Карточка бортаАнтонов Ан-2Р Бортовой №:  RA-84579 | статус: | на хранении | | крайний оператор: | до 11 января 2006 г. | | в эксплуатации: | с ноября 1980 г.
до 11 января 2006 г. (25 лет 2 месяца) |
| КБ разработчик: | Антонов | | базовый тип: | Ан-2 (реестр ➦) | | категория: | специальные | | завод-изготовитель: | PZL-Mielec ➦ | | заводской номер: | 1Г189-46 | | серийный номер: | 189-46 |
| первый полет: | 1980 г. (46 лет 10 месяцев) | | дата выпуска: | 14 октября 1980 г. (46 лет) |
Комментарии
информация об известных а/п:
информация об а/п: | | Открытые данные из реестра ВС ГА РФ| Код | 36664 | | Категория ВС | самолет | | Тип, модификация ВС | Ан-2 | | Реестровый номер | RA-84579 | | Заводской номер | 1Г18946 | | Номер св-ва о регистрации | 5687 | | Дата выдачи действующего св-ва | 28.10.2010 | | Последнее обновление записи | 2023-08-10 16:46:32 |
Техническая информация| код ADS-B hex: | расчётный 154A63 |
Информация о наработке| дата учёта | наработка | | 1998.12.23 | 8507ч, 40842 циклов | | 2007.01.01 | 9563ч, 44290 циклов (ППР - 1056ч, 3448 циклов) | статистика по
эксплуатации: | 35 час. в месяц - средний налёт
37.6 рейсов в неделю
0.2 час. - средняя продолжительность рейса
|
Дополнительно· добавить уточнение по карточке борта
· все комментарии к фотографиям этой карточки
00
История борта| с даты: |
модиф.: |
бортовой: |
эксплуатант: |
состояние: | примечание: | | 1980.11 | Ан-2Р | СССР-84579 | | летал | 80 ЛО | | 1988.07 | Ан-2Р | СССР-84579 | | летал | 1 ЛО | | 1995.09.15 | Ан-2Р | RA-84579 | | на хранении | Где? | | 1998 | Ан-2Р | RA-84579 | | летал | | | 2005.03.02 | Ан-2Р | RA-84579 | | на хранении | Где? | | 2005.06.02 | Ан-2Р | RA-84579 | | летал | | | 2006.01.11 | Ан-2Р | RA-84579 | | на хранении | Где? |
Комментарии к карточке:
Статистика по этой карточкеЗапись добавлена: 2017-05-15 10:45
Версия: 3 (от 2024-04-08 06:26)
показов: 1611, сегодня: 1
Примечания к реестру Реестры russianplanes.net составляются на основании сообщений в СМИ, анализа фотографий и расписаний,
разрешённых к публикации данных от эксплуатантов, авиазаводов, КБ, из Архива Экономики,
а также на основании дополнений, присылаемых посетителями сайта,
ST,
PL,
AF.
Администрация проекта не несёт ответственности за возможные неточности и неактуальность приведённых сведений.
|
