Вход в личный кабинет
Регистрация
Extended search
Расширенный поиск
Наши сайты
  • РЕГИСТРАЦИЯ
|
             

Войти на сайт

ВХОД НА САЙТ
РАСШИРЕННЫЙ ПОИСК
  • Наши сайты
  • Поиск   

Поиск


Антонов Ан-2Р RA-40399 а/к БАЛ - Башкирские Авиалинии - карточка борта

Карточка борта
Антонов Ан-2Р
Бортовой №:  RA-40399   

статус:на хранении
крайний оператор:
до 28 декабря 1998 г.
в эксплуатации:
  с 14 апреля 1987 г.
до 28 декабря 1998 г. (11 лет 8 месяцев)

КБ разработчик:Антонов 
базовый тип:Ан-2 (реестр)
категория:специальные
завод-изготовитель:PZL-Mielec
заводской номер: 1Г223-23
серийный номер:223-23

первый полет: 1987 г. (37 лет 3 месяца) 
дата выпуска:16 января 1987 г. (37 лет 2 месяца) 

Комментарии
С 1994г. владелец вс - Республика Башкортостан
Техническая информация
код ADS-B hex: расчётный 149DCF

Информация о наработке
дата учётанаработка
1993.11.112110ч, 7174 циклов
2007.01.012908ч, 10027 циклов (ППР - 798ч, 2853 циклов)
статистика по
эксплуатации:
21 час. в месяц - средний налёт
16.5 рейсов в неделю
0.3 час. - средняя продолжительность рейса

Дополнительно· добавить уточнение по карточке борта
· все комментарии к фотографиям этой карточки

История борта
 с даты:   модиф.:   бортовой:   эксплуатант:   состояние:  прим.: 
 1987.04.14 Ан-2РСССР-40399 летал 397 ЛО
 1988 Ан-2РСССР-40399
  Аэрофлот - МГА СССР 
(
su
)

     → Приволжское УГА 
       → Уфимский ОАО 
— с 1988.12 - переподчинение, переименование:
  Аэрофлот - МГА СССР 
(
su
)

     → Приволжское УГА 
       → Башкирское ПО 
 летал 3 ЛО
 1992 Ан-2РСССР-40399 летал 
 1994.06.29 Ан-2РRA-40399 летал 
 1998.12.28 Ан-2РRA-40399 на хранении Где?

Фотографии из архива в хронологическом порядке Фотографии из архива

Комментарии к карточке:

Комментариев нет. Авторизуйтесь на сайте, чтобы добавить комментарий.


Статистика по этой карточкеЗапись добавлена: 2017-06-18 14:15
Версия: 1 (от 2017-06-18 14:15)
показов: 914, сегодня: 0


Примечания к реестру Реестры russianplanes.net составляются на основании сообщений в СМИ, анализа фотографий и расписаний,
разрешённых к публикации данных от эксплуатантов, авиазаводов, КБ, из Архива Экономики,
а также на основании дополнений, присылаемых посетителями сайта, ST, PL, AF.

Администрация проекта не несёт ответственности за возможные неточности и неактуальность приведённых сведений.