальность приведённых сведений.