Войти на сайт
RussianPlanes.net - наша авиация. Самолёты и вертолёты
RussianShips.net - наш флот. Речные и морские суда и корабли
RussianTrains.info - наши железные дороги. Локомотивы и подвижной состав
RussianRockets.net - наш космос. Ракеты и космические корабли
Wingeds.world - крылатые. Фотографии птиц
Поиск
Карточка борта |
статус: | на хранении |
крайний оператор: | до 2010 г. |
в эксплуатации: | с 9 июня 1977 г. до 2010 г. (32 года 7 месяцев) |
КБ разработчик: | Антонов |
базовый тип: | Ан-2 (реестр ➦) |
категория: | специальные |
завод-изготовитель: | PZL-Mielec ➦ |
заводской номер: | 1Г175-27 |
серийный номер: | 175-27 |
первый полет: | 1977 г. (47 лет 11 месяцев) |
дата выпуска: | май 1977 г. (47 лет 7 месяцев) |
Мячково, 1993г.: Фото В 1993г. самолёт был передан в АО "Пилот-ФЛА" (Письмо Южного РУ ВТ №6.29-390 от 15 апреля 1994г.) Самолёт был списан из реестра РОСТО 15 декабря 1995г. в связи с продажей в США. Этот самолёт, названный "Полярный-1", в апреле 1998г. совершил трансполярный перелёт, посвящённый первому полёту на самолёте от берегов Аляски к Шпицбергену, совершённому Эйелсоном и Уилкинсом в апреле 1928г. Кульминацией перелёта стала посадка на Северном Полюсе 13 апреля 1998г. Великобритания, 1998г.: Фото В 1999г. самолёт стал экспонатом Музея истории полёта в а/п города Эверетта, США. США, Эверетт 2009г.: Фото В 2010г. самолёт был перенесён в аэропорт Сиэттла, США. США, Сиэттл 2016г.: Фото |
с даты: | модиф.: | бортовой: | эксплуатант: | состояние: | прим.: |
1977.06.09 | СССР-62504 | летал | В каком ОАО? | ||
1993 | ФЛА-01270 | ( ru ) | летал | АО 'Пилот-ФЛА' | |
1995 | ФЛА-01270 | ( ru ) | на хранении | Где? | |
1996.02.08 | N61SL | летал | |||
1999.01 | N61SL | на хранении | США, Эверетт | ||
2010 | N61SL | на хранении | США, Сиэттл |