Войти на сайт
RussianPlanes.net - наша авиация. Самолёты и вертолёты
RussianShips.net - наш флот. Речные и морские суда и корабли
RussianTrains.info - наши железные дороги. Локомотивы и подвижной состав
RussianRockets.net - наш космос. Ракеты и космические корабли
Wingeds.world - крылатые. Фотографии птиц
Поиск
Карточка борта |
статус: | на хранении |
крайний оператор: | Svedijos prekės ( se )до 2009 г. |
в эксплуатации: | с 17 августа 1989 г. до 2009 г. (19 лет 4 месяца) |
КБ разработчик: | Антонов |
базовый тип: | Ан-2 (реестр ➦) |
категория: | грузопассажирские конвертируемые |
завод-изготовитель: | PZL-Mielec ➦ |
заводской номер: | 1Г234-01 |
серийный номер: | 234-01 |
первый полет: | 1989 г. (36 лет 1 месяц) |
дата выпуска: | 7 февраля 1989 г. (36 лет) |
исключён из реестра: | 5 октября 2009 г. |
Летом 1995г. самолёт был продан из Польши в Швецию, около года летал с шведской регистрацией, затем был перерегистрирован в литовскую регистрацию. С 1996г. самолёт летал в парашютном клубе города Сундсвалля (Швеция) Швеция, 2000-е: Фото В 2009г. самолёт выставлялся на продажу. |
5 июня 1999г. - поломка самолёта при выполнении вынужденной посадки из-за отказа двигателя. Подробности неизвестны. |
дл. × размах × выс., площадь крыла: | 12.74 × 18.18 × 4.68 м, 43.55 м2 |
скорость, км/ч: | 185 (кр.), 250 (макс.) |
MTOW: | 5250 кг |
СУ: | 1 ПД АШ-62ИР, 1000 л.с. |
дата учёта | наработка |
2009 | 1279ч |
статистика по эксплуатации: | 5 час. в месяц - средний налёт |
с даты: | модиф.: | бортовой: | эксплуатант: | состояние: | прим.: |
1989.08.17 | SP-FAN | ( pl ) | летал | ||
1995.07.13 | SE-KZY | летал | Iroxcell AB, Stockholm | ||
1996.07.02 | LY-ABS | ( se ) | летал | ||
2009 | LY-ABS | ( se ) | на хранении | Сундсвалль? |