Карточка бортаАнтонов Ан-2Р Бортовой №: RA-40968 | статус: | на хранении | | крайний оператор: | до 31 марта 2004 г. | | в эксплуатации: | с 2 апреля 1986 г. до 31 марта 2004 г. (18 лет) |
| КБ разработчик: | Антонов | | базовый тип: | Ан-2 (реестр ➦) | | категория: | специальные | | завод-изготовитель: | PZL-Mielec ➦ | | заводской номер: | 1Г217-08 | | серийный номер: | 217-08 |
| первый полет: | 1985 г. (41 год 10 месяцев) | | дата выпуска: | 8 декабря 1985 г. (40 лет 11 месяцев) |
Комментарии | | Открытые данные из реестра ВС ГА РФ| Код | 34801 | | Категория ВС | самолет | | Тип, модификация ВС | Ан-2 | | Реестровый номер | RA-40968 | | Заводской номер | 1Г21708 | | Номер св-ва о регистрации | 9403 | | Дата выдачи действующего св-ва | 06.03.2000 | | Последнее обновление записи | 2023-08-10 16:46:30 |
Техническая информация| код ADS-B hex: | расчётный 14A008 |
Информация о наработке| дата учёта | наработка | | 2001.01.11 | 3350ч, 12631 циклов | | 2004.01.01 | 3715ч, 14382 циклов (ППР - 365ч, 1751 циклов) | статистика по эксплуатации: | 27 час. в месяц - средний налёт 23.6 рейсов в неделю 0.3 час. - средняя продолжительность рейса
|
Дополнительно· добавить уточнение по карточке борта · все комментарии к фотографиям этой карточки 00 История борта| с даты: |
модиф.: |
бортовой: |
эксплуатант: |
состояние: | примечание: | | 1986.04.02 | Ан-2Р | СССР-40968 | | летал | В каком ОАО? | | 1993 | Ан-2Р | СССР-40968 | | на хранении | Где? С какой даты? | | 1998.05.07 | Ан-2Р | RA-40968 | | на хранении | Где? | | 1998.07.01 | Ан-2Р | RA-40968 | | летал | | | 1999.01.12 | Ан-2Р | RA-40968 | | на хранении | Где? | | 1999.05.18 | Ан-2Р | RA-40968 | | летал | | | 2000.03.09 | Ан-2Р | RA-40968 | | летал | | | 2001.01.17 | Ан-2Р | RA-40968 | | на хранении | Где? | | 2001.04.26 | Ан-2Р | RA-40968 | | летал | | | 2004.03.31 | Ан-2Р | RA-40968 | | на хранении | Где? |
Комментарии к карточке:
Статистика по этой карточкеЗапись добавлена: 2017-07-04 08:06 Версия: 1 (от 2017-07-04 08:06) показов: 1391, сегодня: 0
Примечания к реестру Реестры russianplanes.net составляются на основании сообщений в СМИ, анализа фотографий и расписаний,
разрешённых к публикации данных от эксплуатантов, авиазаводов, КБ, из Архива Экономики,
а также на основании дополнений, присылаемых посетителями сайта,
ST,
PL,
AF.
Администрация проекта не несёт ответственности за возможные неточности и неактуальность приведённых сведений.
|